у меня на 130 ом была такая проблем, оказался что треснул кузов под крылом левое и этот самый шов скрипел (скрежет), заварил его и все пропало, надо подушки менять

Труба возле крепления постоянно лопается! Вот она и скрепит! Глянь внимательно!

Привет всем.

Нашел от куда идет скрип, ехал с дядькой с рыбалке он говорит что у него тоже такой скрип был на Москвиче оказалась петля капота, я с начало не поверил, думаю ну как петля может скрип в салон предавать.

Приехал стал за левый край капота тянуть где петля, правда люфт и скрип идет с другой стороны все в порядке ни люфта ин скрипа. Петлю еще не менял так как снимать все крыло надо Японцы тоже молодцы ( но локализацию скрипа выявил, надеюсь кому полезно будет обращайте внимание на петли капота они тоже со временем могут скрипеть.

Всем привет. Скрипят петли задних сидушек. Есть варианты, как их победить?


Чото кажется изоленты на долго не хватит. Или подматывать раз в месяц?

Наверно на всех 130х такая болезнь. На первом своём сюрфе разбирал спинки сидений ( нужно разжимать проволочные колечки, дохрена штук, чтобы снять заднюю обшивку. Там на системе застёжки на детальках выработка была, в проблемных местах тоже изолентой подматал, года 2 ездил без скрипов, так и продал. На нынешнем сюрфе так руки не дошли такую манипуляцию проделать, как сразу подложил деревянные брусочки меж спинкой сидухи и крылом, так до сих пор и езжю. Страшный колхоз конечно, зато мозг не точит.

я тряпочки подоткнул прям в петли. лет много назад. не вспоминаю больше про них...

Я думал один я колхозник

Изолента не долго держится, другое дело пластырь медицинский обматал и забыл!

Я подматывал изоленту, на год-два хватает. Потом перевернул петлю, и замок стал садится на не выработанную сторону.

Всем спасибо, пока попробую пластырь. Дело в том, что сидушку приходится откидывать довольно часто. Вчера подёргал, показалось скрип еще и изнутри механизма идет, а не только сама петля шкрябает. Ещё наверно вместо предлагаемой деревяшки можно будет большую губку для мытья машин попробовать положить, чтоб подпружинивала спинку. Ну вобщем всем спасибо, буду пробовать.

Лёлик

Привет.
Изолента умирает очень быстро при активном пользовании, вариант только как Володя Хомяк предложил, перевернуть петлю

У меня не только петля стерлась, но еще и сам зуб защелки стерся.))) Так что изолента навсегда)))

В воскресенье на работе мож попробую поэксперементировать, может разоберу механизм. На самой петле вроде выработка набольшая. Если будет информация достойная внимания- отпишусь.