Доброго времени суток!
Предыстория:

Весной 19-го года, после дождичка.., обнаружил мокрый "потолок", мокрый руль и мокрое сидение(Все, со стороны водителя), ну думаю - люк! .
Взял бутылку с водой, полез лить и вот оно! Передняя правая дренажная трубка забита, прочистил, успокоился...
Как ни странно, до конца лета, проблема себя никак не проявляла! И вдруг, после осеннего "дождичка в четверг" вновь, мокрый "потолок", мокрый руль и мокрое сидение
Оказалось, что проблема не в люке, а тут! :


https://www.radikal.kz/images/2019/09/11/2.jpg
https://www.radikal.kz/images/2019/09/11/3.jpg
https://www.radikal.kz/images/2019/09/11/4.jpg
https://www.radikal.kz/images/2019/09/11/5.jpg



В общем, вопрос в том, как от этой гадости избавиться?

Проблема в том, что "сапер ошибается дважды"..... Первая ошибка на лицо!

P.S. скрипт работает не правильно, либо я его не понял...(
Размер фото 640 на 480 для вставки на форум

Как вариант - пройтись шкуркой, потом кислотой, загрунтовать и забыть.
Можно еще попробовать каким-нибудь преобразователем ржавчины, но не знаю съест ли он такой слой.
Такое ощущение что у вас стекло сверху вообще не приклеено было...
Будете ставить новое, замените молдинг и смотрите чтоб вкруг хорошо проклеили.

На самом деле, слой ржи небольшой, металл, по большей части цел.
Селтекло переклеил, надеюсь до лета хватит... К сожалению не было времени грамотно подготовить поверхность под вклейку нового стекла, т.к. до последнего думал, что течет люк.

В остальном, теоретическую часть знаю... - вышкурить, обработать, загрунтовать, покрасить, после полного высыхания, вклеить новое стекло....
Но разговаривал с знакомыми, кто встречался с подобного рода проблемой, говорят, хватит на год - три, не больше.

Все же надеюсь, что на нашем форуме есть, кто имеет глубокий опыт в решении подобных задач и сможет поделиться своим опытом и возможными нюансами!

Как то пессимистично - если хорошо обработать, а потом предотвратить попадание туда влаги, то что с ним там будет?

....Я бы позадавал вопросы тем, кто стёкла вклеивает, позвонив в разные конторки. А потом уже анализировать. Может на основе нескольких ответов родится одно правильное решение.

Как говорит мой отец - "В гондон весь не оденешься!"
А влага та еще зараза..! Всегда найдет нужную ей дырочку!



Не верю, что установщики стекол знают эти нюансы...

Видел, что у REYDERa, похожая проблема, хотелось бы его мнение услышать...

А я, скорее всего следующим летом, буду брать отпуск, выдергивать это стекло(поставили "Lemson"(якобы российское), честно говоря мне оно не понравилось, т.к. когда едешь против солнца дает туман, как-будто год его не мыл...(((
При ближайшем рассмотрении, в стекле видны, то-ли вкрапления очень мелких воздушных пузырьков, то-ли пыли, стояло XYG, оно лучше было...)
И засучив рукава, буду бороться с ржавчиной прибегая к помощи всяческих абразивов, ортофосфорной кислоты и прочих химикатов... К сожалению, придется красить передние стойки и, как минимум, часть крыши, т.к. краска там, уже вспучилась.