 |
 ГАЛЕРЕЯ
 Помощь
 Поиск
 Пользователи
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход · Регистрация · Правила форума ) | Забыли пароль? |
| Страниц (8): « 1 2 3 [4] 5 6 7 8 » |   |
|
|||
| Поиск в теме | Версия для печати | |||
Описание: присадки топливные, жидкости
| SCOUT |
Отправлено: 11 Мая, 2011 - 03:42:11 
|
 Surf Club KZ  Покинул форум Сообщений всего: 12469 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146  |
Михаил 574 как говорится если бы у бабушки были яйца - то она бы была дедушка... мне без разницы что там написано, я 50 раз вскрывал тнвд и видел грязь и прочие внутренности, и могу сказать все это БАДы для деда ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
  
|
| Nephilim |
Отправлено: 21 Мая, 2011 - 17:35:20
|
 Опытный  Покинул форум Сообщений всего: 930 Дата рег-ции: Май 2011 Откуда: Алматы Репутация: 10 Автомобиль: T4R N215 SR5 1GR-FE |
UN7GKR пишет: Я в основном лью Ликви Моли "Diesel Zuzatz" при каждой заправке +1 к Ринату. С 2002по 2011 года на свои дизеля лил только эту жидкость. Разница в тяге, звучании и расходе была заметна НА ВСЕХ 3 типах дизелей-мех.тнвд, EFI, HEUI CommonRail. На каждой машине ездил по примерно 3-3,5 года. PS: Сегодня купил Benzin Zusatz, залил в КМГшный 92-й. Авто поехало так, как если бы был залит 96-й от Гелиоса. Осталось посчитать - экономнее или нет. (Отредактировано автором: 21 Мая, 2011 - 17:41:29) |
|
|
| Cuba |
Отправлено: 23 Мая, 2011 - 04:05:35
|
 Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 6091 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Almaty KZ Репутация: 48 Автомобиль: MB ML350 2003 V 3.7 |
Nephilim пишет: +1 к Ринату. С 2002по 2011 года на свои дизеля лил только эту жидкость. Разница в тяге, звучании и расходе была заметна НА ВСЕХ 3 типах дизелей-мех.тнвд, EFI, HEUI CommonRail. На каждой машине ездил по примерно 3-3,5 года. Ценник на присадку? ПыСы: год назад лил в топливо какую то хрень от Hi Gear (Преобразует воду, спазывает ТНВД, корректирует ц-тановое число, используется как профилактика раскоксовывания для форсунок и т.д. Это то, что было на бутеле написано), с этой присадкой по городу жрал 13, по тяге особо изменений не заметил. ТНВД, который ушел к Scout-у на ремонт, по причине своей усталости, был чистеньким как слеза девствиницы  (ну это со слов Федора)----- Честь, отвага и мужество - три признака алкогольного опьянения |
|
|
| Nephilim |
Отправлено: 23 Мая, 2011 - 10:36:38
|
|
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 930 Дата рег-ции: Май 2011 Откуда: Алматы Репутация: 10 Автомобиль: T4R N215 SR5 1GR-FE |
Cuba пишет: Ценник на присадку? А Вы с какой целью интересуетесь?  Если подсчитать стоимость дизтоплива с присадкой, то я и так могу сказать - она будет на 6 тенге за 1 л. выше против текущей. Т.е. Синойл и КМГ получается по 83 тенге. В обмен на повышение цены производитель обещает повышение ЦЧ до 45-50 единиц. ЦЧ я не замерял, конечно же. Т.е. утверждать, что получившаяся смесь соответствует заявленному нормативу - не могу. Но знаю, что 9 лет эксплуатации дизелей (с этой присадкой более 5 лет) - разницу даже "на слух" мог сравнивать, по крайней мере на Синойле и Гелиосе. У нас половина дизелей Исузу секты на этой присадке "сидела", а на коммонрейлах давление впрыска на порядок выше, чем у 1КЗТЕ. Но это личное дело каждого-лить или не лить. Если драйвер доволен и так на 5+ своей машиной - зачем искать чего-то еще. ----- http://www.drive2.ru/r/toyota/288230376152055831 |
|
|
| Cuba |
Отправлено: 23 Мая, 2011 - 10:52:43
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 6091 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Almaty KZ Репутация: 48 Автомобиль: MB ML350 2003 V 3.7 |
Nephilim Блин, много и красиво написал, а ценник за флакон не указал, только в литрах соляры с присадкой Так какова цена???Nephilim пишет: А Вы с какой целью интересуетесь? Да просто так, от нехер делать  ----- Честь, отвага и мужество - три признака алкогольного опьянения |
