Alexxander

Появились вопросы )))
Где нужно замыкать? Какой индикатор должен мигать? Где взять распечатку кодов неисправностей?
Если есть ссылка то дайте пожалуйста.

Ivan http://forums.drom.ru/toyota-cor...t1151520579.html вот тут почитайте, думаю наидёте то что ищете

Спасибо

Ivan А массу компа подключили?

Севка а куда и для чего ее нужно подключать то???

Продолжение: сегодня всю ночь и весь день лупит дождь еще пуще чем в тот раз. Вообщем завелась с пол оборота, троений незамечено. спасибо за поддержку и советы.
Скачал программу для диагностики, хочу спаять кабель но что то там не совсем понятно написано, если кто делал такой шнур, киньте схему пожалуйста.

День добрый,

Уж третий год мучаю свой 3RZ в попытках понять от чего он слишком много ест в городе, плохо тянет, иногда глохнет при трогании и иногда плохо заводится. А иногда всё довольно хорошо.

Локальные вопросы:

- как лучше (или где) проверить давление бензонасоса, давление в рампе и давление после перепускного клапана на рампе? Имея обычный колёсный манометр возможно ли где-нить купить или быстро сколхозить достойный переходник-тройник на топливопровод под 3RZ? Или посоветуйте СТО где точно знают 3RZ и все переходники уже есть.

- датчика температуры на 3rz-fe два или один? я знаю только тот, который спереди на выпуске ОЖ стоит. Он идёт на приборную панель, на стрелку, но как-то было замечено, что двигатель при его отключении работает хуже. Вычитал, что есть ещё некий на двигателе со стороны лобового стекла. Он на всех 3rz есть? Зачем их два и на то он влияет?

vtochq Фильтр топливный меняли ? Так же при чистке дроссельной заслонки часто не снимают поддончик клапана холостого хода, а надо бы, т.к на шторке всегда много кокса (регулировочные винты помеченные красной краской трогать не надо). Ну и давление конечно измерить нелишне, это делают на любом крупном СТО.
2-й датчик ОЖ находится с правой стороны между двигателем и моторным щитом, чуть ниже клапанной крышки, он влияет на обороты при прогреве двигателя, т.е на кол-во смеси в зависимости от температуры прогревания.

Ребят, а кто как снимал этот самый датчик ОЖ 89422-35010 за движком ближе к лобовому, достать его тяжко! Хотел попробовать поменять, симптомы: плохой завод в мороз, немного потряхивает иногда обороты, но приходит сразу в норму, иногда раз в месяц может заглохнуть при работе на газу, получается при заводке в мороз обороты кое как плавают и начинают подниматься медленно вверх, работа нестабильна первые минуты 3-4! Что хочу сделать:
- помыть форсы
- поменять этот датчик

что сделано:
- свечи новые,
- провода новые
- компрессия норм
- летом заводится отлично всегда

zhenya29профиль заполни

А зачем? Мы же здесь все экстрасенсы!)))

ну вроде про 3rz-fe же говорим правильно? surf 185 96г, я думал модель кузова не влияет на заводку)))) профиль заполнил

zhenya29 У Вас ГБО на авто установлено?

да, ГБО стоит 4 поколения, перенастраивал сам, проблем с ним нет, в принципе пытаюсь в голове прокручивать варианты, что именно может не смесь при заводке влиять, именно первые минуты! Кстати топливный надо поменять, но хотя думаю летом тоже бы не очень было! Просто датчик это недорогой в принципе, вот и подумал как снимает народ его, без клапанной крышки или все таки ее сначала

zhenya29 Если большую часть времени двигатель работает на газу, то вероятность засорения форсунок очень велика, начни с них.
А на какую температуру настроен переход на газ!?

на 40 град, то есть минуты 3 работает в начале на бензине, есть смысл промывку добавлять пробовать, или только снятие и стенд?

Конечно лучше снятие и стенд, плюс новые уплотнительные колечки!

А это снова я))) может быть все таки кто нибудь скажет, смогли ли снять датчик ОЖ без снятия клапанной крышки, знакомый по движкам сказал, что именно он виновник плохого холодного завода у меня, сегодня при 0 градусов завелась со второго раза и плохенько так держала обороты первую минуту, две...

zhenya29 так крышка не мешает там на торце стоит ближе а лобовому

вроде бы нет, она мешает рукой пролезть к нему и хотя бы фишку отключить, еще и патрубки печные