Всем привет
В общем случилась такая история - перестал работать ГУР!
И все бы ничего и было бы понятно (на 31 колесах долго не живут как мне кажется), но перестал он работать следующим образом: сначала были как бы закусы когда резко поворачиваешь руль, при чем на скорости, при этом заметил один товарищ которому дал прокатиться раз (сам не замечал), обратил внимание что сам насос весь "вспотевший", в районе рулевого редуктора (если он так называется) тоже есть потеки масла. Но проблема вобщем то не беспокоила до тех пор, пока не далее как вчера вечером он просто перестал работать, при чем доехал до одного места - работал, потом постоял, не глушив авто, тронулся, а не работает, руль тяжеленный. Я сначала было подумал что ремень порвался или слетел, но нет, все на месте, шкивы крутятся. Гула и посторонних звуков нет. Вопрос: что могло произойти? куда копать? просто поменять насос ГУРа?

Да, забыл сказать, жидкость вроде прозрачная, никуда не утекла, то есть где-то уровень +/-...Но бурлений, наполнений никаких в расширительном бачке не наблюдается...

так и не понял сути вопроса. там вся система это насос и поросенок. ну и трубки еще.
разобрать. посмотреть. ужаснуться. починить/поменять в зависимости от увиденного.

Toxic да это в принципе понятно, просто решил спросить знает ли кто, бывало ли у кого может...
просто есть версии что какой то клапан заклинило, который не дает системе работать в полной мере...но это версия...
вот и интересуюсь...
а вообще в планах поменять насос на выходных и не греть мозг...
пы сы...но согласитесь было бы приятно решить вопрос малой кровью

veteromska
У них обычно насос, в основном, и горит

veteromska в любом случае надо разобрать и насос, и порося, всё там осмотреть и решить, может просто ремкомплект поменять, а может уже всё целиком менять надо.
могло например кольцо тефлоновое порваться на поршне в поросёнке, он тогда не будет усиливать никуда.

Toxicху из "ПОРОСЕНОК"? Где его искать?

это рулевой редуктор

veteromska на фермах их много

что за тефлоновое кольцо? можно поподробнее?

я лично, хочу посмотреть что с клапаном гур (44153-30020), ибо в бачке нет ни циркуляций жидкости при работающем двигателе, нет наполнений-убываний при поворотах на выключеном двс в бачке...
может что с пружинкой случилось и клапан завис?

veteromska если нет циркуляции значит насос разбирать надо. Клапан в редукторе не при чём, если в бачке циркуляции нет, значит и до редуктора жижа не доходит.
а наполнений-убываний на выключенном вроде и не должно быть в норме...
тефлоновое кольцо на поршне в редукторе, оно есть в ремкомплекте. но если циркуляции нет, то дело не в нём.

Вот тебе и раз...кинулся искать контрактный насос ГУР, а их то и нет нигде в Омске, обзвонил уже все что можно и нельзя

veteromska
Вот здесь посмотри: http://www.land-cruiser.ru/index...?showtopic=24433
Правда, под движок 3ВЗ, но может будет чем полезно по доработке аналогов с других машин
Ну и вот здесь по переделкам: http://www.land-cruiser.ru/index...=5562&page=3

Вобщем решил я проблему самомстоятельно
Как и предполагал проблема в клапане ГУР (44330-32670), он залип каким-то неведомым образом и не понятно почему
В итоге, снял насос, открутил гайку, потом даже располовинил сам насос, поглядел устройство заодно , понял что все ок, зеркало, лепестки, все хорошо...
Начал смотреть тыкать клапан, а он как отстрельнет на пружине , вобщем то ли закис, то ли еще чего...В итоге промыл все карбошоком, продул и собрал все как было и все заработало.
Только после прокачки системы немного закусывает руль влево если резко дернуть...
Думается воздух и пройдет со временем...

veteromska так и писал бы что хочешь проверить клапан в насосе, а то в первом сообщении написал что хочешь проверить 44153-30020, а он в редукторе, я потому и сказал что он не при чём.
а клапан в насосе, да, отвечает за сброс напрямую, то есть если залип, то жидкость крутится в насосе, не выходя в систему. Хорошо что ещё насос не перегрел с залипшим клапаном.

[quote=Toxic][/quote]ну у меня и на то и на то были предположения просто...

Только вот после этой всей затеи руль влево стало подкусывать если резко рульнуть...
вроде и прокачал и времени уже три дня прошло, а проблема не уходит...

Надо редуктор перебрать, поменять ремкомплект.
http://surf-club-kz.org/forum/to...66631#1333366631

Toxic Где вал рулевой колонки вставляется в редуктор, есть сальник?