 |
 ГАЛЕРЕЯ
 Помощь
 Поиск
 Пользователи
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход · Регистрация · Правила форума ) | Забыли пароль? |
Установка компрессора в авто
» Ремонт и обслуживание Hilux Surf, 4Runner » Тюнинг (Модератор: morychok)
| Страниц (2): [1] 2 » |   |
|
|||
| Поиск в теме | Версия для печати | |||
Описание: Не стандартные решения по улучшению своего авто| REYDER |
Отправлено: 15 Мая, 2010 - 16:26:30 
|
 Совет Клуба  Покинул форум Сообщений всего: 1985 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: Алма-Ата Репутация: 45 Автомобиль: ssr-x 185 1-kz интеркулер , гидроник 10 , 2 бака , 33 купер , левый руль .  |
Думаю нужна и такая тема , для тех кто постоянно в поисках , чего еще бы такого придумать , чего еще такого сделать , короче для тех кто неможет сидеть без дела и любит повозится с машиной сам . Давнишняя задумка , установить в машину компресор стацыонарно , как говорится чтб имел свое место , и в багажнике невалялся . Во первых нужно было определится с самим компресором , где взять , какой и за сколько . Искал долго , нашел , и компактен и качает в принйепе неплохо 90 литр в мин и цена 9000тшч в пинцыпе устраивает . Нашел и место под капотом , денек пришлось повозится , задачу поставил себе не одной новой дырки в кузове , не каких сварочных работ , и как всегда все должно выглядить естественно как с завода . С поставленной задачей справился , все крепежи на родных дырах в кузове . Сваркой не пользовался все соединения на болтах . Ну и впринцыпе теперь фото . http://pics.kz/view1209962 (Добавление) Ладно попробую еще раз загрузить фото http://pics.kz/view1209992 http://pics.kz/view1210002 http://pics.kz/view1210011 http://pics.kz/view1210014 (Отредактировано автором: 15 Мая, 2010 - 16:43:52) |
  
|
 Toxic |
Отправлено: 15 Мая, 2010 - 17:24:14
|
 Administrator Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1798 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 28 Автомобиль: BYD Song Plus EV 2022, Ford Explorer 2007 |
хорошо получилось! а что за компрессор (модель)? и как к нему подключаться теперь? ресивер ставил? |
|
|
| REYDER |
Отправлено: 16 Мая, 2010 - 09:44:06
|
|
Совет Клуба Покинул форум Сообщений всего: 1985 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: Алма-Ата Репутация: 45 Автомобиль: ssr-x 185 1-kz интеркулер , гидроник 10 , 2 бака , 33 купер , левый руль . |
Компресор куплен в магазине of road kz который находится на бане по Раимбека , однозначно Китай , модель HD-508 , установлен для подкачки колес в полевых условиях , ну и походу надувных матрасов , лодок и всего остального , в комплекте поставляется шланг и переходники с манометром , ресивер еще не устанавливал пока попробую так , надобности в нем особой невижу , есть один минус не отключается при наборе давления , когда брал об этом почемуто неподумал . |
|
|
| VesNik |
Отправлено: 16 Мая, 2010 - 12:13:41
|
 Surf Club KZ  Покинул форум Сообщений всего: 2016 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Уральск, Казахстан Репутация: 22 Автомобиль: KZN185 боди 2" подвеска 2.5" RRdiff lock 33" |
REYDER пишет: Компресор куплен в магазине of road kz который находится на бане по Раимбека , однозначно Китай , модель HD-508 , установлен для подкачки колес в полевых условиях , ну и походу надувных матрасов , лодок и всего остального , в комплекте поставляется шланг и переходники с манометром , ресивер еще не устанавливал пока попробую так , надобности в нем особой невижу , есть один минус не отключается при наборе давления , когда брал об этом почемуто неподумал . а для того чтобы отключался специальное реле давления ставится вместе с ресивером. Ты лучше раскажи что это за стойки ты прикрутил к капоту? -----  |
|
|
| REYDER |
Отправлено: 16 Мая, 2010 - 12:52:42
|
|
Совет Клуба Покинул форум Сообщений всего: 1985 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: Алма-Ата Репутация: 45 Автомобиль: ssr-x 185 1-kz интеркулер , гидроник 10 , 2 бака , 33 купер , левый руль . |
