
	ГАЛЕРЕЯ Помощь Поиск Пользователи

Здравствуйте, Гость ( Вход · Регистрация · Правила форума )

Не заводится дизель

» Ремонт и обслуживание Hilux Surf, 4Runner » Двигатель (Модератор: morychok)

Страниц (11): В начало « ... 3 4 5 6 7 [8] 9 10 11 »

Описание: Продолжение

Поиск в теме | Версия для печати

SCOUT	Отправлено: 16 Февраля, 2017 - 07:07:57
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	TOYOTA 89661-3D100 Блок управления двигателем 130 сюрф TOYOTA 89661-3D240 Блок управления двигателем 185 сюрф без интеркулера 1995-1998 TOYOTA 89661-3D260 Блок управления двигателем 185 сюрф с интеркулером 1996-1998 у всех компов разная распиновка ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

ДИМА111	Отправлено: 16 Февраля, 2017 - 07:35:50
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 20 Дата рег-ции: Янв. 2017 Репутация: 0	SCOUT пишет: ДИМА111 а если дедушке пришить сиськи он станет бабушкой? вы какую машину портите? 3д100 это 130 сюрф 3д260 это 185 сюрф и ставить на 130 комп от 185 это 100% его убиство. какая машина вообще? 130 CУРФ Даже и неподсказали в магазе что такая разница в КЗТАХ

ДИМА111	Отправлено: 16 Февраля, 2017 - 20:12:30
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 20 Дата рег-ции: Янв. 2017 Репутация: 0	какая машина вообще?[/quote] 130 CУРФ Даже и неподсказали в магазе что такая разница в КЗТАХ[/quote] Случайно клапан-соленоид не может быть с другого кзта?

SCOUT	Отправлено: 16 Февраля, 2017 - 22:01:22
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	ДИМА111 клапан один , ну их бывает 3 вида но они все взаимо заменяемы ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

ДИМА111	Отправлено: 17 Февраля, 2017 - 09:23:40
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 20 Дата рег-ции: Янв. 2017 Репутация: 0	SCOUT пишет: ДИМА111 клапан один , ну их бывает 3 вида но они все взаимо заменяемы Может из них есть какой менее капризный

ДИМА111	Отправлено: 18 Февраля, 2017 - 05:19:23
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 20 Дата рег-ции: Янв. 2017 Репутация: 0	SCOUT пишет: TOYOTA 89661-3D100 Блок управления двигателем 130 сюрф TOYOTA 89661-3D240 Блок управления двигателем 185 сюрф без интеркулера 1995-1998 TOYOTA 89661-3D260 Блок управления двигателем 185 сюрф с интеркулером 1996-1998 у всех компов разная распиновка Если распиновка разная почему в мануале указана один разьём для проверки напряжения Прикреплено изображение

Riki_tiki_tavi	Отправлено: 18 Февраля, 2017 - 06:11:18
Постоялец Покинул форум Сообщений всего: 216 Дата рег-ции: Авг. 2010 Откуда: KZ, Almaty Репутация: 1 Автомобиль: Toyota Surf/95/KZN130/1KZ-TE/ATM	ДИМА111 пишет: Если распиновка разная почему в мануале указана один разьём для проверки напряжения Книгу писали общую на кучу моделей машин, не выпускать же им книгу на каждую модификацию по-отдельности. Это распиновка кзета с какой-то модели старшей чем ваш 130-тик. На 3D100 распиновка 26p-16p-22p. А самый большой разъём на 26 пинов и посередина на 16 пинов у всех одинаковые, для диагностики этой инфы в книжке должно хватить. (Отредактировано автором: 18 Февраля, 2017 - 06:12:50)

SCOUT	Отправлено: 18 Февраля, 2017 - 06:54:42
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	ДИМА111 потому что разные. На машинах разные датчики на коробках, разная загрузка авто. Изменены схемы . Общая чтсло пинов может быть одинаковое но есть и другие . ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

ДИМА111	Отправлено: 19 Февраля, 2017 - 02:51:59
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 20 Дата рег-ции: Янв. 2017 Репутация: 0	SCOUT пишет: ДИМА111 потому что разные. На машинах разные датчики на коробках, разная загрузка авто. Изменены схемы . Общая чтсло пинов может быть одинаковое но есть и другие . Т.е я так понимаю разьём на16 и на 26 аналогичные и по ним в случае чего по моей проблеме можно смело ориентироватся для проверки

ДИМА111	Отправлено: 19 Февраля, 2017 - 03:11:43
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 20 Дата рег-ции: Янв. 2017 Репутация: 0	Если чё Всем огромное спасибо . жду другой комп

ДИМА111	Отправлено: 28 Февраля, 2017 - 07:49:03
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 20 Дата рег-ции: Янв. 2017 Репутация: 0	ПРИЩЁЛ КОМП 3D100 ПОКАЗАНИЯ ТЕЖЕ БОРТОВЫЕ ЧТО СКАЖИТЕ ПРИ ПУСКЕ ВЫДАЁТ ПО КАПЛИ НА ФОРСУНКИ ПОДАЛИ ИДЕЮ ЧТО ВИНОВЕН ГЛАВНОЕ РЕЛЕ КАК ОН НАЗЫВАЕТСЯ КАК ЕГО ПРОВЕРИТЬ-ЩЁЛКАЕТ ЛИ ОНО

