Федь, нет не выходил! На насосных я думаю выйдет как у того гелендоса

Pavel твоё дело, я лично не просил ничего доказывать, просто хотел посмотреть, пощупать.

Да конечно мое! Володя не проблема давай договоримся встретимся покажу расскажу

Pavel Павло скрути мне винт на 650Вт с когонить из жировых)))

а где можно купить винт от вольвы? на кар сити нету сегодня искал. и на сколько он ват а то там не кто не знает? А где еще можно посмотреть мощные вентиляторы? На кар сити один утиль какойто.)))

Рома 618 Набери Kolesa.kz там найди кучу разборов и сядь на телефон! Тогда найдешь!

нашел вентилятор от БМВ М3 говорят мощнее чем от обычной. Я вот подумываю поднакопить и взять вентилятор от AMG 55 вот это вентилятор здоровый капец. Можно только на нем ездить.
А если от АМГ 850W он как его подключать?

http://www.ebay.com/itm/00-W220-...f9d9&vxp=mtr вот он)))

Рома 618 а стоит ли за 300уев брать винт на хрен поими что?

SCOUT всмысле на хрен пойми что? че ты до меня докапался?!!! Поменял себе двигатель красавчик уважаю. таких возможностей к сожалению нету. как буду с удовольствием поменяю да и не 1 KZ а че поновее от нового сюрфа 215. и только не говорите что это не возможно все возможно были бы деньги. если в делику засунули AMG55 то не чего не возможного нету. А стоит это делать или нет да стоит потому что я уверен за свою машину что она не вьеб*нная. Полюбой выйдет дешевле чем новая да и новые щас не понятно из чего делают. Киргиза тоже не охото брать потом мучатся с ним здесь был бы разрешен ввоз не кто бы из на нас на таких машинах не ездил бы уже а все купили бы по новее. Так я понимаю что ты гуру здесь но не надо относится ко мне так, не хочешь советовать промолчи умнее будешь, а если хочешь помочь просто посоветуй что знаешь. Критиковать и я могу.

Рома 618 Ты бы хоть размер узнал для начала, Паша писал уже что он даже между шлангов 1КЗ не помещается, а уж между шлангов 2ЛТЕ и того не проидет, там совсем грустно все...

мне вообще похеру на вашу машину, то что рождена с педалями вместо мотора этоу же вопрос к йобнутой тойоте..

а уж на счет замены мотора, так я его по молодости менял, сейчас бы просто продал нахер это унылое гавно и купил машину с нормальным мотором и уже на этом строил свои фантазии, и это я советую не как гуру а как человек умеющий считать наличность и сооизмерять желаемое и возможное...

ну что толку от пропелера да хоть от бентли, если мотор не тянет и работает только как утюг, в плане нагрева антифриза и все, кпд выделаемое мотором уходит только на кипячение жидкости, даже больше скажу если даже родной пропелер жеско залочить грется будет, изза поршневой или хренового радиатора...

если мучает перегрев начни с с самого ДВС почему он греется а не как его остудить, рабочий 2ЛТЕ едет отменно, и не грамму не греется, я на своем на чим в жару с полным салоном заезжал даже не грумму стрелка не двигалась, и тянул мотор отлично, а если начал грется то значит все или система ОЖ сдохла или мотору пора в помоику...

а то что от АМГ55, они 3фазные и на 110В и им нужны мозги от тогоже 55АМГ а не просто 12В что может выдать унылая тойота...

и так к сведению у 55АМГ генератор стоит на 200А а не на 60 как у тебя, от сюда они могут иметь на борту пропелер на 650 или 850 Вт а сюрф не может иначе генератор будет расходником..

прежде чем мечтать изучите вопрос что с чем едят, и для чего это есть...

Роман, если честно, то я давно слежу за данной темой! Федор лично до Вас не докапывался! Вы спросили, а какой ставить, может такой, Скаут ответил, что это вообще не та "тема"!

ЗЫ
Есть уже отканная тема - вентик от Вольвы...подходит по всем параметрам...и еще не всегда дорогая вещь, обязательна хороша для наших авто....опираться надо на имеющийся опыт!

ЗЗЫ
Многие на форуме часто считают Федора излишне дерзким, прикапывающимся ко всему...на самом деле, он много знает, многим помогает, и с высока своего опыта дает советы, может просто не так "слышат", принимая все близко к душе...
Я и сам с ним в свое время на ЦТ "зацепился", но потом понял, что он во многом был прав....

Рома 618 за 20 штук заберешь у меня? Возврата денег обратно нету! Я посмотрю как ты его вкорячешь! Ты его хоть в руках держал? Раму тоже подпиливать будешь? И где ты собрался брать три вазы на 110 в. с Шиной CAN? Тот который у тебя по ссылки не надейся он стоковый 600вт. Если есть деньги ищи от 211 ешки он поменьше!

Тел.: +7 (701) 9558887 тут много вентиляторов было и недорого

А я что написал что все решено именно его и буду ставить? Нельзя было просто написать он не подойдет и все. Я прекрасно понимаю двигатель 2 LT-E не хороший но и не говно. Если были у меня деньги я бы поменял двигатель и радовался и не думал не о каком перегреве. Это было бы полюбой дешевле чем новая машина и то неизвесто что ты купишь может насиловалась где только можно. Щас из новых та не знаешь что брать да и денег таких нету. SCOUT Почему унылое гавно все говорят что сюрф 1KZ хорошая машина не кто про него плохо не говорит только вы . если бы это было гавно их бы не покупали. Прадики с такими же двигателями тоже гавном не называют. Так что как будет достаточно денег не спорю выкину двигатель и поставлю 1КЗ а щас буду довольствоваться что есть.

Рома 618 Рома сюрф берут потому что не дорогой, если бы у всех были по 30-40 тыс зелени, то сюрф бы уже гнил на помоике... просто народ загнали в такую жопу что приходится покупать шрот и чинить его...

на счет унылого Г я про 2ЛТЕ , 1КЗ если исправный вполне хороший мотор, но даже больше 2ЛТЕ если исправный не так плох, я пока на нем ездил меня он устраивал по тяге, но потом на 1Кз понял что тяги мало, и теперь 1КЗ раскачен до максимума и все равно мало, вот 1ГРФЕ уже совсем другое дело

SCOUT1ГРФЕ это от чего двигатель? Да согласен с вами у народа денег таких нету поэтому и говорю мне дешевле будет двигатель поменять, потому что покупать что то за 10-12-15 тысяч с космическим пробегом не понятно где не охота. Я не говорю что у меня греется я просто хочу улучшить систему охлаждения да и еще что нибудь доделать на пока. как только денег насобираю на замену двигателя сразу поменяю.

Рома 618 на счет замены движка не всегда так, мотор в сборе стоит дороже чем отремонтировать мотор купленный с авто, тоесть свои сдаешь 7, покупаешь с 1КЗ за 8-9, и меняешь там блок и тнвд, выидет дешевле и качественнее

а SCOUTЯ почему хочу двигатель менять потому что не могу продать своего сюрфа да и не хочу он как родной очень люблю его поэтому в планах поменять двигатель)))) мы единственные хозяева в казахстане. я уверен в этой машине может ктонибудь меня поймет))) у ковонибудь тоже были такие ощущения)))

Рома 618 Не могу понять, если не греется, на.... туда лесть. И смысл менять двигатель, ну не ракета. Я на прадике с 2лт прокатился по сравнению с моим движком самолет.