Подскажите как проверить работают ли свечи накала.
Заранее спасибо.

Выкручиваеш свечу, подсоединяешь еее к акуму, рабочая свеча должна раскалиться в течении трех секунд

Куба спасибо за информацию, пойду проверять.

как вариант неснимая; или тестером сопротивление должно быть +/-0,6 Ома или снимаешь общую шинку со свечей берешь провод 1.5 квадрата и даешь +12В на каждую свечу.если искра есть значит она живая

Андрей,
но таким образом ты же не сможешь проверить время накала или я ошибаюсь? Просто как то поставил дубликат, время накала было порядка 7-ми секунд, из-за этого был оч. плохой завод, особенно в холодный период. По мне так лучше выкрутить и на аккум и надежней и состояние свечи увидиш

Можно и выкрутить только народ говорит чот не всегда удачно это происходит,хотя я свои выкручивал без проблем.Я дал совет с ем условием Что сначала все (пуск двигателя)было нормально а потом уж стал плохой запуск тогда как вариант можно проверить невыкручивая как то так.да и головку там надо длинную простой невыкрутишь а по поводу времени накала то ставь оригинал чтоб непариться потом потом с замерами и думать живая она или нет.у меня еще родные стоят когда выкрутил их были чистенькие почти как новые.

Ну тут половина на эти грабли наступала , просто когда покупаеш авто, ты же не знаешь что там стоит? В теплое время все заводится как обычно

если свечи неработают он и в теплое время плохо заводится.у нас был на работе форд рейнджер с нуля стоял там маздовский 2.5 тд так он без свечей накала вобще не заводился даже в сильную жару.только с буксира да а ты не пробовал свой без свечей завести??

Нет, соляра будет лететь с колодцев , без подключения шины не заводил , но заводил на дубликате, в теплое время не особо заметна разница дубликат - оригинал

все заводится без свечей в теплое время суток, я на своем проверил, но сильно троить и дымить будет. Вот значит почему форд рейнджер такой дешёвый продается.

Всем спасибо за совет, уже проверил и поставил новые.
Тема закрыта.

Без выкручивания не понять живы свечи или нет. Я тоже на эти грабли наступил. Поставил в 2008 году "НКТ" свечи, думал хорошо будет В результате в этом году стал замечать, что машина стала плохо заводиться на холодную, хотя на дворе стоял июнь месяц.
Хорошо, родные свечи "Денсо" никуда не выкинул, а помыл и сложил на запас.
Когда выкрутил свечи, то офигел. Время накаливания до красна занимало около минуты и это при том, что я запитал каждую свечку от стабилизированного блока питания 13,8 В. А что тогда будет если они стоят в моторе и на них приходит 11 В как положено? Хотя сопротивление у них было в норме!
Проверил старые свои свечки 1996 года выпуска и они накалились за пару секунд до красна
Завернул их в головку и случилось чудо Мотор заводится с пол пинка в любую погоду!

сегодня из 78 выкинул такие свечи, разкал 25 секунд.

поставил новые оригинальные раскал 3-4 секунды, результат стабильный старт.