 |
 ГАЛЕРЕЯ
 Помощь
 Поиск
 Пользователи
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход · Регистрация · Правила форума ) | Забыли пароль? |
[1KZ-TE] Установка Интеркулера
» Ремонт и обслуживание Hilux Surf, 4Runner » Тюнинг (Модератор: morychok)
| Страниц (10): « 1 2 3 4 [5] 6 7 8 9 ... » В конец |   |
|
|||
| Поиск в теме | Версия для печати | |||
Описание: Кто от чего себе ставил| kstas |
Отправлено: 23 Ноября, 2010 - 10:31:31 
|
|
Наблюдатель  Покинул форум Сообщений всего: -49 Дата рег-ции: Июль 2010 Откуда: Almaty Репутация: 2 Автомобиль: SURF_130_1kz_AT_LSD  |
если найдешь, то буду рад забрать |
  
|
| SCOUT |
Отправлено: 23 Ноября, 2010 - 11:05:53
|
 Surf Club KZ  Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
kstas посмотрю, но она тебе ничего особо не даст она без улиток, только вал с крыльчаткам причем изърядно поточеными, это все результат 1.0 бара ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| kstas |
Отправлено: 23 Ноября, 2010 - 12:51:50
|
|
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: -49 Дата рег-ции: Июль 2010 Откуда: Almaty Репутация: 2 Автомобиль: SURF_130_1kz_AT_LSD |
нужен общий вид крыльчаток |
|
|
| kstas |
Отправлено: 23 Ноября, 2010 - 17:46:16
|
|
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: -49 Дата рег-ции: Июль 2010 Откуда: Almaty Репутация: 2 Автомобиль: SURF_130_1kz_AT_LSD |
Scout подскажи фланец на 4болтах крепится? |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 23 Ноября, 2010 - 19:23:10
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
kstasк колектору на 3х помоему, да на 3х ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| kstas |
Отправлено: 24 Ноября, 2010 - 05:14:59
|
|
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: -49 Дата рег-ции: Июль 2010 Откуда: Almaty Репутация: 2 Автомобиль: SURF_130_1kz_AT_LSD |
SCOUT, если вкорячить ст26 с фронтальным кулером, как ты думаешь поедит быстрей машина? так как я не знаю диапазона рабочего на26 но и втоже время она стоит на крузаке, я так думаю что она должна без напрягов ехать отлично даже без бустапа |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 24 Ноября, 2010 - 05:29:03
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
kstas Стас быстрее он поедет даже полеустановки 6 лопастной от 95 прадика, вопрос в другом, на сколько? если ты при разгон до 100 сократишь время с 20 секунд до 18, это чтонить решит? ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| МИШКА |
Отправлено: 24 Ноября, 2010 - 05:59:43
|
|
Интересующийся  Покинул форум Сообщений всего: 98 Дата рег-ции: Июль 2010 Репутация: 5 |
SCOUT пишет: а не ваши стоковые для МКПП 3.9, Поправлю 4.1 (Добавление) kstas пишет: буду примерять турбины и размеры, установка другой турбины преследует за собой изготовление нового коллектора либо переварка вашего аргона дуговой сваркой у которой постоянный ток не такой которой варят алюминий лучший вариант изготовить новый коллектор и ещё самое главное турбину придётся выносить в верх как на 2LT по другому не чего не получится у меня был опыт установки турбины от 3SGTE TOYOTA CELICA 1998г GT FOUR сложного ни чего нет кроме дальнейшей настройки! так как дизель работает на топливе а не на воздухе а без топлива турбина ни чего не даст ну кроме того если вы поставите турбину на подшипниках с ней не много раньше двигатель будет выходить на буст! |
|
|
| kstas |
Отправлено: 24 Ноября, 2010 - 06:25:31
|
|
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: -49 Дата рег-ции: Июль 2010 Откуда: Almaty Репутация: 2 Автомобиль: SURF_130_1kz_AT_LSD |
Что именно настраивать? и как динамика стоит того или нет? |
|
|
| МИШКА |
Отправлено: 24 Ноября, 2010 - 06:39:05
|
|
Интересующийся Покинул форум Сообщений всего: 98 Дата рег-ции: Июль 2010 Репутация: 5 |
kstas пишет: SCOUT, если вкорячить ст26 с фронтальным кулером, как ты думаешь поедит быстрей машина? так как я не знаю диапазона рабочего на26 но и втоже время она стоит на крузаке, я так думаю что она должна без напрягов ехать отлично даже без бустапа вы не забывайте самое главное чем больше турбина тем больше нужно энергии её раскрутить! а где вы её возьмете это вопрос в следующем могу дать совет но только не публично... так как на площади кое что не возможно делать советчиков много  1) маленькая турбина - мощный низ пустой верх 2) средняя турбина - монотонное распределение надува верх, низ 3) большая турбина - пустой низ мощный верх поясняю (низ обороты двигателя от 100 до 2000) следовательно (верх обороты от 2000 до 4000) так что не всё так просто как вы думаете! (Добавление) kstas пишет: Что именно настраивать? и как динамика стоит того или нет? поставь от Прадо 6 лопастей картридж и кулер больше не чего не надо городить а турбины конченые с улитками есть у меня и не одна если надо |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 24 Ноября, 2010 - 10:16:00