KostanayValentin	Отправлено: 09 Марта, 2017 - 14:57:53
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 16 Дата рег-ции: Нояб. 2015 Откуда: Костанай, Казахстан Репутация: 0 Автомобиль: Toyota Granvia, 1995 г/в, 1kz te 3.0 td, a/t	SCOUT Добрый вечер, опять проблема с мои КЗТЕ , все началось с того что по утрам, возникала проблема с подсосом воздуха : т.е. Заводишь она заводится поработает секунд 30 а потом нахватает топлива, вручную подкачаеш, опять секунд 30 и так раз пять потом работает хорошо, неделю так по утрам заводил решил снять ТНВД поменять спальник и посмотреть что там еще, как оказалось подкливала подкачка, все поменял собрал, отвез на стенд проверили сказали все зашибись а я теперь не могу завести вообще ее топливо вроде идет а не схватывает эфира брызну пытается схватить а дальше просто маслят и все, уже не знаю куда копить

SCOUT	Отправлено: 09 Марта, 2017 - 16:12:40
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	KostanayValentin какой стенд? о чем вы. эти рукожопы эти тнвд тестить даже не могут. еще в кустанае, в алмате то нет... ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

SCOUT	Отправлено: 09 Марта, 2017 - 16:14:32
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	и я писал 10000000000000000000000000000000 000000000000000000000000 раз что сальник в этом тнвд не когда к старту не имел отношение, сальник только предотвращает протечку саляры в двигатель, и то если втулки разбиты ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

KostanayValentin	Отправлено: 09 Марта, 2017 - 16:25:57
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 16 Дата рег-ции: Нояб. 2015 Откуда: Костанай, Казахстан Репутация: 0 Автомобиль: Toyota Granvia, 1995 г/в, 1kz te 3.0 td, a/t	Так мне сейчас что делать ? Меня очень мучает сомнение что это спил мне мозги компенсирует, т.к. топливо то идет то нет, а если и идет то как-то вяло, датчик оборотов работает тахометр живой (Отредактировано автором: 09 Марта, 2017 - 16:27:26)

KostanayValentin	Отправлено: 09 Марта, 2017 - 16:28:32
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 16 Дата рег-ции: Нояб. 2015 Откуда: Костанай, Казахстан Репутация: 0 Автомобиль: Toyota Granvia, 1995 г/в, 1kz te 3.0 td, a/t	SCOUT пишет: и я писал 10000000000000000000000000000000 000000000000000000000000 раз что сальник в этом тнвд не когда к старту не имел отношение, сальник только предотвращает протечку саляры в двигатель, и то если втулки разбиты Поэтому и была заменены подкачка.

KostanayValentin	Отправлено: 10 Марта, 2017 - 03:25:37
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 16 Дата рег-ции: Нояб. 2015 Откуда: Костанай, Казахстан Репутация: 0 Автомобиль: Toyota Granvia, 1995 г/в, 1kz te 3.0 td, a/t	SCOUT у меня еще вопрос а из за стартера может не заводится т.е. раньше крутил вроде бодрее, а сейчас по тахометру показывает 100 оборотов а по звуку как будто слабее крутит, и аккум садит где-то за 10-12 стартов секунд по 10-15, хотя аккум почти новый(реактор 100) покупал осенью.

KostanayValentin	Отправлено: 11 Марта, 2017 - 12:47:04
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 16 Дата рег-ции: Нояб. 2015 Откуда: Костанай, Казахстан Репутация: 0 Автомобиль: Toyota Granvia, 1995 г/в, 1kz te 3.0 td, a/t	SCOUT сегодня начал опять заводить своего KZTE он не какую, крутит и ноль эмоции , снял стартер почистил и поменял пятаки так как казалось что крутит как-то слабо, поставил назад стартер, и хрен там крутит также, потом снял фишку со спала , на фишке идущей к спилу на одном 12.6 то есть напряжение акумма , а на другом 10,6, потом кинул напрямую провода от спала к аккуму и с автозапуска отправил на пуск а сам стоял возле аккума и замыкал плюсовой провод при первой попытке завести, сразу повели схватки так же и при второй и третей, потом подождал минут 10 и прикрутил провод от спила на + а сам пошел заводить с ключа секунд пять покрутил стартер (обороты по тахометру уже не 100 а 400 так как сразу же пошли схватки)и о чудо, он завелся правда пару секунд поработал где-то на 1000 оборотах а потом пошел в разгон , при этом дому было что я думал соседи палатку вызовут. Дым шел обильный черного цвета , вот теперь ломаю голову что с ним случилось так как фишку назад одеваю опять фишку ноль эмоции крутит опять 100 оборотов по тахометру и и даже нету признаков схваток

SCOUT	Отправлено: 11 Марта, 2017 - 12:52:24
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	KostanayValentin при чем тут ваш тахометр? этот мотор мужно с рук завести при исправном тнвд.. то что вы ему подали топливо на форсунки в пинудиловку это говорит что клапан закрывается и все... это не говорит ровно не чего что тнвд исправное... вместо клапана повесь контрольку и покрути стартером, если моргает все исправно с компом, если не моргает комп не разрешает запуск ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

KostanayValentin	Отправлено: 11 Марта, 2017 - 12:55:50
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 16 Дата рег-ции: Нояб. 2015 Откуда: Костанай, Казахстан Репутация: 0 Автомобиль: Toyota Granvia, 1995 г/в, 1kz te 3.0 td, a/t	SCOUT пишет: KostanayValentin при чем тут ваш тахометр? этот мотор мужно с рук завести при исправном тнвд.. то что вы ему подали топливо на форсунки в пинудиловку это говорит что клапан закрывается и все... это не говорит ровно не что что тнвд исправное... вместо клапана повесь контрольку и покрути стартером, если моргает все исправно, если не моргает комп не разрешает запуск Спасибо за совет попробую.

Поиск в теме | Версия для печати

Страниц (11): В начало « ... 3 4 5 6 7 [8] 9 10 11 »

Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)

« Двигатель »

Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.

[Script Execution time: 0.0324] [ Gzip Disabled ]