проблема - этого нет

остальное в наличии

в среду к 7 подьеду разберемся.....
хотя я думаю многие тут знают что да как регулировть)))

Чёт я скоко его крутил так и не понял тянуть его надо или он с эксцентриком! Короче поймал момент при регулировке чёб руль возвращаться начал, но при этом люфт всё равно есть но маленький! Ну во всяком случае лучше стало чем было!

Просто там уже выработка есть и её уже не уберёшь! Если люфт убрать то руль закусовать будет.

У меня др. проблем ка!
Согласно рисункам в системе валов рулевой колонки есть 2 крестовины и изгибающееся соединение ближе к рулю! Есть ли возможность заменить данные соединения? У меня когда едешь по мелким камешкам или кочкам, дребезг от руля стоит раздражительный! На ощуп пробовал пошарить и в крестовине в салоне люфт малый есть (почти неощутимый) и в соединении гнущемся ближе к рулю.
По запчастям смотрел, тока на заказ и полностью конструкцию от редуктора до руля!

olegator Попробуй смазать там шлицевое соединение , если там закисло и прержавело будет стучать по тяжелой , редуктор стоит на раме а руль в кабине тоисть на кузове а между ними подушки котрые имеют хоть малое но движение .

Я так понимаю речь идёт о шлицевом соединении которое в салоне и которое шевелиться кода колонку вниз в верх регулируешь?
Если о нём то оно в принципе в смазке, тока в густоватой как в подсохшей даш можно сказать!
И вопрос если в этом шлицевом соединении люфтит? Поджать какньть можно?

Нет , возле рулевой колонки помниться мне должно быть , закрыто обычно резиновым пыльником .

все у вас не как у людей. Стоит поросенок слева на раме и чтоб отрегулироват ничег сномать не надо. Отпустил гайку, подтянул отверткой. Потом держа болт отверткой накидным затянул и все

Cowboy это у тебя все левое, один аккум да еще и руль слева, левая тачка, ни грамму не правильная

SCOUT ага зато регулируеться легко и просто. Ты еще про неправильное топливо забыл

Ну тады эт шлецывое соединение соединяющее вал редуктора с валом колонки! Он по типу хомута зажимается и там всё конкретно закреплено!
Дело то в том чё у меня гремит перед носом, такое впечатление что баранка отвалиться собирается!

Давно хочу спросить что за регулятор, на контуре ГУРа.....для чего он.???

marales похоже на мой второй контур усилителя тормозов. Первый контур это вакуумный усилитель, а второй - это вот именно эта гидравлическая штука

Подскажите пожалуйста, при езде по маленьким камушкам руль дергается туда сюда при этом чувствуется люфт и глухие удары в салоне, что это может быть?

Стойки стабилизатора не могут быть сломаны?

помогите пожалуйста, вчера начал безумно гудеть гур, притом гул только на холодную, да такой, что в руль вибрация отдается при кручении, но стоит немного поездить становиться норм, что может быть?

уровень и качество жидкости в бачке гура проверь.

Gambit Эт точно жидкость, у меня такое зимой было поза прошлой... Весной пришлось реставрировать ГУР, по тому как потёк.

тоже потек ГУР... подскажи как с ремонтом вышло? по ценам соорентируй.