Данная тема по поводу газовых упоров обсуждалась здесь http://bb.ct.com.kz/index.php?sh...449&st=13480 (Добавление) Почемуто тема не активна , нужно скопировать и вставить в браузер . Отредактировано администратором: Toxic, 16 Мая, 2010 - 17:56:18 |
|
|
| Nikcola |
Отправлено: 24 Мая, 2010 - 10:43:32
|
 Совет Клуба Покинул форум Сообщений всего: 2981 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Алматы Репутация: 17 Автомобиль: HiLux Surf-185 1996 3RZ-FE A.T. |
REYDER пишет: ПрЫкольно ты придумал!Давнишняя задумка , установить в машину компресор стацыонарно , как говорится чтб имел свое место , и в багажнике невалялся . Мавадец  Тоже чтоли замаздрячить свой в подкапотное пространство? Только у меня в пластиковом корпусе  манометр (почему-то стрелка съехала ), фонарь, и фонарь-моргун...Если я правильно понял, ты его туда просто вкрячил, подсоединил провода и все? Нуно, просто тыкаешь кнопачку и все? Круто! Три вопроса: 1. Его там не расстрясет? 2. Что такое, точнее для чего ресивер? Что за радиоволны принимать им? 3. Подсоединил/удлинил родной шланг обычным кислородником?  ----- Everybody Lies (c) Dr. House M.D. |
|
|
| REYDER |
Отправлено: 24 Мая, 2010 - 16:44:34
|
|
Совет Клуба Покинул форум Сообщений всего: 1985 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: Алма-Ата Репутация: 45 Автомобиль: ssr-x 185 1-kz интеркулер , гидроник 10 , 2 бака , 33 купер , левый руль . |
Nikcola пишет: Три вопроса: 1. Его там не расстрясет? 2. Что такое, точнее для чего ресивер? Что за радиоволны принимать им? 3. Подсоединил/удлинил родной шланг обычным кислородником? Нет не растрясет , он закреплен к площадке на резиновых подушках , а площадка намертво к лонжерону . Ресивером называется , емкость определенного объема , короче бочка под компрессором или возле него , куда компрессор сначала накачивает воздух до определенного давления и он там находится как в запасе ,по другому сказать накопитель . С компрессором в комплекте идет 5ти метровый шланг с манометром на соединительных штуцерах который легким движением руки подсоединяется к нему . Потом , если все таки соберемся увидишь . |
|
|
| Севка |
Отправлено: 25 Мая, 2010 - 02:13:31
|
 Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1336 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Алматы Репутация: 31 Автомобиль: Hilux, 2011,3,0 1kd, АКПП, парттайм серебро. |
Привет!!! Я вот тоже подумываю свой так же вкорячить, только все никак времени не выберу............. ----- не каждый рыбак охотник, но каждый охотник рыбак! |
|
|
| Nikcola |
Отправлено: 25 Мая, 2010 - 05:43:30
|
|
Совет Клуба Покинул форум Сообщений всего: 2981 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Алматы Репутация: 17 Автомобиль: HiLux Surf-185 1996 3RZ-FE A.T. |
REYDER пишет: А где шланг будешь возить? Опять же в багажнике? Или крепежку придумаешь под капотом? НО ему там жарко будет..., как собственно и насосу.С компрессором в комплекте идет 5ти метровый шланг с манометром на соединительных штуцерах который легким движением руки подсоединяется к нему . ЗЫ: Про ресивер. Это название ассоциируется у меня с приемником со спутниковой антенны  Севка пишет: Сев, а у тебя в железном корпусе насос, или в пластике как у меня?Привет!!! Я вот тоже подумываю свой так же вкорячить Ему ниче не будет под капотом? ----- Everybody Lies (c) Dr. House M.D. |
|
|
| REYDER |
Отправлено: 25 Мая, 2010 - 18:29:54
|
|
Совет Клуба Покинул форум Сообщений всего: 1985 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: Алма-Ата Репутация: 45 Автомобиль: ssr-x 185 1-kz интеркулер , гидроник 10 , 2 бака , 33 купер , левый руль . |
