
	ГАЛЕРЕЯ Помощь Поиск Пользователи

Здравствуйте, Гость ( Вход · Регистрация · Правила форума )

Забыли пароль?

Замена прокладки головки блока 1KZ-TE

» Ремонт и обслуживание Hilux Surf, 4Runner » Двигатель (Модератор: morychok)

Страниц (2): [1] 2 »

Без описания

Поиск в теме | Версия для печати

salken	Отправлено: 31 Марта, 2011 - 03:05:25
Интересующийся Покинул форум Сообщений всего: 96 Дата рег-ции: Нояб. 2010 Откуда: Kazakhstan, Almaty Репутация: 0 Автомобиль: Kyron, 2013, 2.3, АКПП T-Tronik	Доброго времени суток. После хороших покатушек по грязи и горам началась течь масла. Сначала предположил что коренной сальник на яме было видно что течь откуда то сверху. Сверху увидел что мокреет между головкой и блоком со стороны салона (по направлению движения с левой стороны двигателя). Вопрос в следующем: какими деталями нужно запастись для замены прокладки, кроме самой прокладки, какие шайбы нужны, какие прокладки дополнительно, расходники одним словом? Нужен ли какойнить специнструмент? делать придется самому так как машина в маленьком городе, и такой дизель мало кто видел

Севка	Отправлено: 31 Марта, 2011 - 03:11:33
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1336 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Алматы Репутация: 31 Автомобиль: Hilux, 2011,3,0 1kd, АКПП, парттайм серебро.	Вряд ли у тебя из под головки давит масло, видимо из под клапанной крышки! ----- не каждый рыбак охотник, но каждый охотник рыбак!

Cuba	Отправлено: 31 Марта, 2011 - 03:15:03
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 6116 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Almaty KZ Репутация: 48 Автомобиль: MB ML350 2003 V 3.7	Севка пишет: Вряд ли у тебя из под головки давит масло, видимо из под клапанной крышки! Вот тут ХЗ, на моем сарае старый хозяин тоже прокладку ГБЦ менял ----- Честь, отвага и мужество - три признака алкогольного опьянения

Narkolog	Отправлено: 31 Марта, 2011 - 03:19:12
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1254 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 25 Автомобиль: Surf 185, 1996, 1KZ-TE, АКПП. multi-mode, IRONMAN +2, OME front, RR HTR	я бы не торопился менять прокладку...100пудова это сопли от заслонки...если с нее начинает течь масло в том районе все будет в масле....мой вам совет..отмыть химией для мойки движка дочиста..поездить так и убедится точно откуда давит... может вообще с клапанной крышки...у нее со временем болты ослабляются и из под прокладки начинает давить масло покругу движка. ----- хрен вам а не номер моего авто!

SCOUT	Отправлено: 31 Марта, 2011 - 04:23:47
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	на задней части головки есть полукруг, из под него может просто лить Прикреплено изображение ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

Choobee	Отправлено: 31 Марта, 2011 - 04:24:27
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 2961 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: KZ, НьюАлексеевка Репутация: 23 Автомобиль: Toyota Hilux Pickup LN105, 1KZ,мех.	salken а в каком маленьком городе если не секрет, не алмата ли? если что нужно по инструменту то обращайся. если все таки будешь вскрывать то понадобиться прокладка ГБЦ, комплект прокладок рем комплект короче, если будешь все коллектора снимать то и на них прокладки, ну и под форсунки медные шайбы, ну и герметик. болты от головки проверить надо, в букваре советуют на новые поменять. ну и за одно если срок подошел ремню ГРМ то и его поменять в куче вместе с роликами. так что по работе много и по баблу тоже. ----- "Желательно не путешествовать с мертвецом"

salken	Отправлено: 31 Марта, 2011 - 05:55:27
Интересующийся Покинул форум Сообщений всего: 96 Дата рег-ции: Нояб. 2010 Откуда: Kazakhstan, Almaty Репутация: 0 Автомобиль: Kyron, 2013, 2.3, АКПП T-Tronik	Narkolog пишет: я бы не торопился менять прокладку...100пудова это сопли от заслонки...если с нее начинает течь масло в том районе все будет в масле... на заслонке сальнички поменял, там теперь сухо спасибо за совет. попробую отмыть и посмотреть конкретней откуда течет.

salken	Отправлено: 31 Марта, 2011 - 05:56:37
Интересующийся Покинул форум Сообщений всего: 96 Дата рег-ции: Нояб. 2010 Откуда: Kazakhstan, Almaty Репутация: 0 Автомобиль: Kyron, 2013, 2.3, АКПП T-Tronik	Choobee пишет: salken а в каком маленьком городе если не секрет, не алмата ли? нет Кентау, это возле Туркестана, поехал туда на открытие сезона, утку и гуся пострелять

Choobee	Отправлено: 31 Марта, 2011 - 06:29:27
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 2961 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: KZ, НьюАлексеевка Репутация: 23 Автомобиль: Toyota Hilux Pickup LN105, 1KZ,мех.	salken если в масло в ОЖ не уходит и на оборот ОЖ не уходит в масло, то не сцы езжай до Алматы тут и починишься. ----- "Желательно не путешествовать с мертвецом"

