Доброго времени суток. После хороших покатушек по грязи и горам началась течь масла. Сначала предположил что коренной сальник на яме было видно что течь откуда то сверху. Сверху увидел что мокреет между головкой и блоком со стороны салона (по направлению движения с левой стороны двигателя). Вопрос в следующем: какими деталями нужно запастись для замены прокладки, кроме самой прокладки, какие шайбы нужны, какие прокладки дополнительно, расходники одним словом? Нужен ли какойнить специнструмент? делать придется самому так как машина в маленьком городе, и такой дизель мало кто видел

Вряд ли у тебя из под головки давит масло, видимо из под клапанной крышки!

Вот тут ХЗ, на моем сарае старый хозяин тоже прокладку ГБЦ менял

я бы не торопился менять прокладку...100пудова это сопли от заслонки...если с нее начинает течь масло в том районе все будет в масле....мой вам совет..отмыть химией для мойки движка дочиста..поездить так и убедится точно откуда давит...

может вообще с клапанной крышки...у нее со временем болты ослабляются и из под прокладки начинает давить масло покругу движка.

на задней части головки есть полукруг, из под него может просто лить

salken а в каком маленьком городе если не секрет, не алмата ли? если что нужно по инструменту то обращайся. если все таки будешь вскрывать то понадобиться прокладка ГБЦ, комплект прокладок рем комплект короче, если будешь все коллектора снимать то и на них прокладки, ну и под форсунки медные шайбы, ну и герметик. болты от головки проверить надо, в букваре советуют на новые поменять. ну и за одно если срок подошел ремню ГРМ то и его поменять в куче вместе с роликами. так что по работе много и по баблу тоже.

на заслонке сальнички поменял, там теперь сухо

спасибо за совет. попробую отмыть и посмотреть конкретней откуда течет.

нет Кентау, это возле Туркестана, поехал туда на открытие сезона, утку и гуся пострелять

salken если в масло в ОЖ не уходит и на оборот ОЖ не уходит в масло, то не сцы езжай до Алматы тут и починишься.

Саламчик. не подскажешь номер ремкомплекта заслонки, ато у меня тоже все засрало. хочу пока погода позволяет поменять. еще что нужно чтобы поменять сальники ( ну там типа гайки болты специнструмент)? заранее благодарен

Айбек с этим сложнее ищите 2 сальника по этим данным
сальника NOK AG 0123 E или Е2вот его данные..
внутреный диаметр =8 мм
внешний диаметр = 14 мм
ширина = 4 мм

http://www.land-cruiser.ru/index...c=41766&st=0

SCOUT огромное спасибо.
но в нашем большом областном ауле, во всех (почти) магазинах незнають о таких сальниках. грят что таких маленьких не бывает. Вокак.

Жерлес, заедь в бош и спроси от этот сальник 100 081 016 у них он в наличии я сам там брал...

спасибо зема.

доброго времени суток. подскажи с чего начинать замену? есть какие нибудь подводные камни?

и еще какой нибудь специнструмент нужен?

Айбек нужна крестовая отвертка, ключ на 10, и нож или щипцы для снятия стопорной шаибы

спасибо Федя. всегда выручаешь.

наконецто ПОМЕНЯЛ сальники, теперь там как после ОЛВЕЙСА!

приветствую всех. начал кап. ремонт двигателя.стали появлятся первые вопросы. как правильно протинуть голову.как зафиксировать натяжитель грм если шток ни ходит.зарание блогодарен.