Всем привет, товарищи!
Приобрел по случаю себе такой вот девайс, инвертор 12/220В 1000Вт. Заводом в нем предусмотрены коротенькие провода с крокодилами, но я решил заморочиться и установить его в салоне, под водительским сиденьем. Вот только перед тем как это сделать, хотел с вами посоветоваться, кто-как делал и какие места для установки выбирал. Каким образом лучше проложить провода?
Если у кого-то уже есть подобный опыт, поделитесь.
Спасибо!

Ну это смотря где он тебе нужен...

у меня в багажнике стоит, запитался от силовых саба, но через реле чтобы отключать его когда не нужен, иначе жрет он и в холостом состояние..


если вперед нужно то под сидушку можно сунуть и все..

Под сидушку низко. Надо в багажник и повыше. У моего знокомого так сделано. Преобразователь под обшивкой. Розетка врезана. Рядом кнопка то же отключает.

Провода я планировал проложить под порогом, там как раз магистральный жгут лежит. Вот только с местом перехода с салона в подкапотное пространство пока не решил. По видимому придется высверливать новое отверстие, т.к. существующие забиты полностью.
Ты Федя как провода на саб прокладывал? Ведь они там оч толстые?!

Surfrider по порогом, там же лежит кабелегон довольно вместительный.. только вот на 130 и 215 переборку проити легче чем на 185, там нужно аккуратно искать место, у вам вода стекает по уголкам где основные кабели, и как только их дырявишь все в салон течет в дождь

На саб под капот только плюс выходит, а остальные в пороге по борту легко лягут!

SurfriderЛеш я себе под сиденье водительское примастрячил , если интересно приедь посмотри , да не забудь на плюс поставить предохранитель , если будешь от аккумулятора тянуть то прям возле аккумулятора его нужно ставить .

Может такие штуки кому понадобятся при прокладывании кабеля.

Наверное все знают для чего эта штучка. Сверлится отверстие, вставляется эта "гланда" и затягивается гайкой. Резьбы хватает для крепления на листе железа толщиной до 3,0 мм.

Потом через неё пропускается кабель, овальная крышечка затягивается и всё становится герметичным. Да и кабель в ней не болтается после затяжки. Они бывают и металлические, и под разный диаметр кабеля.

или такие от тазов

SCOUT Да к стати такие резинки проходные в каждом комплекте проводов под сабвуфер идут!

У меня такой аппарат под водительской сидушкой валяется. Летом ездил в тайгу, надо было заряжать ноутбук и камеру. Провода протянул от коробки предохранителей под ковриком. При выборе мощности так и не придумал, что в него можно воткнуть кроме зарядок, поэтому взял 300 Вт. Свет от 12-ти, чай на примусе, а больше вроде ничего и не надо. Пробовал втыкать люминисцентные лампы. 2 по 36Вт тянет, 4 уже не вывозит, хотя вроде по сумме 144. Жк телевизор метровый гудит как трансформаторная будка. Видимо преобразование постоянного в переменный проходит не так как хотелось бы. Так что "перед применением ознакомьтесь с инструкцией"

Кстати, вопрос: куда можно израсходовать киловатт электричества? (учитывая, что при этом средний девяностик умрет менее чем за час)

Зы: предохранитель не ставил, т.к. присутствует штатный. Работает, проверено

Наверное микроволновку с собой берут на природу или утюг!))) ( шутка)
Но мне кажется что от заявленной мощности нужно отминусовать процентов 30-35 чтобы получить истинный номинал!

У мну лампы накаливания 300ватт тянет легко, тестировал как всегда- жестоко

Ты абсолютно прав! 1000Вт - это кратковременная нагрузка. Да я и сам понимаю что не тк часто он будет нужен, но когда понадобится... пусть лучше он будет. Пользовался им всего один раз для подключения перфоратора!!! Казалось бы, нахрена в машине перфоратор?! А я расскажу: ремонтировал машину на улице, скрутил башку болту крепления защиты бензобака. А там гайки приварены к подрамнику. Вот и появилась необходимость эту гайку сбить. Зубила не было, но был перфоратор с насадкой-лопаткой. Вот такой вот нестандартный подход к ситуации.

Surfrider Лучше конечно когда оно есть, а пригодиться может в любой момент и не важно для чего!

Мой 1200 тянет болгарку , дрель , свет , телевизор , думаю еще маленький холодильник попробовать , люди еще сварку подключают , но там мощнее нужен , ну как то так