
	ГАЛЕРЕЯ Помощь Поиск Пользователи

Здравствуйте, Гость ( Вход · Регистрация · Правила форума )

Забыли пароль?

[1KZ-T/TE] Чистка впускного коллектора

» Ремонт и обслуживание Hilux Surf, 4Runner » Двигатель (Модератор: morychok)

Страниц (9): « 1 2 3 4 5 [6] 7 8 9 »

Описание: Необходимая процедура или нет?

Поиск в теме | Версия для печати

Dima	Отправлено: 21 Февраля, 2012 - 06:51:55
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 3 Дата рег-ции: Янв. 2011 Откуда: г. Петропавловск-Камчатский Репутация: 0 Автомобиль: Surf 185, 1kz-te, 1998.	На днях планирую почистить впускной коллектор и по ходу заменить сальники ДЗ. После изучения данной темы не обнаружил не одного упоминания о чистке интеркулера, а ведь он должен практически полностью забиваться "гавнолином" судя по отложениям на впускном коллекторе. Возникает вопрос, сильно ли забивается интеркулер и можно ли его почистить подручными средствами, или надо будет везти на мойку где есть Керхер.

SCOUT	Отправлено: 21 Февраля, 2012 - 06:58:22
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	Dima а причем тут интеркулер, сажа летит в коллектор после дросселя. интеркулер до дросселя, его максимум можно сполоснуть бензой, но и то без толку, они само очищаются маслом из турбины будете снимать коллектор, проверяйте клапан ЕГР, снимите промойте и залейте в него саляра, допускается утечка в виде мокрения с другой стороны, если потечет, то клапан на замену , или глушение заглушкой. ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

Dima	Отправлено: 21 Февраля, 2012 - 10:37:24
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 3 Дата рег-ции: Янв. 2011 Откуда: г. Петропавловск-Камчатский Репутация: 0 Автомобиль: Surf 185, 1kz-te, 1998.	Cпасибо, учту замечания при разборе и чистке.

Саня	Отправлено: 21 Июня, 2012 - 05:24:55
Интересующийся Покинул форум Сообщений всего: 82 Дата рег-ции: Апр. 2011 Откуда: г. Южно-Сахалинск Репутация: 0 Автомобиль: Toyota Hilux Surf 185 (2000г), 1KZ-TE, А/Т, комплектация SSR-G, цвет кузова по номеру K73	Незнаю кто как я делаю химией!! делаю три раза в год, все вылетает. После этого делал вскрытие коллектора все чисто и соплей нет врайоне патрубка интеркуллера!! 2 года провожу монипуляцию 15 минутное занятие и вперед!!! ----- Нет здоровых людей, есть не до обследованные!

Beta	Отправлено: 22 Октября, 2012 - 17:09:54
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 199 Дата рег-ции: Март 2011 Откуда: Сочи, Россия Репутация: 0 Автомобиль: TLC Prado 120,2008, 1KZ-TE	Сегодня тоже снял всё, свечи, 1 форсунку (при снятии раскрутилася пополам), коллектор, дросельную заслонку(пришлось откручивать бочёк Гура. и маслянный фильтр). Мой конь с пробегом 170 тыщ км, тянет, и работает нормально, грязи как видно хватает. Только небольшая вибрация по салону на холостых и гул. SCOUT посоветовал проверить усё, но то что фарсунка располовинится я неожидал . Ну собственно добрался до сальников дросельной заслонки, так же как и у большинства свистят. Снять то снял а найти в магазинх не смог. Загуглив, отверстав все форумы на эту тему предоставляю всем интересующимся аналоги сей резинки: - HANS PRIES 100 081 016 (Сальник главной передачи WV) - VAG 020 311 108 A (Сальник коробки передач WV) - JP Group 311040002 (Кольцо уплотнительное штока кпп) - DAIHASU NJ113 (от какойто грузовой машины) Вообщем аналогов много: смотрим тута Я думал грязи будет меньше (Отредактировано автором: 22 Октября, 2012 - 17:37:00) ----- Кто может, тот делает. Кто не может, тот критикует.

SCOUT	Отправлено: 22 Октября, 2012 - 17:14:01
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	Beta перед сборкой все прокладки герметиком намаж ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

Beta	Отправлено: 22 Октября, 2012 - 17:16:22
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 199 Дата рег-ции: Март 2011 Откуда: Сочи, Россия Репутация: 0 Автомобиль: TLC Prado 120,2008, 1KZ-TE	А стоит покупать рем комплект, или старое всё вбухать, кроме сальников ничего не бежало? ----- Кто может, тот делает. Кто не может, тот критикует.

SCOUT	Отправлено: 22 Октября, 2012 - 17:21:57
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	Beta старое все отмой в саляре, карбом обезжирь и на герметик... новье без герметика течет сопливет через год ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

Beta	Отправлено: 22 Октября, 2012 - 17:28:18
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 199 Дата рег-ции: Март 2011 Откуда: Сочи, Россия Репутация: 0 Автомобиль: TLC Prado 120,2008, 1KZ-TE	SCOUT Спасыб Большой!!! Эт дЭльный совет, а то рем комплект 12000 стоит, кытай 5000. Пойду куплю КОНЮ герметик (Отредактировано автором: 22 Октября, 2012 - 17:29:38) ----- Кто может, тот делает. Кто не может, тот критикует.

