А у нигрола температура застывания -25
Да, ручник в морозы конечно зло. Хотя я тоже по привычке сначала его, а потом уж АКПП в паркинг. Но в Талгаре теплее, чем в Алмате.
Похоже, что у автора две причины: ручник и масло пластилиновое.
21. T64 - 08 Января, 2011 - 15:03:12 - перейти к сообщению
REYDER
А у нигрола температура застывания -25
Да, ручник в морозы конечно зло. Хотя я тоже по привычке сначала его, а потом уж АКПП в паркинг. Но в Талгаре теплее, чем в Алмате.
Похоже, что у автора две причины: ручник и масло пластилиновое.
А у нигрола температура застывания -25
Да, ручник в морозы конечно зло. Хотя я тоже по привычке сначала его, а потом уж АКПП в паркинг. Но в Талгаре теплее, чем в Алмате.
Похоже, что у автора две причины: ручник и масло пластилиновое.
22. REYDER - 08 Января, 2011 - 15:47:01 - перейти к сообщению
T64 пишет:
Да, ручник в морозы конечно зло. Хотя я тоже по привычке сначала его, а потом уж АКПП в паркинг.
Я постоянно так делаю , но на ночь если не забуду стараюсь не ставить , пару раз оставлял по запарке , если ночю хороший мороз обязательно прихватывает , и тогда реально утром тормозит
23. SCOUT - 08 Января, 2011 - 16:33:53 - перейти к сообщению
scubapro не бери в голову, все масла завозимые к нам, адаптированы под наши условия существования
24. Nikcola - 08 Января, 2011 - 17:24:37 - перейти к сообщению
SCOUT пишет:
Про масло ничего не скажу, уважаемый scubapro, но вот только сегодня Леонид (REYDER) выличил очень похожие симптомы. В мороз включал 4вд, чтоб сорвать застопоренные тормоза. Грешил на передний суппорт, оказалось, что ранее потек сальник заднего моста, мастера его вылечили\ заменили, а диск не почистили от масла...вот и получалось, что смесь старого масла на барабане и пыль "намертво" морозило заднюю колодку...
А вся проблема была просто с залипанием тормозных колодок к барабанам.
25. Narkolog - 08 Января, 2011 - 17:43:20 - перейти к сообщению
Кстати на счет АКПП
предыстория: коллега искал SUV со штатов..на раннер денег не хватило, купил монтеро
поменял все жижи
начались морозы...машина с утра не едет..газуешь как на нейтрали..а она не едет...через какоето время начинает трогатся и еле ползет и потом все нормально уже
оказывается...поставили не оригинальный фильтр в коробку...и пока масло в акпп не нагревалось..не могло пройти через фильтр....похоже там и жижа левая была..одним словом бюджетная замена
теперь он перед тем как ехать с холода...тупо сидит и греет коробку на ручнике на разных скоростях..пока масло не прогреется..потом начинает движение.
может эта инфа как то поможет при ришение проблеммы
на самом деле дело не в мосту...Скаут правильно сказал...если срывает такие колеса в букс на голом асфальте..туда хоть солидолу напихай...будет срывать
(Добавление)
а может у вас и фильтр акпп просто уже забит..вот поэтому масло не сразу проходит через него..машина следовательно не едет пока все не прогреется
масло в акпп давно меняли?
предыстория: коллега искал SUV со штатов..на раннер денег не хватило, купил монтеро
поменял все жижи
начались морозы...машина с утра не едет..газуешь как на нейтрали..а она не едет...через какоето время начинает трогатся и еле ползет и потом все нормально уже
оказывается...поставили не оригинальный фильтр в коробку...и пока масло в акпп не нагревалось..не могло пройти через фильтр....похоже там и жижа левая была..одним словом бюджетная замена
теперь он перед тем как ехать с холода...тупо сидит и греет коробку на ручнике на разных скоростях..пока масло не прогреется..потом начинает движение.
может эта инфа как то поможет при ришение проблеммы
на самом деле дело не в мосту...Скаут правильно сказал...если срывает такие колеса в букс на голом асфальте..туда хоть солидолу напихай...будет срывать
(Добавление)
а может у вас и фильтр акпп просто уже забит..вот поэтому масло не сразу проходит через него..машина следовательно не едет пока все не прогреется
масло в акпп давно меняли?
26. kstas - 08 Января, 2011 - 18:50:56 - перейти к сообщению
Просто не натягивай ручник и все будет нормально, у меня тоже лсд все нормально в любую погоду нет ни каких проблем, может и замерезнет но только не в наших условиях
27. SCOUT - 09 Января, 2011 - 07:07:50 - перейти к сообщению
kstas Стас это не проблема ручника или тормозов, это просто родовая болячка 185. у них в отличие от 130 частый факт течи сальников задних полуосей, отсюда и проблема с задними тормозами, помимо прилипания колодок, так еще задние тормоза толком не тормозят при этом гавнище в барабанах, и часто при резком торможение машину тянет в стороны
(Добавление)
Narkolog Рости у наших коробок в отличие от митсовских фильтра простые металические сетки, у митсубов какието бумажные тряпичные и прочее.
(Добавление)
Narkolog Рости у наших коробок в отличие от митсовских фильтра простые металические сетки, у митсубов какието бумажные тряпичные и прочее.
28. scubapro - 15 Января, 2011 - 11:59:05 - перейти к сообщению
Сегодня доехал наконец до REYDER Леонида, приятно пообщались, оказалось мост не лсд, примерзал ручник))) теперь зимой не ставлю на ручник и все)))
29. Cerber - 15 Января, 2011 - 12:07:38 - перейти к сообщению
scubapro пишет:
теперь зимой не ставлю на ручник и все)))
причину примерзания выясни, да устрани, и юзай нормально =)
30. Escobaro - 02 Сентября, 2013 - 08:33:42 - перейти к сообщению
Накрылся ЛСД у него уже.
Машина 98 года - там от ЛСД одно название осталось.
Вообще все эти ЛСД - понты дешевые . Особенно на Сюрфах.
В природе есть только одна гениальная вещь - 100 % залоченный мост. Все остальное- игра слов и лишняя трата денег.
Машина 98 года - там от ЛСД одно название осталось.
Вообще все эти ЛСД - понты дешевые . Особенно на Сюрфах.
В природе есть только одна гениальная вещь - 100 % залоченный мост. Все остальное- игра слов и лишняя трата денег.