|
|
| VesNik |
Отправлено: 23 Мая, 2011 - 10:56:06
|
 Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 2001 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Уральск, Казахстан Репутация: 22 Автомобиль: KZN185 боди 2" подвеска 2.5" RRdiff lock 33" |
Nephilim пишет: а на коммонрейлах давление впрыска на порядок выше, чем у 1КЗТЕ. непонял а присадка что еще давление увеличиает? какая связь с присадкой? -----  |
|
|
| Nephilim |
Отправлено: 23 Мая, 2011 - 11:37:45
|
|
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 930 Дата рег-ции: Май 2011 Откуда: Алматы Репутация: 10 Автомобиль: T4R N215 SR5 1GR-FE |
Cuba пишет: Так какова цена??? 3000 тенге последний раз была. Имхо, для 1КЗТЕ - не факт что заметите. У меня друг ездит на 80ке - он на 4,2 л даже наличие\отсутсвие антигеля не сразу заметил ----- http://www.drive2.ru/r/toyota/288230376152055831 |
|
|
| Nephilim |
Отправлено: 23 Мая, 2011 - 11:39:10
|
|
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 930 Дата рег-ции: Май 2011 Откуда: Алматы Репутация: 10 Автомобиль: T4R N215 SR5 1GR-FE |
VesNik пишет: непонял а присадка что еще давление увеличиает? какая связь с присадкой? У коммонрейла давление впрыска - 160 атм. Связь могу расписать, если читать будет не лень Теории у меня хватит, да только надо ли это кому-нибудь? ----- http://www.drive2.ru/r/toyota/288230376152055831 |
|
|
| Cuba |
Отправлено: 23 Мая, 2011 - 11:46:55
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 6091 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Almaty KZ Репутация: 48 Автомобиль: MB ML350 2003 V 3.7 |
Nephilim пишет: 3000 тенге последний раз была. На сколько обьема расчината присадка? Hi-Gear дешевле обходится ----- Честь, отвага и мужество - три признака алкогольного опьянения |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 23 Мая, 2011 - 11:53:17
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12469 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
Nephilim во как 160 атм, с чего такое число? Максимальное давление топлива а комонреальниках - до 1600 атмосфер а 160 это не давление для дизеля, даже в кзте на плунжере более 200 атм, на форснуках 155... да и на счет цетанки не буду ничего утверждать, но я езжу (все знают на каком топливе) и они дают сертификат что их ДТ = 52,6 http://helios.kz/view.php?id=1259824846 для 1КЗТЕ стандартная цетанка 50-51, выше это уже как 98 в машину под 96 ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| Nephilim |
Отправлено: 23 Мая, 2011 - 11:55:00
|
|
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 930 Дата рег-ции: Май 2011 Откуда: Алматы Репутация: 10 Автомобиль: T4R N215 SR5 1GR-FE |
Cuba пишет: Nephilim пишет: 3000 тенге последний раз была. На сколько обьема расчината присадка? Hi-Gear дешевле обходится 20 мл на 10 л топлива. На полтонны в общем. Да, дешевле. Про него ничего не могу сказать - не использовал, не сравнивал ----- http://www.drive2.ru/r/toyota/288230376152055831 |
|
|
| Nephilim |
Отправлено: 23 Мая, 2011 - 12:02:05
|
|
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 930 Дата рег-ции: Май 2011 Откуда: Алматы Репутация: 10 Автомобиль: T4R N215 SR5 1GR-FE |
SCOUT пишет: Nephilim во как 160 атм, с чего такое число? Пофиксил, попутал после рабочего дня. 360 Мпа было - 360 атм у меня было. SCOUT пишет: да и на счет цетанки не буду ничего утверждать, но я езжу (все знают на каком топливе) и они дают сертификат что их ДТ = 52,6 http://helios.kz/view.php?id=1259824846 для 1КЗТЕ стандартная цетанка 50-51, выше это уже как 98 в машину под 96 50-51 - это уже стандарт Японии Гелиос - да, их солярка получше других была и особого улучшения после присадки+Гелиос не замечал, Вы правы. Синойл и КМГ - давали ощутимую разницу. Просто для CR дизелей нормальное ЦЧ - требуется гораздо больше, чем для обычных "рядников". (Отредактировано автором: 23 Мая, 2011 - 12:05:21) |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 23 Мая, 2011 - 12:12:11