SCOUT	Отправлено: 22 Октября, 2012 - 17:41:46
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	Beta бери АБРО 999, у него еще код тойотовский на обложке есть Toyota 00295-00102, 00295-01281, 00295-01208, по мотору он самый оптимальный Прикреплено изображение ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

Beta	Отправлено: 24 Октября, 2012 - 14:12:12
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 199 Дата рег-ции: Март 2011 Откуда: Сочи, Россия Репутация: 0 Автомобиль: TLC Prado 120,2008, 1KZ-TE	Грустные новости. После сборки всех механизмов - ЗАСТУЧАЛ ДВИГАТЕЛЬ. Незнаю как но видимо попал мусор в форсунки и их заклинило. Отвёз одну на замену, перебрали. поставили новый распылитель, вроде нормализовалось, а потом снова застучал. Ктото тут уже писал, что сыкотно разберать подачу с ТНВД. Вот оно и вылезло. Зато резинки на заслонке поменял и коллектор почистил. А ещё движёк сам набирает обороты, нескидывает при езде, зависнет на 1500 тыщ и не падает на холостые, только после прогазовки. Наверное что то с заслонкой намудрил Народ помогите советом, где обложался??? Что крутить теперя?? До дому еле доехал, мотор не тянет, сзади чёрный дым. Одним словом первый блин комом ----- Кто может, тот делает. Кто не может, тот критикует.

SCOUT	Отправлено: 24 Октября, 2012 - 15:34:40
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	Beta а может пока лазил чего напутал? фишки на тнвд случаем не обрывал? что говорит чек? на счет 1500 похоже на ТПС датчик на дросселе, его не мыл в бензине? ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

Beta	Отправлено: 24 Октября, 2012 - 15:44:29
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 199 Дата рег-ции: Март 2011 Откуда: Сочи, Россия Репутация: 0 Автомобиль: TLC Prado 120,2008, 1KZ-TE	ТНВД нетрогал, только топливные трубки откручивал. что говорит чек? пока этой штукой непользовался, сам уже как чек, 2 день ТПС помыл, старательно (Отредактировано автором: 24 Октября, 2012 - 16:05:56) ----- Кто может, тот делает. Кто не может, тот критикует.

Beta	Отправлено: 25 Октября, 2012 - 13:27:47
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 199 Дата рег-ции: Март 2011 Откуда: Сочи, Россия Репутация: 0 Автомобиль: TLC Prado 120,2008, 1KZ-TE	Мой конь выздравил!!! НУ надаже было так лажануть. Оказалось нижние трубки на насосе перепутал местами. А треск стоял от мотора, будто умирает. А ТПС всётаки подглюкивает, переодически мотор сам набирает обороты. видимо зря я помыл в бензине, теперь на замену. Диагностику я обнулил и проверю только завтра. Но мотор явно проснулся после чистки коллектора и гул прошел и вибрация . Выражаю огромную благодарность SCOUTу. ----- Кто может, тот делает. Кто не может, тот критикует.

SCOUT	Отправлено: 25 Октября, 2012 - 13:31:33
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	Beta еще тпс проверишь, заменишь и настроишь и будет песня ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

Beta	Отправлено: 25 Октября, 2012 - 13:44:31
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 199 Дата рег-ции: Март 2011 Откуда: Сочи, Россия Репутация: 0 Автомобиль: TLC Prado 120,2008, 1KZ-TE	Самое что удивительное так это то, что фарсунка ведь реально обсыкалась при закрытии. Видать они там наверно все такие, думаю нуна менять, тода точно зашепчет. ----- Кто может, тот делает. Кто не может, тот критикует.

Метис	Отправлено: 11 Ноября, 2013 - 06:16:20
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 41 Дата рег-ции: Июнь 2013 Откуда: Алматы Репутация: 0 Автомобиль: Hilux surf 185 1997г SSR-G 3,0 1kz акпп LSD RECARO	Всем доброго времени суток!!! Чтобы не плодить темы решил написать суда. В общем проблемма такая решил почистить коллектор и поменять сальники малого дроселя. Все разобрал почистил купил сальники в карсити в 140-ом бутике приехал домой начал их вставлять а они не лезут оказывается есть два вида сальников 14 мм без интеркуллера и 13 мм с интеркуллером. Самое что интересное в карсити в 140 бутике сказали что их нет таких даже искать не стоит. Может кто сталкивался уже с этим, где их взять можно????

SCOUT	Отправлено: 11 Ноября, 2013 - 06:20:04
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	Метис потому что на кулерный дроссель они не меняются, они там вечные.. в отличии от обычного дросселя, прежде чем снимать что то нужно смотреть на сальники и откуда течет, у кулерных никогда из этих сальников не давит масло ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

Метис	Отправлено: 11 Ноября, 2013 - 09:00:18
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 41 Дата рег-ции: Июнь 2013 Откуда: Алматы Репутация: 0 Автомобиль: Hilux surf 185 1997г SSR-G 3,0 1kz акпп LSD RECARO	SCOUT пишет: Метис потому что на кулерный дроссель они не меняются, они там вечные.. в отличии от обычного дросселя, прежде чем снимать что то нужно смотреть на сальники и откуда течет, у кулерных никогда из этих сальников не давит масло В том то и дело что с них бежало, не бежало бы не разбирал!

SCOUT	Отправлено: 11 Ноября, 2013 - 09:14:15
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	Метис ну это ваше право так думать ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

Поиск в теме | Версия для печати

Страниц (9): « 1 2 3 4 5 [6] 7 8 9 »

Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)

« Двигатель »

Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.

Powered by ExBB FM 1.0 RC1 | ExBBLightGrey Style

[Script Execution time: 0.0444] [ Gzip Disabled ]