
	ГАЛЕРЕЯ Помощь Поиск Пользователи

Здравствуйте, Гость ( Вход · Регистрация · Правила форума )

Забыли пароль?

Чистка испарителя кондера

» Ремонт и обслуживание Hilux Surf, 4Runner » Кузов (Модератор: morychok)

Страниц (6): « 1 2 3 [4] 5 6 »

Описание: делаем сами

Поиск в теме | Версия для печати

Beta	Отправлено: 03 Октября, 2012 - 06:07:05
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 199 Дата рег-ции: Март 2011 Откуда: Сочи, Россия Репутация: 0 Автомобиль: TLC Prado 120,2008, 1KZ-TE	Ахилес пишет: Вот наконецто и дошли руки до чистки испарителя на моей машине мини отчет. Сняв испаритель увидел ужастную картину все соты были забиты Да это ОХРЕНЕЗАД!!!! чую меня тоже самое поджидает. ----- Кто может, тот делает. Кто не может, тот критикует.

alexprint	Отправлено: 01 Февраля, 2013 - 20:56:59
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 38 Дата рег-ции: Июль 2012 Откуда: Петропавловск Репутация: 0 Автомобиль: 1996 KZN185 1KZ-TE SSRG	Привет! Недавно чистил испаритель без большой разборки(через отверстие блока резисторов) сначала удалив ворс с испарителя длинной малярной кистью с загнутым ворсом под 90 градусов, потом подав в центральный воздуховод мощную струю пара с парогенератора осуществил дезодорацию испарителя, потом тоже в боковые воздуховоды, при этом вместе с паром в обратном направлении вылетело много клочьев ваты и т д , из дренажной трубки активно стекала грязная вода. Ввиду того что в корпусе испарителя при работе кондиционера собирается конденсат и изливается через дренажное отверстие вода в корпусе испарителя это нормально, хочу испросить совета - если в качестве мойки без разбора заткнуть временно дренажное отверстие и подать в корпус испарителя воду с моющим средством через минут 20 слить, если уровень не превысит стыка корпуса по идее не должно протечь, думаю если осуществить подобную процедуру несколько раз основное количество пыли во внутренних сотах должно уйти с водой?

AVALS	Отправлено: 03 Февраля, 2013 - 19:35:50
Совет Клуба Покинул форум Сообщений всего: 2447 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Almaty Репутация: 48 Автомобиль: HiLux Surf 130,1995,1KZ,АКПП, тапки33, бодик 3см,шнорк.	alexprint пишет: думаю если осуществить подобную процедуру несколько раз основное количество пыли во внутренних сотах должно уйти с водой? Привет!полностью всё равно не заполнишь , часть испарителя останется в сухом месте. Да и у каждого индивидуальный случай, кому то поможет без разбора... у меня например до такой степени был забит что я еле пластиковой пластиной прочищал соты от этой грязи.Там по сути не пыль а пелесень образовывается вязкой консистенции, как ил даже бы сказал. (Отредактировано автором: 03 Февраля, 2013 - 19:38:27) ----- Хорошая штука лежачий полицейский - и скорость регулирует, и переехать приятно.

гиревик	Отправлено: 04 Февраля, 2013 - 14:55:23
Интересующийся Покинул форум Сообщений всего: 98 Дата рег-ции: Окт. 2011 Откуда: аркалык Репутация: 0 Автомобиль: сюрф130, ssr-g, 1995г.,3vz-e	Один раз в два года можно снять испаритель полностью и промыть его как следует! тем более в вашем регионе нет проблем с заправкой кондиционера...

surf1	Отправлено: 09 Мая, 2013 - 12:31:06
Интересующийся Покинул форум Сообщений всего: 77 Дата рег-ции: Февр. 2013 Откуда: Шахтинск Репутация: 0 Автомобиль: Тайота Сюрф ,1997,3RZ,раздатка part time,автомат	А если карбом промыть!?

Ахилес	Отправлено: 09 Мая, 2013 - 15:25:03
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 519 Дата рег-ции: Апр. 2012 Откуда: Алмата Репутация: 13 Автомобиль: Surf 130 1993г лифт 2Lt-е 32 м/т (Raf4 пузотер)	surf1 пишет: А если карбом промыть!? Лучше проволкой счистить грязь а потом замочить в шампуне и кешером дунуть.

Stan_	Отправлено: 13 Мая, 2013 - 17:04:06
Участник Покинул форум Сообщений всего: 187 Дата рег-ции: Июнь 2011 Откуда: Almaty Репутация: 0 Автомобиль: Toyota Hilux Surf 185, 1996 г, 3.0 intercooler, 1KZ-TE, SSRG.	Испаритель кондера и радиатор печки на 185 в одном блоке стоят ? Печку чистил в январе, вообще не дула... ездил в перчатках и валенках. Примерно как на фото говняшки повытряхивали, все напрчь забито кошмой, помыли, поставили - внутри Зимбабве теперь. Вот теперь думаю а почистили мне кондер, или второй раз эту процедуру надо делать.. ----- Кто хочет - ищет способы, кто не хочет - причины.

