 |
 ГАЛЕРЕЯ
 Помощь
 Поиск
 Пользователи
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход · Регистрация · Правила форума ) | Забыли пароль? |
Замена штатной термомуфты на электровентилятор
» Ремонт и обслуживание Hilux Surf, 4Runner » Тюнинг (Модератор: morychok)
| Страниц (17): В начало « ... 9 10 11 12 13 14 15 16 [17] |   |
|
|||
| Поиск в теме | Версия для печати | |||
Описание: обсуждаем тут| SCOUT |
Отправлено: 17 Февраля, 2014 - 06:35:19 
|
 Surf Club KZ  Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146  |
Перенесено из темы "Обслуживание дизельных моторов, зарядка ауккумуляторов, установка доп устройств" Хомяк может вас сразу поставить в очередь на замену ГБЦ? кто сконструировал ДВС 1КЗТЕ? Силыч или Борей, че ерунду городить, есть бензинки они менее теплонагружены там и пропелер с завода.. а КЗТЕ сильно теплонагружен ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
  
|
| Хомяк |
Отправлено: 17 Февраля, 2014 - 06:35:20
|
 Опытный  Покинул форум Сообщений всего: 1008 Дата рег-ции: Нояб. 2013 Откуда: От Алма-Аты ближе к Капчагаю. Репутация: 9 Автомобиль: Toyota Hilux Surf 185 1997 г.в. 1kz. |
Перенесено из темы "Обслуживание дизельных моторов, зарядка ауккумуляторов, установка доп устройств" SCOUT пишет: Не Фёдор, я берегу своего Красавца. Если уж и надумаю ставить электровентилятор, то просчитаю всё от хвоста до носа на десять раз, и в обратную сторону столько же. А пока всё пусть работает, как задумали Японоинженеры.Хомяк может вас сразу поставить в очередь на замену ГБЦ? кто сконструировал ДВС 1КЗТЕ? Силыч или Борей, че ерунду городить, есть бензинки они менее теплонагружены там и пропелер с завода.. а КЗТЕ сильно теплонагружен ----- Нельзя ездить быстрее, чем летают Ваши Ангелы хранители! |
|
|
| raVen |
Отправлено: 17 Февраля, 2014 - 06:35:21
|
 Surf Club KZ  Покинул форум Сообщений всего: 422 Дата рег-ции: Апр. 2011 Откуда: Алматы, Пятилетка Репутация: 11 Автомобиль: toyota Surf 130 1995, 1-KZ, АКПП |
Перенесено из темы "Обслуживание дизельных моторов, зарядка ауккумуляторов, установка доп устройств" Хомяк пишет: Кстати, про вентилятор электрический. Кто ни будь слышал о такой штуке "Силич Борей"?. плавно запускает электровентилятор, не жжет контакты, сигнал берёт от датчика температуры двигателя. В России его нахваливают. Стоит дорого зараза. Да, плавность запуска это хорошая штука. Только вся фишка в том, что реле держит контакты все время работы вентилятора. За пару часов релюха разогревалась так, что вода шипела при попадании на него. Хотя и вентилятор был двухскоростной, и реле работали по переменке... Но не хватало им мощи. Да и мощности вентилятора, надо сказать откровенно, не хватало... Грелась машина намного чаще, чем при вискомуфте (хотя муфта и была немногот подгулявшая). Но и остывал на холостых заметно быстрее. Хотя вентилятор и был с четырехлитрового двигателя, но мощи ему явно не хватало. Эксперимент длился два года, в результате купил новую вискомуфту и забыл про перегревы. ----- Колеса есть и есть друзья, горячий ветер и гроза, пока не сдохнем по дороге будем гнать... (Ария) |
|
|
| morychok |
Отправлено: 17 Февраля, 2014 - 06:35:22
|
 Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 2059 Дата рег-ции: Апр. 2013 Откуда: Казахстан, Алматы Репутация: 41 Автомобиль: Kia Rio X Line, 1.6 MPI, 6AT 2022г. |
Перенесено из темы "Обслуживание дизельных моторов, зарядка ауккумуляторов, установка доп устройств" raVen пишет: Эксперимент длился два года, в результате купил новую вискомуфту и забыл про перегревы. Да, дорогая же тебе виско муфта встала! ----- Дело не в размере лодки, а в волнении океана. |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 17 Февраля, 2014 - 06:35:23
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
Перенесено из темы "Обслуживание дизельных моторов, зарядка ауккумуляторов, установка доп устройств" raVen жаль что не взял муфту оригинал, тот дубль что стоит сильно отнимает тягу когда мотор еще не нагрелся, и расход с ней больше ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| raVen |
