Систему промыть и больше тоетовский не лить, стремный он ИМХО

Cuba это это твои драный радиатор стремный, отличный антифриз в новые машины.

Харэ тут накидывать, ты мне лучше скажи, что за сранный осадок эта хрень оставляет?

Cuba она отмывает твою сраную систему ОЖ, тебе сейчас хоть божественный никтар залей все будет гавном, система в моторе загажена

Ну может и так, но что то странно она как то отмывает получается, что она все гомно по кругу гоняет, а так как эта жижа Long Life, то гонять она ее будет либо 4 года, либо 160 000 км

Cuba Колян ее заливать нужно в чистую систему, а до нее ты сам понимаешь было у тебя что попало, и система была не самой чистой..
вон у меня мобил тоже моет но не так сильно

как ты уже и говорил, жижа для новых авто

Cuba точняк, лить ее в загаженные системы по моему кощунство))

Cuba, Мойдодыра читал? Тут из той же оперы, ходить чумазым и не пользоваться мылом с мочалкой, и говорить что зато раковина с ванной чистые.

Cometis, имхо ГБЦ конец. У меня был сначала один редкий пузырек, потом пена, а потом уже пошел пар с глушака. Надеялся до последнего что это не она...

Gleb вот я чего и опасаюсь...

Каштанку читал??? Хочешь, за жопу укушу

Gleb ты старую систему никогда до чиста не отмоешь, она всегда будет с налетом

Слей жижу, промой систему охлаждения, залей другую нормальную жижу и покатайся.

А совершенно случайно ни у кого нет фотки сливной пробки ож двигателя 1kz-t? а то систему не могу промыть

TEPMOMETP я всегда сливал через нижний патрубок,откручивать сливную на ржавых движках это лишний геммор,имхо конечно

Oxotni4ek Через нижний не всё сливается. Когда помпу менял ещё литр примерно вылился. Поэтому и ищу фотку.

+100500! Если лить с самого начала родной Тойотовский антифриз, что предназначен с завода, то никакого шмурдяка и осадка в радиаторе не увидишь. После года эксплуатации антифриз мой помутнел и набрал в себя разную накипь, которую он отмыл. Когда твой напарник Антоха менял мне термостат в сентябре, то мы все видели какой был антифриз, когда он его в бутылку пластиковую слил.
Я потом хотел еще свежего антифриза у нашего Алекса взять и поменять его по новой, но у него в наличии антифриза не оказалось.
По хорошему после всех этих сраных антифризов надо поездить пол года или год на Тойотовском антифризе, потом его еще раз сменить на свежий такой же и будет счастье Система должна отмыться намного лучше.

Сливной болтик на блоке цилиндров находится в районе масляного фильтра, немного ниже.
На радиаторе сливной болт видно и так, если снять защиту двигателя.

Всем ищущим кран слива с блока 1КЗТЕ /2ЛТЕ

залит тойотовский антифриз супер лонг лайф. в связи с кризисом кто может посоветовать альтернативу ему на доливку?