Доброго времени суток. помогите пожалуйста сурфа сильно тяет в лево. развал, давление в шинах пройденный этап. мастера ни чего толкового не говорят. сурф 185 кузов 1 KZ.

Поменяй передние колёса местами, если начнёт тянуть в другую сторону значит резина такая и ничего с ней не сделаешь, можно на зад переставить...

пробывал не то.

Тогда смотри геометрию

меняй мастеров которые геометрию делали

Kake2000 Машину собирали во Владивостоке, пилыш

как то помню 4-е геометрии объехал , ни кто не смог сделать но нашел таки одного мастера который чудом мне её выводит) но я подозреваю что у меня рычаг гнутый, потому что эксцентрик по максимуму один выставляют и зазор с каждой сторону разный от колеса до задней части арки.

А у меня жена жалуется что устаёт держать руль по трассе. Он то влево, то вправо. Сам как бы не гуляет рывками, но если не подруливать или просто отпустить руль - машина обязательно будет или вправо или влево ухходить. С чем может быть связана данная проблема? Или на джыпах это норма? На легковых я в трассе я вообще руль ток одним пальцем контролирую. Машина мчится ровно, просто иногда корректирую движение. А тут купили Жип и теперь руки отсыхают в трассе постоянно его держать и фиксировать. По - мо - ги - те!!!!!!

Геометрия тебе поможет!
Загляни к Леониду-Reyder http://surf-club-kz.org/forum/to...opic=38&p=10

Посибо, как раз вследствии некоторых причин собирался на неё родимую - геометрию. А если я буду производить манипуляции с мостом (полуось) - опять на геометрию или задница у Сюрфа не регулируется?

он не регулируется

Пасибо, я догадывался Но мало ли... всё бывает вдруг. Это значит если геометрия покажет кривой зад - мост или чулок в помойку ?

Lekol У Тебя скорей всего не правильно отрегулирована рейка. Видать брякала ее подтянули чтоб убрать люфт и перетянули! Ослабь регулировку и будет тебе счастье!

Вот это скорей всего. С рейкой были какие то манипуляции. Посмотрю обязательно. Сегодня только с трассы вернулся. Мотался в Устькаман. Или я привык, или что то "приработалось", но после 3000 км по трассе - стало получше. И тем не менее руки устают. Загляну обязательно. Но пока на геометрию к райдеру съезжу

я себе менял сайлентблоки, шаровые спереди,сделал развал вроди бы нормально было,но потом машину стало вести вправо резина была убитая . купил новую поставил и стало счастье не ведет все супер. оказалось старая резина всему виной

Тоже было дело, сделал один суппорт, машину стало тянуть, сделал второй перестало тянуть.