Отправлено: 17 Февраля, 2014 - 06:35:24
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 422 Дата рег-ции: Апр. 2011 Откуда: Алматы, Пятилетка Репутация: 11 Автомобиль: toyota Surf 130 1995, 1-KZ, АКПП |
Перенесено из темы "Обслуживание дизельных моторов, зарядка ауккумуляторов, установка доп устройств" SCOUT Покатаю пока на этой, там видно будет. Правдв на морозе гудит как Боинг на взлете. А почем оригинал сейчас? ----- Колеса есть и есть друзья, горячий ветер и гроза, пока не сдохнем по дороге будем гнать... (Ария) |
|
|
| raVen |
Отправлено: 17 Февраля, 2014 - 06:35:25
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 422 Дата рег-ции: Апр. 2011 Откуда: Алматы, Пятилетка Репутация: 11 Автомобиль: toyota Surf 130 1995, 1-KZ, АКПП |
Перенесено из темы "Обслуживание дизельных моторов, зарядка ауккумуляторов, установка доп устройств" morychok Да там не только перегрев был причиной трещины. Скаут сказал, что это скорее всего заводской брак. Перегрев лишь только стимулировал образование трещины. ----- Колеса есть и есть друзья, горячий ветер и гроза, пока не сдохнем по дороге будем гнать... (Ария) |
|
|
| Хомяк |
Отправлено: 17 Февраля, 2014 - 06:35:26
|
|
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 1008 Дата рег-ции: Нояб. 2013 Откуда: От Алма-Аты ближе к Капчагаю. Репутация: 9 Автомобиль: Toyota Hilux Surf 185 1997 г.в. 1kz. |
Перенесено из темы "Обслуживание дизельных моторов, зарядка ауккумуляторов, установка доп устройств" За пару часов релюха разогревалась так, что вода шипела при попадании на него Это что ж, радиатор не мог остыть в течении двух часов??? Что вентилятор непрерывно работал по два часа??? ----- Нельзя ездить быстрее, чем летают Ваши Ангелы хранители! |
|
|
| morychok |
Отправлено: 17 Февраля, 2014 - 06:35:27
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 2059 Дата рег-ции: Апр. 2013 Откуда: Казахстан, Алматы Репутация: 41 Автомобиль: Kia Rio X Line, 1.6 MPI, 6AT 2022г. |
Перенесено из темы "Обслуживание дизельных моторов, зарядка ауккумуляторов, установка доп устройств" Хомяк пишет: За пару часов релюха разогревалась так, что вода шипела при попадании на него Это что ж, радиатор не мог остыть в течении двух часов??? Что вентилятор непрерывно работал по два часа??? Я так понимаю, что бригада яповских инжинеров трудилась зря, есть таланты в Казахстане! Вообще удивляюсь как при таких симптомах тачка не сгорела! Прально говорят, хождение по граблям- это русские придумали! ----- Дело не в размере лодки, а в волнении океана. |
|
|
| raVen |
Отправлено: 17 Февраля, 2014 - 06:35:28
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 422 Дата рег-ции: Апр. 2011 Откуда: Алматы, Пятилетка Репутация: 11 Автомобиль: toyota Surf 130 1995, 1-KZ, АКПП |
Перенесено из темы "Обслуживание дизельных моторов, зарядка ауккумуляторов, установка доп устройств" Хомяк пишет: За пару часов релюха разогревалась так, что вода шипела при попадании на него Это что ж, радиатор не мог остыть в течении двух часов??? Что вентилятор непрерывно работал по два часа??? Ну ты когда едешь например по горам... У тебя радиатор в пути сильно остывает? Пока едешь, вентилятор работает. Будешь ехать пять часов, будет молотить пять... Или ты думаешь, что он поработал пять минут и отключился? Ничего подобного. Остановился, на холостых погонял минут 5-10, вентилятор отключился. Что здесь странного? Короче, давай не будем забивать чужую ветку. Есть отдельная тема про электровентиляторы, если интересно, пойдем туда. (Отредактировано автором: 11 Января, 2017 - 00:59:44) |
|
|
| Поиск в теме | Версия для печати |
| Страниц (17): В начало « ... 9 10 11 12 13 14 15 16 [17] |
| Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0) |
| « Тюнинг » |
| Все гости форума могут просматривать этот раздел. Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе. Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе. |
|
|
Powered by ExBB FM 1.0 RC1 | ExBBLightGrey Style |