Коль , шланг там под тип старого телефонного провода , скручен спиралью и занимает в длину сантимов 20 и в диаметре эта спираль ну гдето 7-8 см будет , все довольно так компактно , храню в багажнике , с права есть бардачек или как он там называется ? там у меня и буксировочный трос и губка мыть машину и этот шланг туда поместился и еще место осталось. А по поводу жары , так данный механизм во время своей работы тоже хорошо так разогревается ,да и корпус у него полностью металлический , скажем так , если ему станет плохо , я вам отпишу , а пока полет нормальный . |
|
|
| Севка |
Отправлено: 26 Мая, 2010 - 02:40:54
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1336 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Алматы Репутация: 31 Автомобиль: Hilux, 2011,3,0 1kd, АКПП, парттайм серебро. |
Nikcola пишет: REYDER пишет: А где шланг будешь возить? Опять же в багажнике? Или крепежку придумаешь под капотом? НО ему там жарко будет..., как собственно и насосу.С компрессором в комплекте идет 5ти метровый шланг с манометром на соединительных штуцерах который легким движением руки подсоединяется к нему . ЗЫ: Про ресивер. Это название ассоциируется у меня с приемником со спутниковой антенны Севка пишет: Сев, а у тебя в железном корпусе насос, или в пластике как у меня?Привет!!! Я вот тоже подумываю свой так же вкорячить Ему ниче не будет под капотом? В железном, двухпоршневой! ----- не каждый рыбак охотник, но каждый охотник рыбак! |
|
|
| REYDER |
Отправлено: 30 Мая, 2010 - 05:13:41
|
|
Совет Клуба Покинул форум Сообщений всего: 1985 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: Алма-Ата Репутация: 45 Автомобиль: ssr-x 185 1-kz интеркулер , гидроник 10 , 2 бака , 33 купер , левый руль . |
VesNik пишет: Ты лучше раскажи что это за стойки ты прикрутил к капоту? VesNik и ты нам раскажи что за диф у тебя стоит , с 95того сдернул ? ато сюрфов с дифами в стоке я невидел , только с LSD . Ну короче как ставил , откуда , ну и восколько обошлось . |
|
|
| VesNik |
Отправлено: 30 Мая, 2010 - 06:23:07
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 2016 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Уральск, Казахстан Репутация: 22 Автомобиль: KZN185 боди 2" подвеска 2.5" RRdiff lock 33" |
REYDER пишет: VesNik пишет: Ты лучше раскажи что это за стойки ты прикрутил к капоту? VesNik и ты нам раскажи что за диф у тебя стоит , с 95того сдернул ? ато сюрфов с дифами в стоке я невидел , только с LSD . Ну короче как ставил , откуда , ну и восколько обошлось . пипец целую страницу на катал а форум чтото написал про ограничение в 1кб и похерил мое сообщение пойду в ворде на кидаю потом сюда вставлю)) жесть) (Отредактировано автором: 30 Мая, 2010 - 06:30:34) |
|
|
| VesNik |
Отправлено: 30 Мая, 2010 - 08:42:46
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 2016 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Уральск, Казахстан Репутация: 22 Автомобиль: KZN185 боди 2" подвеска 2.5" RRdiff lock 33" |
Ну раз нужно написать так напишем) В связи с большими тапками думал о понижени предаточного и тут …… Задний редуктор с блокировкой диференциала от 78 прадика для меня в Алматы нашел Великий человек SCOUT б/у за 600$ но на нем стояла новая пара с передаточным отношением 4.3 а родные пары на моем эксклюзиве с МКПП 3.9 встала дилема с передним редуктором покупать отдельно пары и переставлять не представлялось возможным потому что мастеров способных ГП переднего редуктора унас просто нет сам я внего лезть не рискунул хотя руки и чесались но остановливала точ то если на косепорю предется снова покупать пары или редуктор всборе, совместно с Федорам начали искать предний редуктор в сборе БУ и парами 4.3 так как такая передатка на сюрф практически не ставилась (хотя в катологах такие есть) искали передний редуктор от 95 прады с передаткой 4.3 но так как они в основном ставились на европейцы с КЗТЕ в Алмате б/у в продаже было очень мало и в сязи с этим жадность барыг продающих граничила с безумием так за За б/у редуктор заряжали от 700- 900$ а в итоге оказывалось что там пары не 4.3 или вообще что то перепутали)) (Добавление) продолжение Начал зондировать покупку нового