1. Beta - 09 Мая, 2011 - 08:56:52 - перейти к сообщению
Подскажите плз как снять сайлентблоки, продольных и поперечных тяг. Какой съёмник нужно иметь. Может чертежи есть у кого. Заранее СПС.
2. SCOUT - 09 Мая, 2011 - 09:09:58 - перейти к сообщению
Beta прессом, а не какими то съемниками,..
3. REYDER - 10 Мая, 2011 - 15:17:51 - перейти к сообщению
Beta
Задние ? они прекрасно молотком выбиваються , вот запресовывать уже тиски или прес нужен .
Задние ? они прекрасно молотком выбиваються , вот запресовывать уже тиски или прес нужен .
4. Beta - 10 Мая, 2011 - 15:55:33 - перейти к сообщению
Тогда ещё попутно вопрос: как мастера приговаривают, определяют смерть сайлентблоков? На моих просто сеточкой трещинки, они не усохли, просто потрескались слегка. Друг говорит: что новые поставишь они от воды через год такие же станут. 
Так какие визуальные и ходовае качества могут привести к замене сайлентблоков?
Так какие визуальные и ходовае качества могут привести к замене сайлентблоков?
5. REYDER - 10 Мая, 2011 - 17:25:29 - перейти к сообщению
Растрескивание наружного слоя резиы не являеться поводом для замены сайленблоков , визуально видимые разрывы , смещение в сторону центра оси сайленблока , смещение в сторону сайленблока относительно тяги , последнее являеться самым распространенным на 185тых в выбраковке задних продольных тяг , но только в том случае если там стоят сайленболки без металической обоймы .
6. temir - 04 Февраля, 2012 - 06:10:11 - перейти к сообщению
а я домкратом обычно, тисков нема, поэтому гидравлическим домкратом, суть та же!