Всем привет.
Ищется Intercooler 1KZ (Prado 90/95, Hilux Surf 185), нужен полный кит для установки.

GSM: +7707 753 18 33

Cuba Двоечник , intercooler пишется так

SCOUT

Суть поиска особо не меняется

Да нахер он тебе нужен. Толку от него никакого

Предлагаешь капот охотничку подать?

Cuba у меня стоит но я не вкурил его каифа

Такой наборчик будет похоже более эффективен, чем родной кулер поверх мотора

И капот менять не надо.

Насколько я знаю из-за удлинения трассы труб до интеркуллера сильно страдает давление наддува и отклик на педаль газа, именно поэтому у прадиков и субариков интеркуллер над мотором. Меняли родной кулер на марк 2 у друга, он сказал что после замены давление опустилось с 0,9 до 0.7.

KUBArev

Для фронтального кулера по хорошему турбину надо мощнее ставить, дабы исключить эффект турбоямы

Вроде родную еще можно накрутить до нужного давления (правда не знаю как, наверно байпас подтянуть).

KUBArev родная у нас не регулируется. Нет винтиков на байпасе

Ай йай йай, такой спорт кар задушили

Наш бывший соклубник MOJO как-то мне рассказывал, что на него 185-м черном Сюрфе турбина стояла от мотора тойотовского 4,2 1HD. Наддув там повыше получается, чем у родной турбины 1КЗ, поэтому машина у него летала с такой турбиной как ракета, не смотря на большие 33 колеса.
Переварили, говорит аргонщики турбину под мотор 1Кз, сварганили переход и турбина встала.
Так что если такой фронтальный кулер ставить, то турбину от 4,2 надо брать и все будет компенсировано по давлению.

Тут надо подумать а нах надо? Нужно ли этот гемор разводить и для чего это нужно

UN7GKR а ты побольше верь в это. Турбину хоть от трактора поставь на воздухе без топлива еще ничто не поехало. Что толку ставить турбину больше на движок который зажат электронно и разжать програмно нельзя

если только мех аппаратуру поставить

Это верно! По топливу проблематично его раскачать.

Всем спасибо за флуд, кто нить предложит КИТ?????

Пипл,
Неужеле не у кого не завалялся кулер в сборе???

Cuba