 |
 ГАЛЕРЕЯ
 Помощь
 Поиск
 Пользователи
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход · Регистрация · Правила форума ) | Забыли пароль? |
| Страниц (17): В начало « ... 3 4 5 6 [7] 8 9 10 11 ... » В конец |   |
|
|||
| Поиск в теме | Версия для печати | |||
Описание: менять или чинить?| Митяй_010 |
Отправлено: 04 Января, 2013 - 08:03:15 
|
 Опытный  Покинул форум Сообщений всего: 673 Дата рег-ции: Янв. 2012 Откуда: Алматы Репутация: 11 Автомобиль: Toyota Hilux Surf KZN-130 1KZ-TE АКПП 94г  |
SCOUT Теперь несколько вопросов по капиталке к Вам. Чтобы более менее иметь какое то понятие о бюджете данной процедуры, не могли бы вы накидать список запчастей который будет необходим. И что еще желательно заменить или обратить внимание помимо тех деталей которые потребуют замены? -----  |
  
|
| SCOUT |
Отправлено: 04 Января, 2013 - 08:26:58
|
 Surf Club KZ  Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
Vetlugin Дим капиталка очень не бюджетное решение, все начнется с того момента когда вскроется поршневая на столе, с промеров износа и элипса, только после этого начнется набегаться сумма... 1) блок на измерение износа > далее моторист скажет под какие поршня нужно точить блок, у тойоты 2 ремонтных размера поршней. 2) вопрос с коленвалом, анологичный, далее комплект вкладышей коленвала (шатунные, коренные, и помоему полумесяцы. 3) к новым поршням понадобятся новые шатуны под новые пальцы поршневые 4) колечки 5) полный ремкомплект (только в оригинале) 6) прокладка ГБЦ после собранного блока так как нужно будет вымерить выступ поршней и подобрать соответствующую прокладку. 7) проверка масло насоса, и лучше его заменить на новый (140$) 8) головка там своя капиталка/ клапана/направляющие/форсунки. И главный фактор нужен очень хороший моторист с кучей измерительного инструмента, иначе клин через тыс 10 обеспечен ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| Федрон |
Отправлено: 04 Января, 2013 - 10:33:13
|
 Постоялец  Покинул форум Сообщений всего: 403 Дата рег-ции: Июль 2011 Откуда: Алматы Репутация: 2 Автомобиль: Surf 185 год 97 двс 1kz кпп 5Мех part taim |
Vetlugin недавно менял башку новая башка, клапана, прокладки ,маслаки, ушло около 170000тыш,запчасти брал у Лехи. |
|
|
| Митяй_010 |
Отправлено: 04 Января, 2013 - 11:34:48
|
|
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 673 Дата рег-ции: Янв. 2012 Откуда: Алматы Репутация: 11 Автомобиль: Toyota Hilux Surf KZN-130 1KZ-TE АКПП 94г |
Федрон Спасибо, как произведу вскрытие отпишу! ----- |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 04 Января, 2013 - 12:10:56
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
Vetlugin не давно тоже менял бошку на клиенте бошка китай 73 000, комплект новых клапанов 2800*8 + маслоки + стаканчики под форсунки качество вполне внятное ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| Федрон |
Отправлено: 04 Января, 2013 - 19:20:51
|
|
Постоялец Покинул форум Сообщений всего: 403 Дата рег-ции: Июль 2011 Откуда: Алматы Репутация: 2 Автомобиль: Surf 185 год 97 двс 1kz кпп 5Мех part taim |
знакомый тоже взял китайскую башку пака ездит давольный а дальше видна будет , и сто штук с экономил... |
|
|
| Митяй_010 |
Отправлено: 23 Января, 2013 - 15:27:29
|
|
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 673 Дата рег-ции: Янв. 2012 Откуда: Алматы Репутация: 11 Автомобиль: Toyota Hilux Surf KZN-130 1KZ-TE АКПП 94г |
Седня скинул головку вот что обнаружил. Хотя и не удивился так как предполагал. Трещины на всех форкамерах, причем аж по три в разные стороны и между всеми клапанами кроме одной пары. Прикреплено изображение ----- |
|
|
| Митяй_010 |
Отправлено: 23 Января, 2013 - 15:28:43
|
|
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 673 Дата рег-ции: Янв. 2012 Откуда: Алматы Репутация: 11 Автомобиль: Toyota Hilux Surf KZN-130 1KZ-TE АКПП 94г |
1. Прикреплено изображение ----- |
|
|
| Митяй_010 |
Отправлено: 23 Января, 2013 - 15:29:38
|
|
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 673 Дата рег-ции: Янв. 2012 Откуда: Алматы Репутация: 11 Автомобиль: Toyota Hilux Surf KZN-130 1KZ-TE АКПП 94г |
