все плавится....

это изза плохого контакта..и не важно 185 или 130..это изза старости

Narkolog у 185 чаще, у меня родные фишки лампы 90/100 5 лет вс ок... на 185 часто вижу даж посл обычных фишки дряхлы

А ничо что весь ток через подрулевой переключатель идёт?

По теме: У Осрама есть в природе лампы повышенной мощности не только 80/100:
62203, 62203ALL 12V 80/100W 1500/2900lm
64205, 64205ALL 12V 65/70W 1350/2000lm
64206, 64206ALL 12V 80/85W 1750/2400lm

из них кстати 80/85 самая мощная по ближнему...

теперь вопрос: кто-нибудь видел в продаже это?:
OSRAM 64217 или 64218 H7 65W 2100lm

Toxic если бы было ЧИГО, мои бы сгорел уже

Славян, как ощущение от времени, проведенным за рулем под новым светом от фар DEPO ?

не разочаровался ?

думаю прикупить

Toxic я тоже не понял как идет напруга на лампы, и зачем тогда там реле? дайте нормальную схему именно фар.

светят очень даже не плохо,хорошо видно правую обочину,встречку не слепят,дальность освещения около 30 метров. только дальний свет как то не правильно рассеивается!да я его и редко использую,ближнего вполне хватает!скоро буду проходить техосмотр,там посмотрим регулировку.

Choobee реле подключает + к лампам, а минус идёт через подрулевой.
схема тут: http://surf-club-kz.org/techinfo...mci/hdlitusa.pdf

SCOUT перенёс пост твой сюда: http://surf-club-kz.org/forum/to...=6&topic=185

измерил падение напряжения на лампах. общее падение - 1.5В при 14В на АКБ. Из них падение на плюсовом проводе - 0.2В, на минусе - 1.3В. Вот так. Себе поставил реле, которые садят на корпус минус лампы, когда я включаю фары. Результат: при 14В на АКБ, имеем 13.7В на лампе. Неплохо.

Toxic а как подрубить, в разрыв возле ламп минус со стороны выключателя посадить на катушку реле а со стороны лампы катушку и силовой контакт на одну колодку соответственно второй силовой контакт реле на землю, то есть массу. правильно а?
как то в тоете по тупому сделано, приходится дорабатывать, кстати на многих 130 видел выгоревшие провода на вертолете именно под фары, люди ставят мощные лампы им и невдомек что все через него идет вся напруга, думают же там реле есть.

для стандартных ламп H4 придётся рвать проводку, обмотку реле цеплять на + от лампы и на разорванный минус от подрулевого, а замыкающие контакты - на разорванный минус от нити ближнего(или дальнего) и на массу.
только рвать обе фары придётся, а то они запараллелены.
Мне проще было, я вообще штатную проводку не резал, у меня H7 однонитевые, там просто в параллель с подрулевым включил реле возле фар и всё... Для H4 не прокатит так.

Toxic Володь что значит не прокатит, и рвать...
нафига все это.. когда ставится заводской ксенон ничего не рвется, по такой же схеме можно и обычные лампы установить на нормальное питание

можно не рвать, но тогда нужны переходнички H4-H4, в которые будет вживляться реле.

Пришли мои лампочки наконецто. сегодня установил. вечером посмотрим как они светят
на вид спираль реально толще чем у простых и чучуть длиннее... разницу в яркости днём видно. по цвету чуть белее.

Свет супер. Вот теперь я полностью доволен Хеллой

PS: развели тут блин... всё подчистил.

Toxic Володь где купил такое счастье (эти лампочки) и почем?

Заказал с Ebay.com, 24$ вышло...

Osram Night Breaker, PHILIPS X-trime Vision+100 .

Спасибо, но подозреваю что в Карсити их не купить (сплошной чайнатаун))). Где брать сие изделия?