
	ГАЛЕРЕЯ Помощь Поиск Пользователи

Здравствуйте, Гость ( Вход · Регистрация · Правила форума )

Лифт [185]

» Ремонт и обслуживание Hilux Surf, 4Runner » Тюнинг (Модератор: morychok)

Страниц (16): В начало « ... 2 3 4 5 [6] 7 8 9 10 ... » В конец

Описание: Продолжение

Поиск в теме | Версия для печати

REYDER	Отправлено: 09 Июля, 2013 - 17:45:55
Совет Клуба Покинул форум Сообщений всего: 1985 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: Алма-Ата Репутация: 45 Автомобиль: ssr-x 185 1-kz интеркулер , гидроник 10 , 2 бака , 33 купер , левый руль .	А вот так в сложеном состоянии . Сток 31см , мерял все аморы от шайбы под резинку до центра уха . Прикреплено изображение (Отредактировано автором: 09 Июля, 2013 - 17:46:56)

REYDER	Отправлено: 09 Июля, 2013 - 17:49:14
Совет Клуба Покинул форум Сообщений всего: 1985 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: Алма-Ата Репутация: 45 Автомобиль: ssr-x 185 1-kz интеркулер , гидроник 10 , 2 бака , 33 купер , левый руль .	Скоршед , прадо 90 сюрф 185 . 32см , с чего они взяли что он +5 +1 реально Прикреплено изображение (Отредактировано автором: 09 Июля, 2013 - 17:51:52)

REYDER	Отправлено: 09 Июля, 2013 - 17:53:50
Совет Клуба Покинул форум Сообщений всего: 1985 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: Алма-Ата Репутация: 45 Автомобиль: ssr-x 185 1-kz интеркулер , гидроник 10 , 2 бака , 33 купер , левый руль .	Ну и 80десятка . 37см . Прикреплено изображение

REYDER	Отправлено: 09 Июля, 2013 - 18:04:49
Совет Клуба Покинул форум Сообщений всего: 1985 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: Алма-Ата Репутация: 45 Автомобиль: ssr-x 185 1-kz интеркулер , гидроник 10 , 2 бака , 33 купер , левый руль .	37-32=5 и плюс 10 которые были получается 15см хода задней подвески на складывание , но при этом минус на выход колес в низ было 47 стало 43 , 47-43=4 , а где еще один см ?? спрашивается Прикреплено изображение (Отредактировано автором: 09 Июля, 2013 - 18:08:16)

Федрон	Отправлено: 09 Июля, 2013 - 19:08:39
Постоялец Покинул форум Сообщений всего: 403 Дата рег-ции: Июль 2011 Откуда: Алматы Репутация: 2 Автомобиль: Surf 185 год 97 двс 1kz кпп 5Мех part taim	REYDER так получается что у этих аморов только длинна разная ,а диаметр одинаковый или так просто на фото кажется ?

Cuba	Отправлено: 10 Июля, 2013 - 07:03:01
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 6116 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Almaty KZ Репутация: 48 Автомобиль: MB ML350 2003 V 3.7	Федрон пишет: REYDER так получается что у этих аморов только длинна разная ,а диаметр одинаковый или так просто на фото кажется ? К пополнению + 2 инча, Koni Heavy Track (для стока) и Koni RAID (для лифта +5 см), длина аморов одинаковая, как в расжатом, так и в сжатом состоянии, вот только серия рэйд толще. Посадка чашки одинаковая ----- Честь, отвага и мужество - три признака алкогольного опьянения

REYDER	Отправлено: 11 Июля, 2013 - 02:00:52
Совет Клуба Покинул форум Сообщений всего: 1985 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: Алма-Ата Репутация: 45 Автомобиль: ssr-x 185 1-kz интеркулер , гидроник 10 , 2 бака , 33 купер , левый руль .	Федрон пишет: REYDER так получается что у этих аморов только длинна разная ,а диаметр одинаковый или так просто на фото кажется Между 95тым и 80десяточным толщина действительно одинаковая длина разная , но они оба толще чем сток .