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12469 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
Nephilim у меня есть машинка индикатор, 4д56 в него заливаешь на заправке салярку и едешь, и сразу чувствуешь как тебя обманули с ЦЧ, на гелиосе она шпарит, лучше только было c АЗС которое на вазовском кольце (кастрол или мобил), забыл название... вообщем там все дорогое и бенз и дт... ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| Nephilim |
Отправлено: 23 Мая, 2011 - 12:18:20
|
|
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 930 Дата рег-ции: Май 2011 Откуда: Алматы Репутация: 10 Автомобиль: T4R N215 SR5 1GR-FE |
SCOUT пишет: Nephilim у меня есть машинка индикатор, 4д56 в него заливаешь на заправке салярку и едешь Золотое время, помню был такой же дизелек ----- http://www.drive2.ru/r/toyota/288230376152055831 |
|
|
| VesNik |
Отправлено: 23 Мая, 2011 - 14:17:04
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 2001 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Уральск, Казахстан Репутация: 22 Автомобиль: KZN185 боди 2" подвеска 2.5" RRdiff lock 33" |
Nephilim пишет: У коммонрейла давление впрыска - 160 атм. Связь могу расписать, если читать будет не леньУлыбка ну попробйте распишите, как влиет присадка на давление)) теория-теорией а практика? ----- |
|
|
| Nephilim |
Отправлено: 23 Мая, 2011 - 14:39:33
|
|
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 930 Дата рег-ции: Май 2011 Откуда: Алматы Репутация: 10 Автомобиль: T4R N215 SR5 1GR-FE |
VesNik пишет: ну попробйте распишите, как влиет присадка на давление)) теория-теорией а практика? Вам интересна эта дискуссия для повышения уровня или? Ибо уже вышел из возраста выступать за идею Присадка напрямую влияет не на давление впрыска(это механическая характеристика аппаратуры), а на скорость нарастания давления и фронт распространения горения ДТ. ----- http://www.drive2.ru/r/toyota/288230376152055831 |
|
|
| VesNik |
Отправлено: 23 Мая, 2011 - 19:59:43
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 2001 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Уральск, Казахстан Репутация: 22 Автомобиль: KZN185 боди 2" подвеска 2.5" RRdiff lock 33" |
Nephilim пишет: а на скорость нарастания давления и фронт распространения горения ДТ. умные слова ни очем.... даже сами ликви моливци такого не придумали, вот что они сами пишут про эту присадку... Цитата: Diesel Zuzatz Удаляет отложения в системе впрыска дизельного топлива и в камере сгорания. Предотвращает повторное образование отложений. Предотвращает пригорание и осмоление игл форсунок. Обеспечивает более легкий ход двигателя. Защищает топливную систему от коррозии и износа. Повышает производительность двигателя. Чистые двигатели потребляют меньше топлива и имеют пониженный выброс вредных веществ. и ни слова про фронт и скорость... ----- |
|
|
| Nephilim |
Отправлено: 24 Мая, 2011 - 01:38:16
|
|
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 930 Дата рег-ции: Май 2011 Откуда: Алматы Репутация: 10 Автомобиль: T4R N215 SR5 1GR-FE |
VesNik пишет: умные слова ни очем.... Ну я и говорю, зачем же мне доказывать, если Вы уже всё знаете И эти слова для Вас ни о чем не говорят. Хотя бы прочитали состав на банке, прежде чем доказывать. Состав содержит 2-этилгексилнитрат, а это - как раз и есть цетанповышающий состав. Я использовал-меня устроило. UN7GKR использовал, наверное тоже устроило. Вас же никто не неволит использовать - Ваш выбор. За сим - доказывать лично Вам что-либо перестаю, уж извините. (Отредактировано автором: 24 Мая, 2011 - 01:55:22) |
|
|
| Поиск в теме | Версия для печати |
| Страниц (8): « 1 2 3 [4] 5 6 7 8 » |
| Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0) |
| « Двигатель » |
| Все гости форума могут просматривать этот раздел. Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе. Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе. |
|
|
Powered by ExBB FM 1.0 RC1 | ExBBLightGrey Style |