О.Бендер	Отправлено: 22 Мая, 2013 - 14:09:42
Интересующийся Покинул форум Сообщений всего: 99 Дата рег-ции: Окт. 2010 Репутация: 0 Автомобиль: Surf 185 2.7 98r. RAV-4 2.0 2004	ДВ. Кто подскажет контакты мастера, кто бы снял и почистил испаритель кондера и иже с ним. Самому не хочется лазить, т.к. боюсь что-нибудь сломать. Спасибо. ----- А нам грубиянов не надо. Мы сами грубияны. ( О.Бендер)

гиревик	Отправлено: 22 Мая, 2013 - 15:02:08
Интересующийся Покинул форум Сообщений всего: 98 Дата рег-ции: Окт. 2011 Откуда: аркалык Репутация: 0 Автомобиль: сюрф130, ssr-g, 1995г.,3vz-e	Если есть лишние копейки, то прокатись по СТОшкам и найдешь мастеров!

AVALS	Отправлено: 23 Мая, 2013 - 10:40:51
Совет Клуба Покинул форум Сообщений всего: 2447 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Almaty Репутация: 48 Автомобиль: HiLux Surf 130,1995,1KZ,АКПП, тапки33, бодик 3см,шнорк.	О.Бендер пишет: ДВ. Кто подскажет контакты мастера, кто бы снял и почистил испаритель кондера и иже с ним. Самому не хочется лазить, т.к. боюсь что-нибудь сломать. Спасибо. Где кондеры заправляют , попробуй к ним обратиться ,это их тема, заодно сразу и заправить нужно будет. ----- Хорошая штука лежачий полицейский - и скорость регулирует, и переехать приятно.

О.Бендер	Отправлено: 23 Мая, 2013 - 16:36:13
Интересующийся Покинул форум Сообщений всего: 99 Дата рег-ции: Окт. 2010 Репутация: 0 Автомобиль: Surf 185 2.7 98r. RAV-4 2.0 2004	Разговаривал уже. Заехал в 3 заправки фреона. Никто не хочет браться. Заправить, проверить пожалуйста, а разбирать и чистить не хотят. Наверное придется в субботу самому с друзьями заниматься. Уже подробную схему действия данной операции нашел у соседей - лэндкрузер.ру. И распечатал. Буду разбирать по-шагово. ----- А нам грубиянов не надо. Мы сами грубияны. ( О.Бендер)

Сюрфовод	Отправлено: 23 Мая, 2013 - 18:06:03
Участник Покинул форум Сообщений всего: 103 Дата рег-ции: Нояб. 2010 Откуда: Актау, Казахстан Репутация: 5 Автомобиль: Surf-130 1995г. 1KZ-ТЕ. A/T продан.	Делов там не много, разбирай смело. Когда снимешь испаритель, сразу герметично заткни штуцера, чтобы в процессе чистки вода-грязь не попали внутрь.

О.Бендер	Отправлено: 24 Мая, 2013 - 03:30:47
Интересующийся Покинул форум Сообщений всего: 99 Дата рег-ции: Окт. 2010 Репутация: 0 Автомобиль: Surf 185 2.7 98r. RAV-4 2.0 2004	ДД. Всем спасибо за участие. Буду разбирать. Один вопрос - прежде чем разбирать, я читал, что нужно сбросить давление фреона кнопкой "L". Кнопку "Н" нашел, а ту что-то не вижу. Подскажите где она находится. Авто - Сюрф 185 2.7 бензин. Спасибо. ----- А нам грубиянов не надо. Мы сами грубияны. ( О.Бендер)

Фёдор	Отправлено: 24 Мая, 2013 - 07:46:28
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 842 Дата рег-ции: Апр. 2011 Откуда: Казахстан Алма-Ата Репутация: 8 Автомобиль: RZN185 1996 год, 3RZ-FE обьём 2,7 АКПП-A340F, PartTime	О.Бендер пишет: прежде чем разбирать, я читал, что нужно сбросить давление фреона кнопкой "L". Кнопку "Н" нашел, а ту что-то не вижу. Однако Подскажите где она находится. Авто - Сюрф 185 2.7 бензин. Спасибо. Это не кнопки, это просто крышки... ----- Не парься, будь счастлив!!!

scandinav	Отправлено: 24 Мая, 2013 - 08:04:35
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 542 Дата рег-ции: Авг. 2011 Откуда: Алматы Репутация: 2 Автомобиль: Hilux SURF 1kz-te KZN130 A\T(part-time) SSR-G 32MT	О.Бендер открой крышки там нипель давишь на него и фреон вылетает наружу только осторожно там высокое давление и маслом закидает все в округе! -----

Gleb	Отправлено: 24 Мая, 2013 - 08:47:49
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 529 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: Алмата Репутация: 2 Автомобиль: KZN130W-GKPQT	На Бал-сервисе грамотный кондерщик - Олег. И чисткой занимались. Цены правда кусучие, но раз в пятилетку думаю можно разориться. Как вариант подешевле - заехать к ним, проверить газоанализатором фреон (что это 134й, а не гремучая смесь которой большинство придорожных "кондерщиков" заправляют). Далее согнать замерив сколько было в системе, уехать на "чистку с друзьями". Потом вернуться и вернуть фреон взад.

