Сюрф 130 , 93-95 г.в сейчас 2010-11 , сайленблоки пора менять практически на всех авто этих годов , заметьте сколько проходили родные РЕЗИНОВЫЕ сайленблоки , 15 лет !!! , кто-то хочет купить и поставить себе полиуритан , в три четыре раза дороже резиновых оригинальных , ДЛЯ ЧЕГО ???

REYDER я бы для начала уточнил о каких именно идёт речь, потому что некотрые практически не убиваемые попадаются..
у себя менял саленблоки верхнего и нижнего рычага, и на тяге панора, и то потому что болт не смог открутить когда резал её, пришлось срезать и выжигать..
а вот пыльники, я бы поменял на полиуритан, потомуу что за год уже три раза менял резинки из TSP и Arsenalа, то же вроде оригинал..
не говорю что надо менять всё на машине на полиуритан, но беспорно и то что этот материал при правильном применение и изготовлении служит дольше, т.к. он для того и был создан, для агрессивных сред и повышенной нагрузки

Это на первый взгляд не убиваемые , хотя я стобой согласен то что мы бракуем на них можно еще лет 5 ездить , но по факту резина от времени дубеет и появляються продольнве люфты , здесь нужно правельно диагностировать , скажем так до опредиленного времени я и сам не знал пока мне не показали .
А пыльники тоже под вопросом , смотря какие , если гранат то наружные у нас пластик внутрение резина , примерно одинаково ходят , но довольно часто рвуться из за механических повреждений , проволка , ветки и тд и тп , если пыльники шаровых или наконечников , то к ним вообще претензий у меня нет , выбрасываю целыми в месте с отслужившими свой срок запчастями , на рулевой рейке пыльники тоже пластик так же рвуться не столько от времени сколько из за мех повреждений , так что целе сообразности установки полеуритана особо не вижу , при наезде на проволку его точно также порвет как и резину .

именно их и имел ввиду, так как полиуритан более стойкий к механическим нагрузкам, то всё перечисленное ему до одного места, так что здесь ему равных нет, и при возможности, я бы поменял их на полиуритановые...

вот обещанные фото, но заметти он их только в рессоры поставил а сайленблоки родные резиновые стоят.

на ощупь как фторопласт, руками просто так не сжимается как резинка.

Всё конечно замечательно! Я тош одно время на полиуретан заморочился когда сайленблоки собирался менять! Даш заводик надыбал в Новосибе. который на все виды иномарок втулки, сайленты и тд. и тп. производит. И доставку пробил через FantASI-йную пересылку (включая наличие там филиала). Цена чуть диш. чем оригинал получилась!
Вопрос в др.! А чё с завода та такое замечательное диво не ставят? Материал та не вчера придумали!

Почитал я все вышеперечисленное, так и не понял, ставить полиуретан или нет?
Только полиуретан фирменный американский, а не наш самопал?
Типа DAYSTAR!
Вывод: дорого но хорошо, или дорого но плохо?
Так и не понятно!

пацак
хз, но в передаче Махинаторы по дискавери, чувак который занимается ремонтом в ренджровер предпочел поставить сайленты из полуиретана....так как посчитал их более надежными ))

Если брать полиуретан который продается у нас, то он ходит меньше посравнению с оригиналом.

TGI они ставили не от того что он лучше, а потому что ренжровер родные запчасти не лучше вазовских

А если фирменный американский КАК ДУМАЕШЬ?

все опсирают потомушто ставят всякую фигню у наших кулибинов. я заказывал со штатов на заднии продольные тяги и стойки стабелезатора, отмотал уже 80 тыш а им пофигу.

Федрон мои родные резиновые уже отмотали тыс 300, вот это показатель

а какой фирмы ты ставил и по чем?

есть ли разница между оригиналом и полиуританом + и -, как они себя ведут зимой?

Короче надо заказать штатовский полиуретановый комплект , поставить себе и попробовать, а то не фига толком не понятно, пока на себе не попробуешь не поймешь!

Резина есть резина, полиуретан не будет обладать такой эластичностью. Сайлентблоки должны работать, брать на себя удары, выгинаться и т.д, не думаю, что полиуретан так сможет. Единственное, можно попробовать "Качественный" поулиретан поставить в рейку, т.к. оригинала в рейку отдельно нет.

они мягкии ,это месные делают слишком твёрдые поэтому они скрепят .кулибины делают как попала не соблюдают тех хорактеристик .я заказывал на рыскулова аэродромной так я их после первой поездки на рыбалку выкинул , ехал как на бричке скрип ужасный .потом заказал заводские атдавал 3года назад 200баксов . а нашет пробега посмотрим ,пока доволен.