Fritz	Отправлено: 12 Июля, 2013 - 14:00:02
Участник Покинул форум Сообщений всего: 102 Дата рег-ции: Янв. 2012 Откуда: Алма-Ата Репутация: 4 Автомобиль: 215/1GR-FE/	Продолжение темы моего лифта. После установки проставок (15 мм перед и 30 мм зад) на двух дюймовую подвеску в итоге добился желаемых 33,5 см "морда" и 37 см "зад". Вроде бы все как хотел - больше и не надо. Но тут же столкнулся с новой проблемой. При полном вывешивании колес (на подъемнике) рычаги настолько опустились вниз, что пружина уперлась в верхнюю шаровую и нах.. разорвала пыльник . Ахтунг!!! И поближе Подъем машины не критичный, есть и повыше. Отступать назад к стоку уже не хочу, т.к. потратил кучу времени, нервов, а главное денег. Кто сталкивался с таким геммором? В соседней теме Geo Vik делал себе проставки под шаровые, но у него лифт как я понял вдвое, а то и втрое больше моего. Неужели мне предстоит та же процедура. Можно ли еще как-нибудь защитить шаровые? ----- V6. Двухлитровым бывает только сок

Cuba	Отправлено: 12 Июля, 2013 - 14:16:29
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 6116 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Almaty KZ Репутация: 48 Автомобиль: MB ML350 2003 V 3.7	Fritz пишет: Можно ли еще как-нибудь защитить шаровые? Уважаемый, а вы никогда не задумывались о том, что пружины сток и пружины +2 дюйма одинаковые по высоте??? Т.е. ваш лифт зависит от жесткости пружин. Я это к чему, да к тому, что поставив проставку, вы добавили критичный ход рычага, что это - вы показали на картинке, что это в дороге - посмотрите тему ДТП. Мой вам совет - выкинте нах проставки. ПыСы: вы даже представить себе не можете, какие перегрузки испытывают шаровые (в частности нижние) при вывесе с проставками. Меняйте просто пружины на более жесткие, т.е не 2 дюйма и плюс 50 кг, а 2-а дюйма и плюс 100 - 250 кг Кустарщина - ЗЛО, причем зло за ваши деньги ----- Честь, отвага и мужество - три признака алкогольного опьянения

PASHA	Отправлено: 12 Июля, 2013 - 15:33:47
Участник Покинул форум Сообщений всего: 102 Дата рег-ции: Дек. 2010 Репутация: 3 Автомобиль: SURF-185-1996- 3rz 2.7 M/T part taim рация + антенна (Доцент)	Может поставить ремешки ограничители хода подвески

Cuba	Отправлено: 12 Июля, 2013 - 15:37:52
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 6116 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Almaty KZ Репутация: 48 Автомобиль: MB ML350 2003 V 3.7	PASHA пишет: Может поставить ремешки ограничители хода подвески Смысл? Лучше пружины поменять, я так понял аффтар хочет лифт +2 инча, вот ему и надо нормальные пружины поставить ----- Честь, отвага и мужество - три признака алкогольного опьянения

PASHA	Отправлено: 12 Июля, 2013 - 15:57:30
Участник Покинул форум Сообщений всего: 102 Дата рег-ции: Дек. 2010 Репутация: 3 Автомобиль: SURF-185-1996- 3rz 2.7 M/T part taim рация + антенна (Доцент)	[quote=Fritz] При полном вывешивании колес (на подъемнике) рычаги настолько опустились вниз, что пружина уперлась в верхнюю шаровую и нах.. разорвала пыльник . Cuba пишет: Смысл? Лучше пружины поменять, я так понял аффтар хочет лифт +2 инча, вот ему и надо нормальные пружины поставить И причем тут пружины если сама стойка длиньше чем сток нодо делать ограничители хода подвески

TRD	Отправлено: 12 Июля, 2013 - 16:04:51
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 1027 Дата рег-ции: Авг. 2010 Репутация: 16 Автомобиль: LC 70 SOFT TOP и 130	Мужики, объясните почему вы всегда мерите растояние от арки до колеса, у всех же резина разная или на 185 так надо? Cuba Ты че такой злой? PASHA На импортных сайтах часто вижу стропы на подвеску, помойму на 185 нет ограничителя хода вниз, как на 130.

