Если не разводить концентрат с водой, то при низкой температуре он превратится в желе.

Vetlugin это кто такое сказал? я его покупал с пометкой что он в своей концетрате держит до -60, какое нафиг желе. это не антигель маннол, а антифриз!

Я как то давно у кого то спрашивал, можно провести эксперимент. Спорить не буду возможно я не прав.

Федор давай на тест запустим еще два образца антифриза!

Pavel Паша вообще не проблема, давай жижу, будет результат теста

засунул тестируемую жидкость в морозилку (-17) все такая жидкая как и была.

вот что гласит тех мат по данной жиже

Mobil Antifreeze
Антифриз с высокими эксплуатационными свойствами
Mobil Antifreeze – это концентрированный антифриз с высокими эксплуатационными свойствами, который следует разводить перед употреблением.

Тип антифриза концентрат
Мин.Раб.температура. до-62
Общая классификация (G)G11
Цвет антифриза Синий
Срок эксплуатации 3 Года
Емкость,л (вес,кг) 200 Л
Основа антифриза моноэтиленгликоль
Допуски производителей BS6580-1992

Антифриз, Вода, Не замерзает до:

12% 88% -5°С
25% 75% -11°С
33% 67% -18°С
50% 50% -34°С

разводить буду только потому что боязно за железо, концентрирования жижа может пожрать внутрянку рубашки и радиатор

разбавил МОБИЛ 50/50 с водой

результат не хуже тойота лонг лаифа

видео http://www.youtube.com/watch?v=1tuwvD7KaxQ

кипение при 105 градусах

при 0,9 так поди при 120 только закипит, может у тебя показометр гонит?

Choobee да все уже, у меня антифриз в пену превращается при нагреве, вся трабла походу в нем.

новый залью с чистым радиатором, новым термостатом и брошу джагера в тяжкие горы, все и будет понятно

куда поедишь? Когда?

Алекс пока не собрал машинку, не решил куда.

а у тебя нет ремкомплекта для вакумного насоса?

просто у меня там масло потеет хочу снять пока все доступно, потеет из под насоса и из под лобовухи

У концентрата вязкость больше! Будет ли помпа качать эту гущу?
При расчётах установок с гликолевым теплоносителем всегда учитывается вязкость теплоносителя! Чем вязче тем мощней насосы и диаметры гидромодуля другие!

olegator не разводить буду по любому, не вопрос, просто сделаю замес несколько иной формулы, не 50 на 50, на 40 на 60

У нас просто объект есть где система была спроектирована на плотность гликоля при которой раствор бы замерзал при -20, а при монтаже залили готовую смесь с канистр на -40 (лень бродяжить было). Итог: система работала на примерно 20% хуже. Пока не разбавили водичкой до нужной плотности!
Да и мне кажется есь написано как разбавить то так делать и надо! Ща больше переживать надо за состав того чё в радиатор льешь! Чёб свищи не появились после полугода эксплуатации!

olegator ну в ваших установках нет насосов с мощностью в 130 л.с, а так антифриз даже не разбавленный довольно жидкий при 50/50 становиться жидким как водичка, при 60/40 не менее жидкий чем при 50/50

В той установке насосы с 11 КВт эл.двигателеми, размер насоса как КЗТ с коробкой в сборе!

olegator я и говорю 11 КВт это всего 17.6 л.с ,..

а на кзте насос маленькийй и привод от 130 л.с

Ну эт всё лирика! Я так понимаю мастер выбрал мобил! Я к тому что у мну тош на обкатку российский залит! Но я его не кипятил! Просто по запаху выбирал! Как меня учили хороший жженным сахаром пахнет, а не спиртом!

olegator могу дать понюхать валволине, он очень хорошо пахнет гликолем, а мобил так в принципе практически не имеет запаха

Не! Пасиба! Увольте! Лучше так налью! После таких та экспериментов!