еще бы кто показал фото от какой машины как и что стоит) + бюджет + где брал!

Последовательное включение двух вентиляторов действительно в два раза снизит потребление тока и снизит шум от пропеллеров.
Тогда останется привязаться к термодатчику на башке, сварганить схемку управления пропеллерами через релюху и все.
Вот не плохие вентиляторы http://www.lufter.ru/ventiljator...spal-osevye-12v/
Выбрать можно любой по диаметру.

Всех кого не устраивает электрический вентилятор, проходим мимо в сад взявшись за руки и курим бамбук!

Pavel

Это уже "местной сборки"?

Ну как то так!

Ты Павлуша смотри, что бы он радиатор не всосал сквозь себя

Cuba да или пешехода ...........

Главное Николяша чтобы у водилы не всосал! А то на пятаки порубит , остальное фиотолетово! Сосиску будешь?

Паша зачет, сколько пиво выпил?

Млять немерено пока линию нашел!

пока ты линию искал мы в кабаке пиво пили, потом через могилы от мусоров сваливали
че как дует твой пропеллер?

Как грунт на могилах?

А от какой машины этот пропелер? И сколько этот девайс обошелся? Если не секрет.

Ахилес от 850 вольво, цена разная от 10 тыс

Да не секрет в принципе! Как правильно сказал дядя Федор, карлосон от Вольво 850 за 10 тыков, диффузор бутылка поленого вискаря и громадный респект Дени и Андрюхи!

Спасибо! Тоже собираюсь выкинуть родного карлсона может моя черепаха немного шустрее будет

А вентилятор куплен здесь в Алматы или заказан где-то?
Адреса, пароли, явки пжл!

Да винт куплен в Алматы по объяве в колесах!

Pavel вентилятор это хорошо! А что с управлением? Датчик темп-ы реле шим ?? и вообще куда ставить датчик температуры? где стоит на машинках которые с электро с завода?

предлагаю как закончишь, сделать тестовый заезд с замером температур, есть у меня один эталонный подъём, посмотрим как твоя система охлаждения справится)))

ps: ты схему управления то собрал? на такой веник надо побольше транзисторов и радиатор на них хороший прикрутить...