преднего редутора для прадика и все получилось купил чрезе не безизвсетнгого здесь Котовского новый передний прадовский редутор с парами 4.3 за 700 счемто мертвых президентов (непомню точно) Тут опять всплыла проблемка веренее две прадовский редуктор не имеет ситемы АДД но это не проблема я переставил правый чулок со своего моста на прадовкий все подошло отлично. Вторая проблема в том что у прадовскокго моста в отличии от сюрфовского нет игольчатых подшипников которые стоят в корпусе дефиренциала и на них вращаются валы внутренних гранат. Решил на это забить так как разница мне показалась не существенной итак теперь у меня стоит прадовский мост с чулком от 185. (Добавление) продолжение 2 Теперь про задний мост там все просто надо чуточку доработать женой болгарина чулок родного моста как на этой фотке ничего сложного http://www.4x4wire.com/toyota/te...er/housingsB.jpg Все остальное полуоси там и т.д подходит без проблем. Для электро подключения купил 12 метров 3 жильного провода 1.5 квадрата надо было 6 жильный но такого не нашел в продаже поэтому тупо сскрутил в двое 3 жильный использовал только 11 метров 1800 тенге плюс пакет стяжек пластмасовых. Подключал вот по этой схеме http://www.land-cruiser.ru/Galle...4&fullsize=1 Две релюшки с печки 130 сюрфа и кнопка стеклоподьемника заднего стекла с негоже, снял с донора своего)) лампочку большую красную от мотоцикла урал взял также бесплатно у знакомого электрика)) лок в ключатеся в любом положении и на пониженой и на повышеной и на 2вд и на 4 вд Всю механическую часть осилил за 5дней в одно рыло т.е делал сам, электрику собирали с Андреем101 вот так мой сюрфик стал дифлочным..... Если есть вопросы спрашивайте что знаю скажу)) (Добавление) Нифига не могу исправить ошибки, форум глючит так что либо гаспода модераторы исправят либо принимайте как есть короче сори  ----- |
|
|
| REYDER |
Отправлено: 30 Мая, 2010 - 10:10:20
|
|
Совет Клуба Покинул форум Сообщений всего: 1985 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: Алма-Ата Репутация: 45 Автомобиль: ssr-x 185 1-kz интеркулер , гидроник 10 , 2 бака , 33 купер , левый руль . |
Вот это я понимаю , вот это по нашему , япам наверно и неснилось такое . +500 даю за твою переделку , мужчина , жму руку !!!!!!!!!!! После того как занизил пары , как на ход машина стала , не тупит ? И с этой переделкой , с большими тапками , кушать стала намного больше ??? А , движок у тебя какой ? Дофига смотрю вопросов , ты уж необезсудь , уж больно интересная тема , можно сказать даже наболевшая . И хочется и колется , да уж больно дорого в общем получается . А то что с 78го подойдет я даже недумал . Попытаюсь в этом направлении теперь поискать , может чего и нарою . |
|
|
| VesNik |
Отправлено: 30 Мая, 2010 - 11:22:07
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 2016 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Уральск, Казахстан Репутация: 22 Автомобиль: KZN185 боди 2" подвеска 2.5" RRdiff lock 33" |
REYDER пишет: Вот это я понимаю , вот это по нашему , япам наверно и неснилось такое . +500 даю за твою переделку , мужчина , жму руку !!!!!!!!!!! После того как занизил пары , как на ход машина стала , не тупит ? И с этой переделкой , с большими тапками , кушать стала намного больше ??? А , движок у тебя какой ? Дофига смотрю вопросов , ты уж необезсудь , уж больно интересная тема , можно сказать даже наболевшая . И хочется и колется , да уж больно дорого в общем получается . А то что с 78го подойдет я даже недумал . Попытаюсь в этом направлении теперь поискать , может чего и нарою . спасибо за похвалу очень приятно) теперь по вопросам... с этими парами все как бы вернулось на свои места спидометр стал показывать ровно столько сколько фактически если сравнивать с ЖПС динамика тоже вернулась как бы на свое место когда стояли родные колеса 215/80 R16 если резко бросить сцепление то 33 тапками начинает дымить на асфальте, по расходу пока не понял я на нем только по степям гоняю есть вторая машина, но уменя и до смены пар он укладывался в 12,7 л на сотню на 33" движек у меня 1KZ TE тут калькулятор если хочеш можно посчитать каие колеса и какие пары нужны для них вот http://www.audi-forum.ru/calc/tires.html ----- |
