В каком месте замер произвел, до рампы или на рампе!?

запитался от 7ой форсунки или как её обозвать, на фото её нет она с боку паука (верхнего впускного колектора) стоит. Раньше с неё же замерял, тож 2.7 2.8 было. На фото посередине левой топливной рейки трубочка которая идёт на эту 7ю форсунку.
Форсунки промыл, завтра собиру и буду испытывать.

Это форсунка холодного пуска!
На лендкрузер ру пишут что твое давление в рампе норма, но мне кажется что не хватает 0.4-0.5 бар!
Может клапана регулировки давления износились!?
И замерить бы с самого насоса давление и тоже до рампы какая будет разница, а то может просто бензопровод забился!

насколько я помню на сам насос выдаёт давление если исправен довольно высокое.
к сожалению цифр не помню.

Igoryek Сейчас читал манул который SCOUT скинул и на 480-481 странице написано как правильно проверять давление в рампе!
Оно составляет от 2.7 до 3.1 кг/см2 это в пределах нормы!

Алексей а что за клапана и где находятся?
Давно замерял давление, было тоже 2.7- 2.8 . Думаю не в давлении дело.
Почистил форсы, завёл, работала ровно, погазовал немного подёргивала, чутка проехал, на малых оборотах опять начала дёргать, на больших нет, но и тяги толком нет. Поехал к местному мотористу, он утверждает что где то потеря искры. Сам думаю где эта потеря если там всё новое стоит? Фиг знает. Пока до дома доехал положение ухудшилось, стала хуже гораздо ехать, еслиб искра онаб постоянно мозги б делала, но с другой стороны фильтр новый топливный, чтоб так быстро форсунки засрались. Но опять же обратку зажимаю работает лучше. Думаю всё таки форсунки забивает кака какая то.
Может кто знает хорошее средство для чистки топливной системы?

Igoryek По твоим симптомам катушка больше подходит, она на небольших оборотах или при нагрузке на ДВС ( включеными фарами, кондером итд) может детонировать и работать с перебоями!

morychok это две фиговины что перед трамблёром стоят?

Ты знаешь мне отсюда не видно!)))

Ещё едиш на одних оборотах, к примеру 2000 двиг резко набирает и скидывает 200 оборотов и так постоянно, как будто чтото пробивает и опять тупняк.

Справа, к ней провод от трамблёра идёт. Она?

она самая, вопрос по проводам. какие стоят? тоже менять буду. думаю брать тэслу в наличии или сеива заказывать.

Sanchezzz у Клима не давно брал сиеву

morychok как проверить катушку?

Igoryek Вот на ней надо обмотки проверить!
Но возможно и трамблер на оборотах подстегивает в какой то момент!
Но то что не с давлением топлива это точно причина не связана!
Вопрос: Комп не вскрывали, не смотрели как там дела обстоят!?

morychok комп не вскрывал

https://www.youtube.com/watch?v=QsCOkB6Hg00

Тоже проверяй, открывай и на наличие вздутых кондеров и потекших смотри, сопротивлений полопаных и т.д и т.п!

morychokспасибо, буду смотреть.

Igoryek
А свечи как ? Изоляторы в норме ? Как внутренние так и наружние