 |
 ГАЛЕРЕЯ
 Помощь
 Поиск
 Пользователи
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход · Регистрация · Правила форума ) | Забыли пароль? |
| Страниц (8): « 1 2 3 4 5 6 7 [8] |   |
|
|||
| Поиск в теме | Версия для печати | |||
Описание: присадки топливные, жидкости| UN7GKR |
Отправлено: 29 Октября, 2013 - 08:39:41 
|
 Surf Club KZ  Покинул форум Сообщений всего: 1789 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Алматы Репутация: 15 Автомобиль: Suzuki SX4, M16A. Nissan Patrol Y61, TB48.  |
Саня пишет: ЕГР видать не заглушил??? Нет, ЕГР у меня пока работает стандартно, но можно его заглушить нафиг или ампутировать вообще за ненадобностью. При чистке впускного коллектора, ЕГР проверили, на тот момент он был жив и исправно работал. Весь гуталин там накопился с момента выпуска двигателя, так что там еще с Японии копилось, а наша поганая солярка добавила еще сверху. ----- Чаще теперь бываю на сайте https://www.drive2.ru |
  
|
| SCOUT |
Отправлено: 30 Октября, 2013 - 11:32:29
|
 Surf Club KZ  Покинул форум Сообщений всего: 12469 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
Саня после чистки такой , без егр коллектор не загрязняется вообще, с егр тыс на 150 хватает ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| UN7GKR |
Отправлено: 06 Ноября, 2013 - 15:23:33
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1789 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Алматы Репутация: 15 Автомобиль: Suzuki SX4, M16A. Nissan Patrol Y61, TB48. |
Да, вся сажа и грязь из ЕГР идет. надо ампутировать ее нах.. наверное  Товарищ мой один СТО-шник вообще по суровому ее глушит. Пластины и прокладки из жести или листовой меди он на трубку с выпускного коллектора и на сам ЕГР он не ставит. Тупо откручивает обводную трубку ЕГР, режет ее болгаркой, заваривает электросваркой и ставит обратно, также ампутирует вакуумную систему идущую на ЕГР и все. При такой модернизации, говорит, что уже ничего не прогорит, а то бывает народ ставит заглушку из жести, а она прогорает и ЕГР продолжает гадить во впускной коллектор. ----- Чаще теперь бываю на сайте https://www.drive2.ru |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 06 Ноября, 2013 - 15:27:06
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12469 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
UN7GKR Рина у меня круче сейчас, с обоих сторон заглушки по 5 мм и все ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| temir |
Отправлено: 07 Ноября, 2013 - 03:19:50
|
 Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 839 Дата рег-ции: Март 2011 Откуда: Алматы Репутация: 5 Автомобиль: Pajero/2002/3.5/AT |
UN7GKR пишет: Двигатель 6G72, машина - американец 2000 года выпуска. Мотор просто напичкан всякими датчиками и усыпан шлангами вакуума и управления работой двигателя. Разобрать 1КЗ намного проще чем ковырять этого мутанта. Старый 6g72, который шел на японских Пыжиках 90-х годов был намного проще. Сорри за офтоп! Это что же получается 1кз можно на коленках разобрать - собрать  а 3vze 91 года разобрать это ваще капец капец капец капец, вроде и датчиков там толковых нет, но зато скока трубок там. движок мицубы попроще в разы. |
|
|
| Севка |
Отправлено: 07 Ноября, 2013 - 03:30:09
|
 Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1331 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Алматы Репутация: 31 Автомобиль: Hilux, 2011,3,0 1kd, АКПП, парттайм серебро. |
SCOUT пишет: Федя, и у меня так же! UN7GKR Рина у меня круче сейчас, с обоих сторон заглушки по 5 мм и все  И нафиг он там не нужен!----- не каждый рыбак охотник, но каждый охотник рыбак! |
|
|
| Поиск в теме | Версия для печати |
| Страниц (8): « 1 2 3 4 5 6 7 [8] |
| Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0) |
| « Двигатель » |
| Все гости форума могут просматривать этот раздел. Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе. Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе. |
|
|
Powered by ExBB FM 1.0 RC1 | ExBBLightGrey Style |