
	ГАЛЕРЕЯ Помощь Поиск Пользователи

Здравствуйте, Гость ( Вход · Регистрация · Правила форума )

Двигатель 2L-TE

» Ремонт и обслуживание Hilux Surf, 4Runner » Двигатель (Модератор: morychok)

Страниц (3): « 1 [2] 3 »

Описание: Заклинило 2L-TE

Поиск в теме | Версия для печати

SurF Pavlodar	Отправлено: 07 Октября, 2014 - 16:32:33
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 36 Дата рег-ции: Янв. 2014 Откуда: Казахстан. Павлодар Репутация: 0 Автомобиль: Toyota Surf 130 1991 г.в. VIN LN1300047494 2L-TE AКПП	SCOUT пишет: SurF Pavlodar что кто то менял? не думаю, значит такой же как и чаинике. Спасибо -----

SCOUT	Отправлено: 07 Октября, 2014 - 16:39:22
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	SurF Pavlodar вот что по винкоду Модель HILUX KZN130,LN8#,10#,112,13#,VZN130,YN8#,10#,130 Двигатель 2LTE 2400CC DIESEL TURBO - значит электронное Дата выпуска 01.1991 Тип КПП AUTOMATIC TRANSMISSION Код модели LN130G-GKPGT Период выпуска 08.1990-08.1993 Код отделки Код цвета кузова 6J7 DECK,CAB 4-DOOR Кузов WAGON Тип топлива TURBO DIESEL WITH ECD BUILDING CONDITION COMPLETELY BUILT UNIT Комплектация SSR TYPE Тип переключения передач ATM, 4-SPEED FLOOR SHIFT Регион JAPAN ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

alex887	Отправлено: 15 Октября, 2014 - 17:42:22
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 30 Дата рег-ции: Дек. 2012 Откуда: россия, киров Репутация: 0 Автомобиль: 4runner 1992 2lt мкпп 32мт	я собираюсь капиталить свой мотор. вопрос надолго ли хватит китайской поршневой? кто ставил подскажите пожалуйста

viccrow	Отправлено: 15 Октября, 2014 - 17:51:05
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 578 Дата рег-ции: Нояб. 2011 Откуда: алматы-талгар Репутация: 2 Автомобиль: LN130 2L-TE A/T Пара краунов	Ну а зачем Китай?

alex887	Отправлено: 15 Октября, 2014 - 18:29:34
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 30 Дата рег-ции: Дек. 2012 Откуда: россия, киров Репутация: 0 Автомобиль: 4runner 1992 2lt мкпп 32мт	оригинал дорого

SCOUT	Отправлено: 15 Октября, 2014 - 18:35:43
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	alex887 а капиталка дешевой не бывает. ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

alex887	Отправлено: 15 Октября, 2014 - 18:51:46
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 30 Дата рег-ции: Дек. 2012 Откуда: россия, киров Репутация: 0 Автомобиль: 4runner 1992 2lt мкпп 32мт	понятно

SCOUT	Отправлено: 15 Октября, 2014 - 18:55:42
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	alex887 купи бу блок, это самое дешевое и качественное решение ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

alex887	Отправлено: 15 Октября, 2014 - 18:58:41
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 30 Дата рег-ции: Дек. 2012 Откуда: россия, киров Репутация: 0 Автомобиль: 4runner 1992 2lt мкпп 32мт	в нормальном состянии мне его не найти

SCOUT	Отправлено: 15 Октября, 2014 - 19:01:18
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	alex887 ну откапиталить правильно тоже врят ли получится ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

alex887	Отправлено: 15 Октября, 2014 - 19:08:30
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 30 Дата рег-ции: Дек. 2012 Откуда: россия, киров Репутация: 0 Автомобиль: 4runner 1992 2lt мкпп 32мт	почему? сам гбц менял, кольца поршневые менял только их хватило не надолго,выработка в цилиндрах большая

