в общем то многие выдели что да вече в выходные искал я радиатор на 1КЗ 130-й. Но увы как я не старался, сколько человек не обзвонил и не объездил магазины и разборы, нет радиатора и все тут. сказано было само рано бу придет не раньше 10-го июля.
в общем то поехал я его чинить, нашел мастера-фломастера. оставил машину через 3 часа пришел забрал. машина была прогрета. с точки саина комсомольская доехал до рыскулова рызыбакиева, все гуд. далее поднимаясь по баумана с ташкенской на абая заметил что перед абая температура выросла. мм 3 за середину шкалы перевалила. ну стошник типо надо потом долить утром будет и все такое. в общем на утро было все тоже самое, радиатор полный расширительный под отметкой фулл. поехал на дачу и началась промывка системы.
в общем пока подтекал радиатор долил я в него 1 литр воды и 1 литро антифриза норд (к красный ) не за раз конечно за промежуток времени.

в общем почитав темы разных людей и зная что после ремонта радиатора работяга долил еще 2 литра красного нордовского антифриза. решиля всю эту жижу сливать, мыть и заливать ликви моли. по дороге прикупил на первое время 3 литра концентрата ликви моли антифриза и промывку для системы охлаждения. вот такую.

увы не сфотал самое начало процеса, когда по приезду слил чуток из радиатора, антифриз был розовенький и чистый как слеза. далее по инструкции залил промывалку, потом чуть катнулся на машине. затем сливая антифриз с радиатора уже получил не розовую водичку а вот такую ржавого цвета гадость. кстати бутылку рядом с ржавыми трубами положил специально для сравнения цвета.

как уже водиться в таких процессах, при работе двигателя в радиаторе было обильное пенообразование, на глазах видно было разъедания масляных отложений ( прям в пене пятна черные проплывали ) промывал из шланга, прям в радиатор. скидывал патрубки с печек поочередно, меняя направление потока то в одну сторону то в другую. затем когда вода была абсолютно чистая все закрутил, слил излишки и добавил 3 литра концентрата, позже докуплю еще и долью. поскольку 1-литр ликви моли концентрата 2100тг обошелся.

после всех процедур. приехал с капчагая в город, уже 2 дня езжу с рыскулова кульджинка на абая руднего и обратно, тьфу тьфу, пока все гуд. стрелка 1-1.5мм недоходя середины стоит. четко слышно по звуку когда начинает работать муфта вентилятора ( по звуку ).

заливал вот такой.
кстати намочив в нем пальцы и потерев их друг о дружку реально ощущаешь жирность антифриза.

Всем привет!

Кто и чем пользуется в последнее время?

Cuba выбирай,
4раннер супер лонг лаиф
мазда - форд лонг лаиф
сюрф - мобил

SLLC LLC. TOYOTA. Был хороший SHEEL DEX COOL, но его сейчас уже нет.

У меня тот же мобил

Всем спасибо

LM - хороший антифриз. Промывалку их для системы охлаждения тоже применял в 2011 году. С тех пор как залил Тойотовский "Лонг Лайф" антифриз, так и езжу. Проблем нет.