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
МИШКА + 5 все по делу... и по колектор в точку остаеться только добавить не нужно из осла делать арабского скакуна, у них мышление разне ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| МИШКА |
Отправлено: 24 Ноября, 2010 - 15:32:48
|
|
Интересующийся Покинул форум Сообщений всего: 98 Дата рег-ции: Июль 2010 Репутация: 5 |
SCOUT пишет: остаеться только добавить не нужно из осла делать арабского скакуна, у них мышление разне В точку зачем велосипед изобретать... |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 24 Ноября, 2010 - 17:26:13
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
МИШКА а интересно можно на 130 реализовать схему воздуховодов от 95 прадоса, у него в капоте под обшивкой, а воздух береться с решетки... капот не резать, ноздрю не мудрить ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| МИШКА |
Отправлено: 24 Ноября, 2010 - 17:39:00
|
|
Интересующийся Покинул форум Сообщений всего: 98 Дата рег-ции: Июль 2010 Репутация: 5 |
SCOUT пишет: МИШКА а интересно можно на 130 реализовать схему воздуховодов от 95 прадоса, у него в капоте под обшивкой, а воздух береться с решетки... капот не резать, ноздрю не мудрить думаю можно но бодик придётся делать не 30 а 60 мм так как не входит туда кулер можно ноздрю от 185 того приладить вот это будет грамотно и красиво! |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 24 Ноября, 2010 - 17:44:53
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
МИШКА да ноздрю можно какую хотишь притащить, просто не охото рубить капот... а так конечно можно рубануть капот и сделать ноздрю по гламурнее... ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| kstas |
Отправлено: 25 Ноября, 2010 - 04:15:48
|
|
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: -49 Дата рег-ции: Июль 2010 Откуда: Almaty Репутация: 2 Автомобиль: SURF_130_1kz_AT_LSD |
бодик нужен, так как у прадоса кузов выше, видел в живую кулер на 95 он очень толстые и большой, к нам 130 просто так невлезит, даже если поменять крышку клап. (Отредактировано автором: 25 Ноября, 2010 - 04:31:02) |
|
|
| kstas |
Отправлено: 25 Ноября, 2010 - 05:11:29
|
|
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: -49 Дата рег-ции: Июль 2010 Откуда: Almaty Репутация: 2 Автомобиль: SURF_130_1kz_AT_LSD |
А если поставит гибрид, ст20 или 26 они больше ст12в с крыльчаткой от другой с большим количеством лопастей, я просто видел в продаже ст26 8лопастную вот она должна дуть |
|
|
| МИШКА |
Отправлено: 25 Ноября, 2010 - 10:04:42
|
|
Интересующийся Покинул форум Сообщений всего: 98 Дата рег-ции: Июль 2010 Репутация: 5 |
kstas пишет: А если поставит гибрид, ст20 или 26 они больше ст12в с крыльчаткой от другой с большим количеством лопастей, я просто видел в продаже ст26 8лопастную вот она должна дуть Не войдёт в улитку! |
|
|
| kstas |
Отправлено: 26 Ноября, 2010 - 08:16:32
|
|
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: -49 Дата рег-ции: Июль 2010 Откуда: Almaty Репутация: 2 Автомобиль: SURF_130_1kz_AT_LSD |
я говорил не между ними а одну из них? |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 26 Ноября, 2010 - 08:20:36
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
kstas недыши ты этой травой Стас, не будешь ты самым адским кзтовцем... для тюнинга в мощность нужно поршня менять, колено другое, маховик другой, мозг мотора другой... а также 16 клапанов а не 8, а также форсунки не механически а электрические, а также давление вспрыска не 150 бар, а 600 бар, и получаем 1КДФТВ ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| Поиск в теме | Версия для печати |
| Страниц (10): « 1 2 3 4 [5] 6 7 8 9 ... » В конец |
| Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0) |
| « Тюнинг » |
| Все гости форума могут просматривать этот раздел. Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе. Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе. |
|
|
Powered by ExBB FM 1.0 RC1 | ExBBLightGrey Style |