SCOUT за оперативность отдельное спасибо

ДД! Именно эта крайне необходимая картинка не загружается... Спасите... без неё не едить!)))))))

Да.да.. Мне она тоже очень нужно.

Если я что-нибудь в чем-нибудь понимаю, то это схема вакуумных трубок 2L-TE:

какие функции у фильтра датчика МАП 23265? мой старый треснул, я купил на разборе другой, но он совсем плохо продувается, подскажите где купить новый можно

У меня тоже треснул, я его заклеил холодным железом. Проездил пару дней и купил новый, от греха подальше, за 2500 в АРСЕНАЛЕ, на Пастера угл Каирбекова.

Здравствуйте. Посоветовали обратиться к Вам.
После ночных морозов завожу утром машину (заводится хорошо) и вдруг двигатель начинает набирать обороты, довольно резко. Глушу и поновой и всё так же Тут решил прикрыть дросельную заслонку вручную после того как завёл побежал дёрнуть заслонку обороты спали, отпускаю они снова скачут вверх и вот так пришлось сегодня стоять в раковом положении держа заслонку в чуть прикрытом состоянии пока двигатель немного не прогелся. затем в течении дня машина заводилась без проблем. не подскажите в чём может быть проблема?
С Уважением Романыч

Романыч какое еще дроссель прикрыть у 1КЗТЕ только большая заслонка отвечает за обороты и они закрыта на х.х.

чтобы заслонку открыть нужно применить усилия, на оси довольно мощная пружина..
если сама заслонка пляшет, то значит пружина лопнула и придется поменять дроссель в сборе

Романыч Либо нарушена установка троса дросселя, либо двигатель то на бензине.

viccrow кстати точняк, про мотор то ни чего снова не сказано..

Вангую. Мотор бензин, сломался датчик детонации.

Т.е Я прикрываю малую дросельную заслонку вручную и тогда обороты падают, это только при сильных морозах, сейчас морозы спали больше тагоко не повторялось.

Романыч
Трос дросселя смазать нужно. Видимо в рубашке влага

Всем добрый вечер подскажите движок не набирает обороты больше двух тысяч не подымает . уже поменял ТНВД с рабочей машины нечего не поменялось движок 2LT-E заранее благодарен

Bars
Установка полярности на датчиках оборотов.

Посмотри шланги вакуумных датчиков, или под гофрой воздухана находиться датчик турбины. Если с впускного коллектора не будет подсоединён шланг на датчик -будет такая фигня, не включается 4 скорость, т.е. турбина не работает. У меня была такая проблема-мне помогло. Надеюсь понятно изъяснился!

Андрей Байконур не правильно изъяснился, мап на 2лте совсем в другом месте..

Мужики подскажите пожалуйста. Машина заводилась с полпинка и зимой, и летом. При остановке машины, включении обратной скорости - обороты стали падать на разогретом двигателе. В данный момент заводится через раз, что на холодную, что на горячую. Проехав по жаре примерно 100 км, остановившись и переключив на нейтралку или парковку - обороты стоят ровно. Стоит включить любую скорость - обороты падают до 300, немного постояв или во время движения они начинают расти и машина начинает тупить. Подскажите что делать?!

Мне подсказал владелец с двигателем 2 LT. На своём 1 KZ-TE я быстро нашёл и устранил неполадку.

Андрей Байконур это сильно похоже на ваше описание?