О.Бендер	Отправлено: 26 Мая, 2013 - 09:27:50
Интересующийся Покинул форум Сообщений всего: 99 Дата рег-ции: Окт. 2010 Репутация: 0 Автомобиль: Surf 185 2.7 98r. RAV-4 2.0 2004	ДД. Наконец-то дошли руки до чистки испарителя кондиционера. Вчера приехал к друзьям на СТО, встал по-дальше чтоб мне никто не мешал и я сам никому и ... началось. Разложил распечатку с лэнд крузер.ру и начал по-тихоньку разбирать. Разобрал где-то за час. Планку пришлось резать, так как корпус испарителя никак не выходил. Не захотел разбирать всю панель. Кнопку "L" нашел в районе ниже аккумулятора. Взял проволку сечением 5 мм, конец загнул Г-образно, раскрутил колпачок разрядил систему. К сожалению пол-движка вся в смазке от фреона. Придется мыть движок. Вторая "засада" меня ждала тогда, когда надо было отсоединять трубки, идущие от испарителя движку, под капотом. Думал там они соединены гайкой и контргайкой. Ан нет. Там стояли пластиковые фишки, условно я их назвал "орешками". Тут же открыл Инет и нашел как их вскрыть. Сие занятие нелегкое. Маленькое открылось легко, а вот с большим пришлось повозиться. После разборки посмотрел на испаритель и был очень приятно удивлен . Испаритель был загрязнен лишь слегка. В нижнем углу лежала мааааленькая кучка из каких-то травинок, еловых иголок и чего- то еще. И все. Много пыли. Хотя машина у меня в пользовании с 2006 года. Я ярый охотник и рыбак. И за это время мы с моей машинкой где только не были. И в каких только кушарям не лазили. Испаритель погружал в воду и далее продувал воздухом. После чистки все обратно на место. Времени на все про все ушло 3 часа. Во время данного процесса заодно поменял фары на "правильные", почистил воздуховоды. Одним словом вчера провел время очеь даде продуктивно . И если честно хоть и устал физически, морально очень даже отдохнул. Очень уж давно хотел поковыряться вв своей машине самому. Заехал на заправку фреоном. После включил кондиционер. Результат отличный, хотя конечно и до чистки дул хорошо.Но мне показалось сейчас лучше. Фото не делал, так как в Инете этот процесс в фотографияз описан очень даже хорошо. ----- А нам грубиянов не надо. Мы сами грубияны. ( О.Бендер)

Narkolog	Отправлено: 26 Мая, 2013 - 13:35:36
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1254 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 25 Автомобиль: Surf 185, 1996, 1KZ-TE, АКПП. multi-mode, IRONMAN +2, OME front, RR HTR	О.Бендер ну отлично...правильно все сделали! ----- хрен вам а не номер моего авто!

Maximum	Отправлено: 16 Января, 2014 - 14:50:32
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 297 Дата рег-ции: Дек. 2012 Откуда: Алматы Репутация: 3 Автомобиль: KZN 185, 1996, 1KZ, АКПП, Multi	А печка тоже плохо будет дуть если испаритель забит? Чистил в прошлом году. Не думаю что за год забило. Но машина была на малярке 2 мес, может что то попало. В прошлом году печка дула горячим аж обжигала. В этом году колотун. Или печка не связана с испарителем?. Ну и другой нюанс, поставил термостат на 76 градусов. Но не верится мне что он повлиял так сильно. Реально дует слегка теплым, да и поток слабоват. Если переключить на холодный обдув - то дует мощно. Подозреваю что поток воздуха сильно ограничен. Как печку почистить?

гиревик	Отправлено: 16 Января, 2014 - 15:21:18
Интересующийся Покинул форум Сообщений всего: 98 Дата рег-ции: Окт. 2011 Откуда: аркалык Репутация: 0 Автомобиль: сюрф130, ssr-g, 1995г.,3vz-e	причин может быть масса-пробуй от простого к сложному!

Поиск в теме | Версия для печати

Страниц (6): « 1 2 3 [4] 5 6 »

Сейчас эту тему просматривают: 2 (гостей: 2, зарегистрированных: 0)

« Кузов »

Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.

Powered by ExBB FM 1.0 RC1 | ExBBLightGrey Style

[Script Execution time: 0.0178] [ Gzip Disabled ]