|
|
| REYDER |
Отправлено: 30 Мая, 2010 - 15:45:32
|
|
Совет Клуба Покинул форум Сообщений всего: 1985 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: Алма-Ата Репутация: 45 Автомобиль: ssr-x 185 1-kz интеркулер , гидроник 10 , 2 бака , 33 купер , левый руль . |
ОК кажысь все прощитал , у меня тоже раньше было две машины , чуток накладно получается , два налога , два техосмотра , масла менять так на обоих и тд и тп , короче продал обе купил одного Сюрфа , вот чем он мне понравился так это своей универсальностью , и на работу на нем , в городе от лехковушек не отстает , и за городом , весной так асвальт разбивает , ямы с лужами по колено , ну и естественно на рыбалку , в горы , грузить можно по самое нехочу , с японии , друзья месяца два назад пружины задние с прадо 78 привезли , попа задралась пришлось под перед проставки даже точить , так теперь кг 500 -700 гружу, в лехкую без напряга и никто нескажет что машина груженая , если сложить заднии сидушки так самый натуральный грузовичок получается . Так что еще лет десять я эту машину никому продавать не собираюсь , поэтому и пытаюсь максимальо росшырить ее и так не малые возможности . |
|
|
| VesNik |
Отправлено: 31 Мая, 2010 - 05:13:53
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 2016 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Уральск, Казахстан Репутация: 22 Автомобиль: KZN185 боди 2" подвеска 2.5" RRdiff lock 33" |
REYDER не знаю какой у тебя движек, но вкачестве совета если вдруг утебя КЗТе и хочется поставить большие колеса то самый дешовый вариант замены ГП это редуторов перд зад то можно поставить редуктора от безинового с двигателем 2,7 унего предаточное отношение 4.56(их полно на разборах алматы) тогда как на кзте с АКПП почти всегда передаточное 4.1 если же у тебя безиновый 2.7 тогда тебя нужны будут пары минимум 4.88.... ----- |
|
|
| Nikcola |
Отправлено: 31 Мая, 2010 - 06:30:15
|
|
Совет Клуба Покинул форум Сообщений всего: 2981 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Алматы Репутация: 17 Автомобиль: HiLux Surf-185 1996 3RZ-FE A.T. |
VesNik пишет: Вот спасибо!тут калькулятор если хочеш можно посчитать каие колеса и какие пары нужны для них вот http://www.audi-forum.ru/calc/tires.html Оказывается у меня спидометр привирает на 3 км/час....а это бывает критично, при бодании с ИДПшниками на трассе/городе ----- Everybody Lies (c) Dr. House M.D. |
|
|
| VesNik |
Отправлено: 31 Мая, 2010 - 07:35:20
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 2016 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Уральск, Казахстан Репутация: 22 Автомобиль: KZN185 боди 2" подвеска 2.5" RRdiff lock 33" |
Nikcola пишет: VesNik пишет: Вот спасибо!тут калькулятор если хочеш можно посчитать каие колеса и какие пары нужны для них вот http://www.audi-forum.ru/calc/tires.html Оказывается у меня спидометр привирает на 3 км/час....а это бывает критично, при бодании с ИДПшниками на трассе/городе у мня врал гдето на 10-11 км в час)) и еще будет врать одометр что сказывается при расчете расхода топлива) (Добавление) и еще если действительно хотите повысить проходимотсть своего авто то перво напрево надо поставить резину с протектором МТ второе лебедку и проедете практически везде  а дифлок я так в куче с низкими парами поставил)) ----- |
|
|
| Поиск в теме | Версия для печати |
| Страниц (2): [1] 2 » |
| Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0) |
| « Тюнинг » |
| Все гости форума могут просматривать этот раздел. Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе. Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе. |
|
|
Powered by ExBB FM 1.0 RC1 | ExBBLightGrey Style |