 |
 ГАЛЕРЕЯ
 Помощь
 Поиск
 Пользователи
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход · Регистрация · Правила форума ) | Забыли пароль? |
| Страниц (9): « 1 2 3 [4] 5 6 7 8 9 » |   |
|
|||
| Поиск в теме | Версия для печати | |||
Описание: проблемы, чистка.| VesNik |
Отправлено: 19 Августа, 2010 - 05:33:14 
|
 Surf Club KZ  Покинул форум Сообщений всего: 2016 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Уральск, Казахстан Репутация: 22 Автомобиль: KZN185 боди 2" подвеска 2.5" RRdiff lock 33"  |
SCOUT ты сможешь кто же сомневается  -----  |
  
|
| SCOUT |
Отправлено: 19 Августа, 2010 - 06:02:42
|
 Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
VesNik Нет все таки есть еще люди сомневающиеся  ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| Narkolog |
Отправлено: 19 Августа, 2010 - 07:40:27
|
 Surf Club KZ  Покинул форум Сообщений всего: 1254 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 25 Автомобиль: Surf 185, 1996, 1KZ-TE, АКПП. multi-mode, IRONMAN +2, OME front, RR HTR |
Предлагаю Скаута пьяного поднести на руках к этому мотору-он его заведет..но вначале напоить его надо  ----- хрен вам а не номер моего авто! |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 19 Августа, 2010 - 07:43:25
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
Narkolog  не зли меня, куже будет ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 20 Августа, 2010 - 10:59:11
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
Шахтер а причем тут правильность сборки, у койота был поврежденый спивальв, я только его тронул он и подох, хотели чуток подрегулировать. только на контрогауку ключ одел и мотор заглох и перестал заводиться, поменяли спивальв, сразу машина завелась и поехала, но у него еще есть косяки по топливной линии много воздуха в тнвд,от сюда подтраивает немного. но после последнего мне помниться он умчался с радостной физиономией  ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| VesNik |
Отправлено: 20 Августа, 2010 - 14:43:19
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 2016 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Уральск, Казахстан Репутация: 22 Автомобиль: KZN185 боди 2" подвеска 2.5" RRdiff lock 33" |
SCOUT пишет: Narkolog не зли меня, куже будет ой какие мы злые бухой Скоут настраивающий ТНВД это прикольно  ----- |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 26 Августа, 2010 - 17:19:07
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
Сегодня провел ревизию моего кзтика (щтдельный спасиб Ростиславу за помощь и компанию) замер компрессии 1 = 40 бар 2 = 40 бар 3 = 39 бар 4 = 37 бар проверили форсунки, смущал звон 4 форсунки, проверка показала: 1 = 150 бар 2 = 150 бар 3 = 150 бар 4 = 170 бар !!!!! - вскрытие показало закусывание иглы, игла опускаеться не равномерно, работа плюясь в разные стороны и очень не качественый вспрыск!!! решено было заменить все распылители скопом, заменил, опресовал, проверил все 150 бар... после сбора мотора мотор завелся как часики и уже не звенел 4 цилиндром, чикал всеми 4 новыми распылителями, которые должны затихнуть в течение 50-100 км пробега, мотор стал работать ровненько, и пропал эфект жесткой работы... тест стоп показал легкий срыв в буксы на асвальте мудричами стабильный увереный разгон вообщем работа стоила 3-4 часа, попутного общения и некоторых проверок проверерены свечи протянут дросель ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| Cuba |
Отправлено: 27 Августа, 2010 - 02:48:21
|
 Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 6116 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Almaty KZ Репутация: 48 Автомобиль: MB ML350 2003 V 3.7 |
SCOUT пишет: Сегодня провел ревизию моего кзтика Вай молодца, а у меня все времени нет ЕГР заглушить, не то, что ревизию форсункам делать Кстати Федя, ты где форсунки брал и сколько по деньгам обошлись? (Отредактировано автором: 27 Августа, 2010 - 02:50:49) |
|
|
| Gleb |
Отправлено: 27 Августа, 2010 - 03:21:31
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 529 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: Алмата Репутация: 2 Автомобиль: KZN130W-GKPQT |
И вдогонку от меня вопрос: разброс по компрессии не сильно велик? Вообще какой считается терпимым, в пределах "нормы"? И 40 бар не слишком ли много? SCOUT пишет: решено было заменить все распылители скопом Сколько они у тебя прошли? З.ы. компрессиометр не дашь погонять?  (Отредактировано автором: 27 Августа, 2010 - 03:24:27) |
|
|
| Narkolog |
Отправлено: 27 Августа, 2010 - 03:38:40
