» Ремонт и обслуживание Hilux Surf, 4Runner » Кузов » Передний отопитель [130]

Страниц (3): [1] 2 3 »
 

1. Splin - 24 Ноября, 2010 - 13:49:37 - перейти к сообщению
Уважаемые соклубники, у меня возникла проблема с дефлектором, направляющим поток на лобовое стекло - то ли заслонка, то ли привод, а может и панель управления.
Подскажите пожалуйста кто сталкивался с ремонтом дефлекторов, с чего начать с какой стороны подойтить. Предлагаю обсудить это. Улыбка
2. kstas - 24 Ноября, 2010 - 16:08:38 - перейти к сообщению
а какие синдромы, плохо дует?, так у меня проблема на стекло еле дует, сильно дует в центр
3. Cometis - 24 Ноября, 2010 - 16:33:36 - перейти к сообщению
И у меня тоже самое. Вроде и дует и греет, а на сткло направляешь, на всю врубаешь, печка шумит, а дует еле-еле... Чейта? Однако
4. Gleb - 24 Ноября, 2010 - 16:40:27 - перейти к сообщению
Splin пишет:
Подскажите пожалуйста кто сталкивался с ремонтом дефлекторов, с чего начать с какой стороны подойтить.

Я сталкивался с тем что тросик загибался который за управление заслонок отвечает. Предлагаю вручную заслонками пошевелить (подлезть можно ничего не разбирая в ногах водителя). Если оно то замена тросика тебе поможет.
5. SCOUT - 24 Ноября, 2010 - 17:02:15 - перейти к сообщению
Splin на лобовие нет не каких тросиков, не забываите у нас кнопка включения "на лобовик"
*у 130 кнопочной есть 2 троса, дин отвечает за краник
другой за заслонку обводящую радиатор печки, типа холодно тепло!!!
либо блок управления кердыкнулся либо серво механизм глючит...

Хотя Костантин на лобовик у нас дует не очень сильно, конструктивная недоработка печки, весь лобовик обдувается из одного сопла печки, не хватает его


Gleb и вам лично тоже , читай выше звездочку...
6. REYDER - 24 Ноября, 2010 - 17:07:13 - перейти к сообщению
Можете ко мне подехать , есть огромный опыт в ремонте печек , но по иронии только не на 130тых Радость
7. SCOUT - 24 Ноября, 2010 - 17:14:31 - перейти к сообщению
еще бывает со временем разсыпаеться уплотнитель этоно шлюза, и тогда весь напор уходит внутрь панели
8. SCOUT - 24 Ноября, 2010 - 17:18:30 - перейти к сообщению
вот еще пояснялово
9. Gleb - 24 Ноября, 2010 - 17:37:12 - перейти к сообщению
SCOUT пишет:
вот еще пояснялово

К этому сервоприводу (если это он, не могу понять на картинке в жизне он находится по центру ниже магнитолы) идет управление от кнопочной консоли. Он, в свою очередь, через тросик про который я говорил (который судя по картинке 55907С) двигает заслонками. Т.к. кнопки ноги-лобовик, лобовик это крайние кнопки, они же и крайние положения этого сервопривода и тросика. Если тросик будет загнут начнется закусывание и в эти положения заслонки либо не выходят либо выходят не половину.

Этот ли случай не понятно, Splin немного не ясно описал "проблему с дефлектором".
(Добавление)
SCOUT пишет:
один серво привод тупо гдето открывает гдето закрывает шлюзы... печку недавно практически снимал

Возможно на картинке это не он, но я в свою очередь прошел через замену этого тросика. Машина вроде тот же 130й с кнопочной консолью.
10. Splin - 25 Ноября, 2010 - 02:10:13 - перейти к сообщению
Друзья!!! Какое Вам спасибо за такие исчерпывающие комментарии! Превосходно
Вы правы, проблему я описал невнятно, т.к. сам хотел посмотреть устройство печки, поскольку мануал не дал нужной информации, но на japan/elcats-ах никак не восстанавливают мой пароль...
Сегодня уже потыркал кнопочки и действительно дует на лобовик в режиме "только стекло" но слабо и при этом слабый поток ощущается еще и из крайних дефлекторов и нижних - в ноги.
В обед буду посмотреть и отпишусь по ходу решения проблемы =)

Еще наверное пора вынимать радиаторы и чистить.
11. Cometis - 25 Ноября, 2010 - 03:08:38 - перейти к сообщению
Splin пишет:

Сегодня уже потыркал кнопочки и действительно дует на лобовик в режиме "только стекло" но слабо и при этом слабый поток ощущается еще и из крайних дефлекторов и нижних - в ноги.

