Сегодня столкнулся с такой проблемой, куллер дроссель в масле . разобрал турбину в холодной улитке есть немного масла , горячая абсолютно сухая. есть подозрение что это с сапуна. Кто нибудь разбирал клапанную крышку ? Как устроен маслоотсекатель? Стоит в нем мочалка или он должен быть пустым?

Я разбирал до капиталки, в моей не чего не было, там стоит пластинка на подобие пластика плотного которая закрывает маленькие каналы где масленый туман конденсирует и стекает на голову двигателя. На мой взгляд у тебя -либо турбине приходит конец -либо начинает сапунить поршневая если второе вытащи масленый щуп открути залевную горловину (на заведенном двигателе), если идет дым значит не чего страшного год-три , а там капиталка. Может идти маленький парок-это НОРМАЛЬНО. Вообще небольшое количество масла в кулере тоже нормальное явление. Говорю с чем сталкивался сам.