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1254 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 25 Автомобиль: Surf 185, 1996, 1KZ-TE, АКПП. multi-mode, IRONMAN +2, OME front, RR HTR |
ващпе фарсунки кроме 4 вроде как живые были...4 цилиндр вечно погоняет у всех..что уменя он был аномальный что у Феди стары распылители с япы стояли..поэтому пробег на них ХЗшный...но если жлобится то на них еще можно было бы ездить. кроме 4того.. Федя не добавил...поменяли фильтр на датчике давления впускного коллектора. Результат не заставил себя ждать...машину не узнать.... ----- хрен вам а не номер моего авто! |
|
|
| Splin |
Отправлено: 27 Августа, 2010 - 03:38:57
|
 Surf Club KZ  Покинул форум Сообщений всего: 309 Дата рег-ции: Июль 2010 Откуда: Almaty Репутация: 1 Автомобиль: MMC Delica + в поиске... |
вот эт компрессия!  разбег максимум 5, если верить спецам. в пределах 3 бар допустим, особенно на фоне таких общих показателей ----- В древности наш народ часто угоняли в рабство, но и там мы не работали. |
|
| SCOUT |
Отправлено: 27 Августа, 2010 - 04:28:23
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
Gleb разбег допускаеться до 5 бар, проблема 4 думаю связна с плохой работой 4 распылителя, по идее нужно через пару тыс сделать повторный замр в 4 цилиндрек, возможно компресия подниметься на 1-2 бара форсунки с контрактника, так что о пробеге судить не возможно, сколько епробежал все его. но судя по компресии пробежал он не так много, хотя видел моторыс 200 тыс и компресией 37 во всех. Narkolog Рости не все так радужно, вроде сал работать мягче, но все равно тяга не та что хочеться, видимо полезу в тнвд для более тонкой настроики автомата опережения Cuba распылители валялись давно еще с времен торговли запчастями по топливной тойоты, стояли стандартные 619 денсо, поставил 704 денсо от австралиских КЗТЕ, в чем разница пока не понял, едет как ехала. ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| Narkolog |
Отправлено: 27 Августа, 2010 - 04:34:43
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1254 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 25 Автомобиль: Surf 185, 1996, 1KZ-TE, АКПП. multi-mode, IRONMAN +2, OME front, RR HTR |
Нет предела совершенству...лиж бы не сделалось хуже после всех этих препарирований ----- хрен вам а не номер моего авто! |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 27 Августа, 2010 - 04:57:01
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
Narkolog Рости Кзте далек от совершенства, причем как от алматы до луны. так дешевый дизелек от производителя дешевых авто. ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| Cuba |
Отправлено: 27 Августа, 2010 - 05:03:58
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 6116 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Almaty KZ Репутация: 48 Автомобиль: MB ML350 2003 V 3.7 |
SCOUT пишет: так дешевый дизелек от производителя дешевых авто. Федя всегда говорит все как есть и называет все своими именами Опят попал в точку ----- Честь, отвага и мужество - три признака алкогольного опьянения |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 27 Августа, 2010 - 05:09:46
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
а чего кзта возводить напедистал, не заслужил!! 1) топливная система ЭФИ у тойоты это полный провал!!! 2) головки что у 2ЛТЕ что 1КЗТе не говоря о 3С-ТЕ не стого не ссего могут лупнуть по утру, причем 7-10 лет обязательно должен проити каждый через замну головы, а она у них не такая дешевая, а что остаеться еще в дизеле если не топливная системе и головка?? ничего блок чугуный, который страдает от 2х последних ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| Cuba |
Отправлено: 27 Августа, 2010 - 05:12:17
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 6116 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Almaty KZ Репутация: 48 Автомобиль: MB ML350 2003 V 3.7 |
SCOUT пишет: а чего кзта возводить напедистал, не заслужил!! а с ниссановским 2,8 не сталкивался? что скажешь про них? ----- Честь, отвага и мужество - три признака алкогольного опьянения |
|
|
| Cowboy |
Отправлено: 27 Августа, 2010 - 05:13:00
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1033 Дата рег-ции: Июнь 2010 Репутация: 25 |
Cuba беги от них далеко и быстро |
|
|
| Поиск в теме | Версия для печати |
| Страниц (9): « 1 2 3 [4] 5 6 7 8 9 » |
| Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0) |
| « Двигатель » |
| Все гости форума могут просматривать этот раздел. Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе. Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе. |
|
|
Powered by ExBB FM 1.0 RC1 | ExBBLightGrey Style |