SCOUT	Отправлено: 15 Октября, 2014 - 19:13:07
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	alex887 потому что много печальных ремонтов наблюдал. ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

Chen	Отправлено: 15 Октября, 2014 - 19:19:57
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 1310 Дата рег-ции: Нояб. 2010 Откуда: Капчагай Репутация: 33 Автомобиль: Светляк	alex887 Вы сами то от куда?

alex887	Отправлено: 16 Октября, 2014 - 17:15:15
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 30 Дата рег-ции: Дек. 2012 Откуда: россия, киров Репутация: 0 Автомобиль: 4runner 1992 2lt мкпп 32мт	Chen пишет: alex887 Вы сами то от куда? киров у нас разборок по японцам мало,по сюрфам практически ничего нет

viccrow	Отправлено: 16 Октября, 2014 - 17:21:28
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 578 Дата рег-ции: Нояб. 2011 Откуда: алматы-талгар Репутация: 2 Автомобиль: LN130 2L-TE A/T Пара краунов	Закажи с востока. З/ч с экзиста.

alex887	Отправлено: 16 Октября, 2014 - 17:56:31
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 30 Дата рег-ции: Дек. 2012 Откуда: россия, киров Репутация: 0 Автомобиль: 4runner 1992 2lt мкпп 32мт	както очково контратник, я думал закзать контрактник lt но мне все говорят что они все уезжены

SurF Pavlodar	Отправлено: 17 Октября, 2014 - 04:02:48
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 36 Дата рег-ции: Янв. 2014 Откуда: Казахстан. Павлодар Репутация: 0 Автомобиль: Toyota Surf 130 1991 г.в. VIN LN1300047494 2L-TE AКПП	[quote=alex887][/quote] Меня тоже отговаривали брать контрактный! Говорят что все нормальное уже вывезли! Взял с Омска с живого чайника двигатель и коробку всборе! Сегодня закончат ставить двигатель! Посмотрю что получилось! -----

veteromska	Отправлено: 17 Октября, 2014 - 07:11:27
Интересующийся Покинул форум Сообщений всего: 91 Дата рег-ции: Янв. 2012 Откуда: Россия, Омск Репутация: 0 Автомобиль: Surf, 1990 г.в. 2LT, 5МКПП	блин, скоро и у нас ничего не останется)

SurF Pavlodar	Отправлено: 17 Октября, 2014 - 08:55:40
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 36 Дата рег-ции: Янв. 2014 Откуда: Казахстан. Павлодар Репутация: 0 Автомобиль: Toyota Surf 130 1991 г.в. VIN LN1300047494 2L-TE AКПП	veteromska пишет: блин, скоро и у нас ничего не останется) У вас наврятли))) Я так понял вы там прикалываетесь по бензинам, а дизельные покупают чтоб налог меньше платить. После покупки дизель меняют на бензин. Я на сто был там парни этим занимаются плотно!!!!! -----

SurF Pavlodar	Отправлено: 18 Октября, 2014 - 15:13:31
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 36 Дата рег-ции: Янв. 2014 Откуда: Казахстан. Павлодар Репутация: 0 Автомобиль: Toyota Surf 130 1991 г.в. VIN LN1300047494 2L-TE AКПП	Поменяли двигатель на другой 2лте. Половина датчиков пришлось самому подключать))))) умудрились даже срезать фишки с датчика опережения зажигания и с резистора, и поменять местами их))))) по их мнению так должно быть ))))) двигатель тарабанил как сумасшедший))) все поставил на место! Теперь другая проблема(((( загорается чек когда отпускаешь газ при езде, нажимаешь газ чек пропадает! Грешу на форсунки! Может кто подскажет?! -----

Поиск в теме | Версия для печати

Страниц (3): « 1 [2] 3 »

Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)

« Двигатель »

Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.

[Script Execution time: 0.0169] [ Gzip Disabled ]