REYDER вот и что ты на это Леня скажешь на пост Таптышки? у меня точ в точ ситуация плюс у моего колеги..которому я брал такие же шаровые? какая нах им реставрация-чтоб еще вырвало гденить на трассе? не стоит выделки овчинка

Из поста Лени, я понял что он брал япионские шаровые на разборах....то есть они качественные, и возможна реставрация их, а не унылова *овна от ТСП

их то можно реставрировать....я говорил про новые...мы с Леней в суботу пересекались и он сказал чтоб я не обращал внимания на то что они уже второй год болтаются с прогресией

Рости, да ты не очкуй

Cuba нееее Колясик..это ты не очкуй...я себе новые от Алекса ставлю...

Остряк млять

пыльники один в один москвич 412 с рулевых. я в прошлом году себе и другу поставил.

Narkolog Рости вот все ниче , а я вот думаю не с одной ли ямы все эти запчасти , что в ТСПи что в Арсенале что у Лехи , не в обиду конечно Леш , но в Эмиратах запчасти на Тойоту не производят на сколько я знаю и туда их тоже откуда то везут , мое мнение что заводская зборка 185тых давно закончилась и контроля качества выпускаемых запчастей на данную модель скорей всего у завода уже нет , запчасти поставляемые на зборочный конвеер и продаваемые сейчас спустя десять лет после того перестали выпускать 185тый совершенно разного качества , ну как то так

REYDER согласен!

REYDER Лёня, привет! Вот что есть на ебее, цена вкусная, а вот как узнать какое качество, вопрос! А так я бы себе такой комплектик притащил! http://www.ebay.com/itm/SUSPENSI...h=item336de582dc

Севка Сева дык это дешевые сурогаты... чем CTR тут хуже

SCOUT Ну так вот и я то же самое думаю, но думал что это Америкосы сами делают, вот и цена такая гуманная!

Севка Сева я тебя умоляю, пендосы сами делают только гамбургеры, все это китай и у них.

я на мазду что заказывал, все было "МАДЕ ин МЕКСИКА" не думаю что мексика далеко ушла от китая

SCOUT Федя, убедил!

а я все таки уважаю "555" самые приличные из дублекатов, и не редко ходят дольше "оригинала" по краиней мере у меня так было, шаровые нижние стояли 555, 2 года отходили , порвал пыльники, поехал на эльф менять пыльники, мне вместе с пыльниками заменили правую шаровую на оригинальную с их слов правая болталась, в итоге через год правая оригинальная снова разсыпалась, а левая "555" проходила еще год, и поменял ее только потому что ставил всю новую подвеску в сборе, а так прошла она 4 года тыс 60 км, цена была 4500 тг.

В пень дубликат, хотя, наверное самые приличные

на 130 они координально отличаются от 185 поэтому можно ездить на них долго...а на 185 дубликат умрет в первый месяц тупо из за конструктива его работы

Narkolog
Ростик, с 2007 года шаровые менял три раза, из которых год отходили оригинал от ТСП, в остальное время стоят и стояли "555" шприцуемые...
На лицо железные трипятерки лучше выживают, нежели фтроропластовый оригинал

Кароче, заказал я этот комплект, что выкладывал выше, посмотрим что придет, производитель Испания, мож и нормуль будет, по крайней мере наконечники и тяги можно испытать!

Что - то не могу понять 185 - это жип или как - я в детстве на шниве за три года ни разу шаровые опоры не менял. А если серьезно, недавно разговаривал со знакомым с сто, шаровые на 185 их токарь восстанавливает только оригинальные, которые приехали с япы.