Во-во. И у меня тоже самое. Растерялся
Splin пишет:

В обед буду посмотреть и отпишусь по ходу решения проблемы =)
А с фотоотчетом для чайников можно? Закатив глазки
12. Splin - 25 Ноября, 2010 - 04:05:29 - перейти к сообщению
Cometis, если придется разобрать пофотаю.
13. Gleb - 25 Ноября, 2010 - 05:23:44 - перейти к сообщению
Cometis пишет:
Splin пишет:

Сегодня уже потыркал кнопочки и действительно дует на лобовик в режиме "только стекло" но слабо и при этом слабый поток ощущается еще и из крайних дефлекторов и нижних - в ноги.

Во-во. И у меня тоже самое.

Мою теорию с тросиком проверить давольно легко. Тыкаете поочереди кнопки с лева направо, при зтом нагнувшись к педалям смотрите как механизм (белые фиговины)двигается. Если в каких-то положениях застревает (98% что из-за тросика)- помогаем руками.. Ну и смортим что как дует, есть ли изменения.

Один конец тросика можно увидеть ничего не разбирая - правда надо для этого леч спиной на водительский половичек. Подмигивание Так вот он в самом верху слева.

Другой конец и сам сервопривод узреть сложнее, нужно разбирать центральную панель где магнитола (снятия нижнего кармашка недостаточно).

Сам сервопривод на мой взгляд вечный, но если случилось чудо и он помер - обращайтесь, у меня валяется ненужный, достался на разборе в комплекте с тросиком... Подмигивание
14. Splin - 25 Ноября, 2010 - 05:29:51 - перейти к сообщению
спасибо за разъяснения Глеб, разбираться в проблеме будучи подготовленным уже половина дела! Улыбка
15. Splin - 25 Ноября, 2010 - 08:43:28 - перейти к сообщению
проверил, работает, рукой попробовал помочь - дальше не идет, бум разбирать на досуге, все равно радиаторы чистить!
16. Михаил - 06 Мая, 2011 - 16:30:45 - перейти к сообщению
SCOUT когда включаю печку в любое положение у меня везде дует одинаково, какая может быть проблема?.
подскажи пожалуйста.
17. ingenegr - 06 Мая, 2011 - 17:13:51 - перейти к сообщению
Михаил пишет:
SCOUT когда включаю печку в любое положение у меня везде дует одинаково, какая может быть проблема?.
подскажи пожалуйста.
одинаково в плане оборотов или температуры?
18. Штопор - 07 Июня, 2011 - 22:57:55 - перейти к сообщению
Воздуховод к торпедо вроде на защёлках приспособлен или припаян, толком не рассмотрел, а вот от хорошей езды или неаккуратного разбора вполне могут выскочить или отломаться защёлки. У себя разбирал - с водительской стороны воздуховод вообще еле держится на панели, зазоры около 2-3 мм. Следовательно, почти весь воздух идёт под панель, а не на стекло.
19. гиревик - 28 Ноября, 2011 - 10:30:45 - перейти к сообщению
Gleb
Здравствуйте! хотел бы узнать , у меня на сервоприводе печки тросик на конце с отломленным припоем, он двигается, но заслонки реагирует только на самые крайние положения, можно ли тросик починить или заказывать новый? просто с заказом это долгая история!
20. Gleb - 29 Ноября, 2011 - 03:36:54 - перейти к сообщению
Кроме заказа, есть еще разборы. Так я в свое время и поступил. Там мне его за тыщу в комплекте с самим сервоприводом отдали.

А так, полагаю, можно попытаться и починить. Каким-нибудь металлическим кембриком обжать в районе гнутости. Или откусить где погнуло и подварить попытаться. Но по мне - не такая дорогая запчасть чтоб поменять и забыть.
Яндекс.Метрика
Powered by ExBB FM 1.0 RC1 | ExBBLightGrey Style
[Script Execution time: 0.0177]     [ Gzip Disabled ]