Fritz	Отправлено: 12 Июля, 2013 - 16:07:05
Участник Покинул форум Сообщений всего: 102 Дата рег-ции: Янв. 2012 Откуда: Алма-Ата Репутация: 4 Автомобиль: 215/1GR-FE/	Cuba Посоветуйте какие пружины воткнуть (производитель, маркировка, нагрузка), а то надоело покупать, ставить, снимать. В идеале хотелось бы получить 34-35 front/ 38-39 rear ----- V6. Двухлитровым бывает только сок

Cuba	Отправлено: 12 Июля, 2013 - 16:09:20
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 6116 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Almaty KZ Репутация: 48 Автомобиль: MB ML350 2003 V 3.7	Fritz пишет: Посоветуйте какие пружины воткнуть (производитель, маркировка, нагрузка), а то надоело покупать, ставить, снимать. В идеале хотелось бы получить 34-35 front/ 38-39 rear Постучись к Севка, у него собачьи пружины стоят (нагрузку не помню, но вроде + 250 кг), по высоте лифта то, что тебе надо ----- Честь, отвага и мужество - три признака алкогольного опьянения

Cuba	Отправлено: 12 Июля, 2013 - 16:11:49
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 6116 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Almaty KZ Репутация: 48 Автомобиль: MB ML350 2003 V 3.7	PASHA пишет: И причем тут пружины если сама стойка длиньше чем сток нодо делать ограничители хода подвески Стойка длинее потому, что проставка на морде стоит. Ограничителей не надо, если оставить просто пружину, то рычаг не будет при вывесе задевать шаровую ----- Честь, отвага и мужество - три признака алкогольного опьянения

Cuba	Отправлено: 12 Июля, 2013 - 16:12:45
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 6116 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Almaty KZ Репутация: 48 Автомобиль: MB ML350 2003 V 3.7	TRD пишет: Cuba Ты че такой злой? Привет Эндрю, какие дела? Я не злой, просто хочу донести, что проставки на морде - плохо ----- Честь, отвага и мужество - три признака алкогольного опьянения

PASHA	Отправлено: 12 Июля, 2013 - 16:17:02
Участник Покинул форум Сообщений всего: 102 Дата рег-ции: Дек. 2010 Репутация: 3 Автомобиль: SURF-185-1996- 3rz 2.7 M/T part taim рация + антенна (Доцент)	У меня такая же проблема как не подмену на подъемнике машину цапфа задевает пружину думаю ремешки поставить ограничителя хода подвески вниз

PASHA	Отправлено: 12 Июля, 2013 - 16:19:16
Участник Покинул форум Сообщений всего: 102 Дата рег-ции: Дек. 2010 Репутация: 3 Автомобиль: SURF-185-1996- 3rz 2.7 M/T part taim рация + антенна (Доцент)	Cuba пишет: Я не злой, просто хочу донести, что проставки на морде - плохо С ПРОставками морду в обще бы не собрали НАВЕРНО В ЗАДИ СТОЯТ

Cuba	Отправлено: 12 Июля, 2013 - 16:21:29
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 6116 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Almaty KZ Репутация: 48 Автомобиль: MB ML350 2003 V 3.7	PASHA пишет: С ПРОставками морду в обще бы не собрали НАВЕРНО В ЗАДИ СТОЯТ Fritz пишет: После установки проставок (15 мм перед и 30 мм зад) ----- Честь, отвага и мужество - три признака алкогольного опьянения

Поиск в теме | Версия для печати

Страниц (16): В начало « ... 2 3 4 5 [6] 7 8 9 10 ... » В конец

Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)

« Тюнинг »

Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.

[Script Execution time: 0.0154] [ Gzip Disabled ]