Айбек	Отправлено: 30 Августа, 2011 - 18:06:39
Интересующийся Покинул форум Сообщений всего: 66 Дата рег-ции: Янв. 2011 Откуда: Чингирлау. ЗКО.КЗ Репутация: 0 Автомобиль: Сюрф.130. 1 KZ TE. 1995. SSRX. АКПП.	salken пишет: на заслонке сальнички поменял, там теперь сухо спасибо за совет. попробую отмыть и посмотреть конкретней откуда течет. Саламчик. не подскажешь номер ремкомплекта заслонки, ато у меня тоже все засрало. хочу пока погода позволяет поменять. еще что нужно чтобы поменять сальники ( ну там типа гайки болты специнструмент)? заранее благодарен ----- I LOVE KZ, ИНОГДА

SCOUT	Отправлено: 30 Августа, 2011 - 18:12:20
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	Айбек с этим сложнее ищите 2 сальника по этим данным сальника NOK AG 0123 E или Е2вот его данные.. внутреный диаметр =8 мм внешний диаметр = 14 мм ширина = 4 мм http://www.land-cruiser.ru/index...c=41766&st=0 (Отредактировано автором: 30 Августа, 2011 - 18:12:34) ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

Айбек	Отправлено: 02 Сентября, 2011 - 19:26:39
Интересующийся Покинул форум Сообщений всего: 66 Дата рег-ции: Янв. 2011 Откуда: Чингирлау. ЗКО.КЗ Репутация: 0 Автомобиль: Сюрф.130. 1 KZ TE. 1995. SSRX. АКПП.	SCOUT пишет: Айбек с этим сложнее ищите 2 сальника по этим данным сальника NOK AG 0123 E или Е2вот его данные.. внутреный диаметр =8 мм внешний диаметр = 14 мм ширина = 4 мм http://www.land-cruiser.ru/index...c=41766&st=0 SCOUT огромное спасибо. но в нашем большом областном ауле, во всех (почти) магазинах незнають о таких сальниках. грят что таких маленьких не бывает. Вокак. ----- I LOVE KZ, ИНОГДА

VesNik	Отправлено: 03 Сентября, 2011 - 05:55:55
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 2016 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Уральск, Казахстан Репутация: 22 Автомобиль: KZN185 боди 2" подвеска 2.5" RRdiff lock 33"	Айбек пишет: SCOUT огромное спасибо. но в нашем большом областном ауле, во всех (почти) магазинах незнають о таких сальниках. грят что таких маленьких не бывает. Вокак. Жерлес, заедь в бош и спроси от этот сальник 100 081 016 у них он в наличии я сам там брал... -----

Айбек	Отправлено: 05 Сентября, 2011 - 17:34:59
Интересующийся Покинул форум Сообщений всего: 66 Дата рег-ции: Янв. 2011 Откуда: Чингирлау. ЗКО.КЗ Репутация: 0 Автомобиль: Сюрф.130. 1 KZ TE. 1995. SSRX. АКПП.	VesNik пишет: Жерлес, заедь в бош и спроси от этот сальник 100 081 016 у них он в наличии я сам там брал. спасибо зема. ----- I LOVE KZ, ИНОГДА

Айбек	Отправлено: 23 Сентября, 2011 - 18:52:44
Интересующийся Покинул форум Сообщений всего: 66 Дата рег-ции: Янв. 2011 Откуда: Чингирлау. ЗКО.КЗ Репутация: 0 Автомобиль: Сюрф.130. 1 KZ TE. 1995. SSRX. АКПП.	salken пишет: на заслонке сальнички поменял, там теперь сухо доброго времени суток. подскажи с чего начинать замену? есть какие нибудь подводные камни? ----- I LOVE KZ, ИНОГДА

Айбек	Отправлено: 06 Октября, 2011 - 20:14:40
Интересующийся Покинул форум Сообщений всего: 66 Дата рег-ции: Янв. 2011 Откуда: Чингирлау. ЗКО.КЗ Репутация: 0 Автомобиль: Сюрф.130. 1 KZ TE. 1995. SSRX. АКПП.	и еще какой нибудь специнструмент нужен? ----- I LOVE KZ, ИНОГДА

SCOUT	Отправлено: 07 Октября, 2011 - 03:17:27
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	Айбек нужна крестовая отвертка, ключ на 10, и нож или щипцы для снятия стопорной шаибы ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

Айбек	Отправлено: 07 Октября, 2011 - 10:08:10
Интересующийся Покинул форум Сообщений всего: 66 Дата рег-ции: Янв. 2011 Откуда: Чингирлау. ЗКО.КЗ Репутация: 0 Автомобиль: Сюрф.130. 1 KZ TE. 1995. SSRX. АКПП.	спасибо Федя. всегда выручаешь. ----- I LOVE KZ, ИНОГДА

Айбек	Отправлено: 10 Октября, 2011 - 07:00:21
Интересующийся Покинул форум Сообщений всего: 66 Дата рег-ции: Янв. 2011 Откуда: Чингирлау. ЗКО.КЗ Репутация: 0 Автомобиль: Сюрф.130. 1 KZ TE. 1995. SSRX. АКПП.	наконецто ПОМЕНЯЛ сальники, теперь там как после ОЛВЕЙСА! ----- I LOVE KZ, ИНОГДА

liteace	Отправлено: 12 Октября, 2011 - 14:23:32
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 10 Дата рег-ции: Июнь 2011 Репутация: 0	приветствую всех. начал кап. ремонт двигателя.стали появлятся первые вопросы. как правильно протинуть голову.как зафиксировать натяжитель грм если шток ни ходит.зарание блогодарен.

Поиск в теме | Версия для печати

Страниц (2): [1] 2 »

Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)

« Двигатель »

Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.

Powered by ExBB FM 1.0 RC1 | ExBBLightGrey Style

[Script Execution time: 0.0673] [ Gzip Disabled ]