Метис Срок службы АКБ от 2 до 4 лет, как повезет!

...Не поверите. В 2009 году купили супруге VITZ. На нем стоял аккумулятор АС DELCO. Продаван сказал, что поставил не новый перед продажей. Так это аккум и сейчас работает, уже семь лет. У дочери на КОРОНЕ стоит с октября 2010 ВАРТА, но уже после двух недель простоя слабо крутит. Вот так вот.

morychok это где такое написано..

средний срок от 3 до 5, но с хорошей зарядкой и сервисом ходит дольше.

с америки получил трибут, в первую зиму их аккум сдох, стоял аккум мазда с годом выпуска 2004, сдох в 2014

на сюрфе стоят бош ставил в конце 2010, по сей день только сервис...

Хомяк Вот так выглядит оригинальный EXIDE новые авто которые приходят имеют на борту такую батарею, к стати VARTA точно такой же окраски!

Это если качественная батарея, при правильном хранении перед продажей!
Очень мало народу следящих за батареей, пока не разрядиться о ней и не вспоминают!
И к стати вот тот что на фото ходит больше пяти лет и гарантийный срок у них по моему 3 года!

Нет у нас таких батарей. Эксайды сама много дают гарантию 2 года. Так 2 года отходят и корейские/турецкие дешевые.
А потом что те, что те начинают умирать.

Скорее цена тебя не устроит!

morychok я пару лет назад покупал эксайды на порядок дороже рыночных цен.
Пока крутят, но я не в восторге, так как кипят.

Наврал. Сейчас перечитал, брал по 15 тыщ у знакомого при рыночной стоимости 19-22.

Cometis у нас подделка а не эксаид. У них даже сертификата соответствия нет

Да 100%. При цене новых турецких в 2014 году 13 тыщ, эксайды по 19 были.
Форестер 10 лет ездил на штатовской батарее.
Джип 160 тыщ отбегал на родной и еще даже намёка нет, что она подыхает.

Да даже по весу определить можно. Европейские/американские гораздо тяжелее при меньшем объеме

Cometis вот вот, у меня на обоих американцах "эксаид" отходил только гарантийный срок.. при этом машины и бездора не видели и заряжались вовремя и зарядка на обоих машинах идеальная..

одним словом акб ГАВНО

На эти ценник чуть больше 100 тыщ ( от курса валют зависит на прямую)
Ну немного дороже рыночных!

Настоящих качественных АКБ очень мало в продаже. Все эти Боши и Варты - не внушают доверия, т.к. в большинстве случаев это поддельный фуфел.
Хотел вообще российские аккумы взять, там хоть на русском понятно все написано где произведено, срок годности и дата выпуска. Но в продаже не нашел того, что хотел. Иркутские аккумуляторы перестали что-то сюда возить Использовал как-то АКБ "Актекс" в 2007 году, батарейки зачетные были, крутили хорошо, даже если мотор замерз напрочь в мороз по утру.
У жены в Хюндайке стоит еще родной аккум с завода, крутит хорошо. Даже с учетом того, что на машине ездят мало и она постоянно стоит возле дома. Машина 2011 года выпуска, аккум живет уже 5 лет.

Брал себе боши гарантия 2 года откатал ровно гарантию, каждые 3 месяца заезжал на сервис только гарантия кончилась они сдохли.

Взял себе 4 года назад две красные оптимы.
С тех пор забыл что такое аккумуляторы и есть ли они вообще в машине
Цена тогда 35 тысяч за штуку казалась космической, а сейчас после двух девальваций не могу нарадоваться что так удачно решил свои проблемы с аккумами тогда, когда мы ещё были "богачами".

Производитель говорит что минимум 10 лет будут работать. Даже если машину буду продавать, сниму их и оставлю себе, а взамен куплю какой-нибудь ширпотреб

Varta - синяя, две недели назад поставил

Это не оригинал! Про цену не спрашиваю, потому что про который говорю стоит больше 100 тыщ и здесь никто покупать их не станет, от сюда и завоз дишманских! Если машинка заедет в ближайшее время, сделаю фото!

morychok Леша ты тоже не впадаи в краиность, любой автодилер типа вас при продаже акб ставит цены от курса полярных медведей к фундуку бурундуков.

обратись к любым офицалам цена космос но это не есть последняя инстанция.

есть куча факторов влияющая на цену у нас..

начнем с того что нашего законодателство ограничивает ввоз стартерных акб в страну, защищая нашего производителя, делая акцизы такие что продажа акб станет просто не выгодной.

но слава бога наша таможня волшебники они составы с акб могут превращать в составы с пластиковыми пупсиками.

проблема варты и прочих брендов, что в продажу кидают в начале то что лежит на складах уже 2 года без соблюдения режима хранения, и акб к нам не приходят каждый месяц, а несколько раз в год..

вот к примеру синяя варта в голандии
http://www.accudienst.nl/prod/71...175x200x220.html 12в 70Ач цена 99 евро

но это опять же их законы и их цена..

тотже эксаид продается у них за 102 евро за 70 ач
http://www.accudienst.nl/prod/52...173x202x222.html

просто у нас это все неликвид с тех же заводов в китае, потому как нашим закупщикам плевать на качество имя и на нас , главное что бабло идет

SCOUT Федя, ты же сам понимаешь что это фигня! Что толку от них даже там синеньких и сереньких! Больше срока гарантии они не ходят!