2 Прикреплено изображение ----- |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 23 Января, 2013 - 15:33:30
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
Vetlugin Дим форкамеры это пустяки, а вот голове кердык.. ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| Митяй_010 |
Отправлено: 23 Января, 2013 - 15:35:18
|
|
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 673 Дата рег-ции: Янв. 2012 Откуда: Алматы Репутация: 11 Автомобиль: Toyota Hilux Surf KZN-130 1KZ-TE АКПП 94г |
Завтра собираюсь вытаскивать сам блок. При первичном осмотре на месте, отчетливо виден родной хон, поршня не болтаются во всех положениях. Нагара или каких либо еще дефектов на них нет. Я думаю раз уж начал разбирать теперь буду делать полностью. Хочу сделать все промеры согласно мануалу. ----- |
|
|
| Oxotni4ek |
Отправлено: 24 Января, 2013 - 03:16:45
|
 Опытный Покинул форум Сообщений всего: 954 Дата рег-ции: Февр. 2012 Откуда: алматы Репутация: 42 Автомобиль: Камри 185 |
Vetlugin Дима если хон на месте,задиров нет тогда лучше туда не лезть,меняй башку и катайся дальше. |
|
|
| Митяй_010 |
Отправлено: 25 Января, 2013 - 04:25:51
|
|
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 673 Дата рег-ции: Янв. 2012 Откуда: Алматы Репутация: 11 Автомобиль: Toyota Hilux Surf KZN-130 1KZ-TE АКПП 94г |
Oxotni4ek Андрюха поздно! Руки чесались решил все разобрать!  Прикреплено изображение ----- |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 25 Января, 2013 - 04:27:31
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
Vetlugin Дим есть одна неприятная весЧЪ, новые запчасти для поршневой это не тоже что стояло долгие годы ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| Митяй_010 |
Отправлено: 25 Января, 2013 - 04:28:38
|
|
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 673 Дата рег-ции: Янв. 2012 Откуда: Алматы Репутация: 11 Автомобиль: Toyota Hilux Surf KZN-130 1KZ-TE АКПП 94г |
Вот так выдергивали блок!!! Так наверное еще никто не делал!!! Прикреплено изображение ----- |
|
|
| Митяй_010 |
Отправлено: 25 Января, 2013 - 04:31:50
|
|
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 673 Дата рег-ции: Янв. 2012 Откуда: Алматы Репутация: 11 Автомобиль: Toyota Hilux Surf KZN-130 1KZ-TE АКПП 94г |
SCOUT Думаю когда померю все размеры ЦПГ там видно будет в каком она состоянии. ----- |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 25 Января, 2013 - 04:34:48
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
Vetlugin между ГБЦ и блоком жиклер не потеряй, стоит в одной из задних дырок, а точнее в масло канале идущем га ГБЦ ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| Митяй_010 |
Отправлено: 25 Января, 2013 - 04:42:44
|
|
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 673 Дата рег-ции: Янв. 2012 Откуда: Алматы Репутация: 11 Автомобиль: Toyota Hilux Surf KZN-130 1KZ-TE АКПП 94г |
SCOUT Спасибо что предупредил, только если уже не потерял! А нет ли фотки по схеме? ----- |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 25 Января, 2013 - 04:52:50
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
Vetlugin в схемах он не указал, но без него давление только на оборотах будет, стоит в масло канале бывает в головке вложен, и когда снимаешь выпадает и легко потерять, а бывает в канале блока под прокладкой ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| Митяй_010 |
Отправлено: 25 Января, 2013 - 04:58:03
|
|
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 673 Дата рег-ции: Янв. 2012 Откуда: Алматы Репутация: 11 Автомобиль: Toyota Hilux Surf KZN-130 1KZ-TE АКПП 94г |
SCOUT Надо бы проверить! ----- |
|
|
| Поиск в теме | Версия для печати |
| Страниц (17): В начало « ... 3 4 5 6 [7] 8 9 10 11 ... » В конец |
| Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0) |
| « Двигатель » |
| Все гости форума могут просматривать этот раздел. Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе. Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе. |
|
|
Powered by ExBB FM 1.0 RC1 | ExBBLightGrey Style |