Добрый день решил взяться за подвеску своего Сурф 130 (долго не делал), были поменяны амортизаторы в круг profender газо-масляные, пружины tough dog. Проставки под шаровые 16мм, поменяны сайлентблоки верхних рычагов, и левого нижнего и сам рычаг (был кривой), верхние шаровые (555), втулки стабилизатора, левые шрусы (внутренние и наружные). Зад сайлентблоки тяг. Делалось все постепенно, конечно ходовые улучшились, но остались глухие стуки по кузову, проявляющиеся на мелких кочках скорость 20-40 км/ч. чаще при руле вывернутом вправо, но иногда и на лежачих полицейских при руле прямо. Замучило уже теоритически стучать особо уже нечему, в разных местах смотрел все затянуто, все на месте, куда глядеть не знаю

Проверь подшипники задней полуоси. Скорее всего они. Меняются в паре, вместе с сальниками. Проверяется без разбора.

Поправьте если не прав. У меня по диагнозу, отъехали именно подшипники.

Спасибо проверю, надо бы уже найти виновника покоя не дает.

Нет скорей всего не они, я не уточнил стуки с лева спереди, пассажиру прям сильно в ноги.

Заедь к мастеру на диагностику. 1000 тг.

Скажет, что почем)

Я ремонтируюсь у знакомого, грамотный мастер. 87013176535 Володя

Попробую спасибо, так у мастеров то и был, менял все не сам, на двух сто не могут найти, все нормально, руками разводят

Нужно к Леониду напроситься, никак не могу до него доехать.

А бронзовые втулки могут глухие стуки издавать, или только металлические звоны, скажите кто знает пожалуйста.

Evgenuru
Покачай машину и послушай. Должно вылезти, если ходовка.

Металлические звоны на кочках. Стуков не наблюдал.

Заменил как советовали на форуме, на игольчатый подшипник.

Полет нормальный.

Был еще на одном СТО все в норме, в подвеске пробивать по кузову говорят нечему, говорят остались только подушки кузова, вопрос могут бить по кузову изношенные подушки, при чем чаще при повороте в право (может кузов наклоняется, или что)? В среду поеду к другим ребятам, которые занимаются внедорожниками, будут смотреть подушки.

Бронзовые втулки могут греметь. Привода подергай вертикально

Вертикального люфта нет, из стороны в сторону есть на обоих приводах люфт, шрусы вместе с приводом ходят, при отключенном передке, подушки кузова посмотрел, вхлам они, перед болтается 2,3 ряд по моему просто на железе висят, оторваны внутри, зад на вид более менее

https://www.youtube.com/watch?v=_nmfMHEn3wI, есть точно такой же люфт

Если кому интересно, поменял подушки кузова, стуки наконец то прошли, при замене обнаружено было что левый торсион почти вплотную к кузову, после замены появилось расстояние чуть больше 1 см., подушки были почти все порванные и просевшие. Машина преобразилась, думаю может еще торсион подрегулировать, чтоб увеличить расстояние.

Отлично что победил) торсион лучше не крутить а то зад будет ниже.