 |
 ГАЛЕРЕЯ
 Помощь
 Поиск
 Пользователи
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход · Регистрация · Правила форума ) | Забыли пароль? |
| Страниц (3): « 1 [2] 3 » |   |
|
|||
| Поиск в теме | Версия для печати | |||
Описание: подскажите как проще снять и поставить| Славян |
Отправлено: 16 Декабря, 2011 - 11:50:25 
|
 Surf Club KZ  Покинул форум Сообщений всего: 163 Дата рег-ции: Март 2011 Откуда: KZ Almaty Репутация: 8 Автомобиль: Hilux Surf 1994 г.р.) 130 кузов 1KZ-TE АКПП  |
Choobee пишет: прикрывал,дует не сильно,но без дыма и гари. Хотя по идеи должно всасывать,турбина же через сапун втягивает воздух с клапанной крышки! загадка для меня была еще такая,когда сапун слетел, то дым валил афигенный,на светофоре когда стоял задних машин не было видно,вот материли меня все наверно! Славян а рукой прикрывал заливную крышку? у меня конкретно давит, на ландкрузере пишут что должно наоборот разрежение было, то есть всасывало ладонь.  одел сапун на место и дым пропал.не пойму связь выхлопа с сапуном на клапанной крышке  (Отредактировано автором: 16 Декабря, 2011 - 12:43:42) |
  
|
| Славян |
Отправлено: 16 Декабря, 2011 - 12:08:15
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 163 Дата рег-ции: Март 2011 Откуда: KZ Almaty Репутация: 8 Автомобиль: Hilux Surf 1994 г.р.) 130 кузов 1KZ-TE АКПП |
и еще одно доказательство,что турбина напрямую связана с потерей масла! был у меня до этого сюрф,тоже с однимкz под капотом,впуск был чистым а масло выкидывало в выхлопную трубу. Заменил турбину и все стало хорошо! Вскрыл старую,крыльчатки болтались как не знаю что! там же втулки,смазываются маслом из системы,и при выходе из строя,масло будет попадать на крыльчатки и выкидывать! |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 16 Декабря, 2011 - 14:43:50
|
 Surf Club KZ  Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
удачи в бесполезом заятие ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| Славян |
Отправлено: 16 Декабря, 2011 - 19:01:12
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 163 Дата рег-ции: Март 2011 Откуда: KZ Almaty Репутация: 8 Автомобиль: Hilux Surf 1994 г.р.) 130 кузов 1KZ-TE АКПП |
SCOUT пишет: ну почему в бесполезном?завтра-послезавтра надеюсь поменяю турбину! о результатах отпишусь.удачи в бесполезом заятие |
|
|
| Славян |
Отправлено: 16 Декабря, 2011 - 19:48:43
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 163 Дата рег-ции: Март 2011 Откуда: KZ Almaty Репутация: 8 Автомобиль: Hilux Surf 1994 г.р.) 130 кузов 1KZ-TE АКПП |
SCOUT а при чем тут она? это извините сапуп давит и кольца уже трупы. расход масла не когда не был связан турбиной, а вот картерные это да... а если левая сторона мокрая, прямая дорога на снятие колектора, на замену прокладок, ремонту дроселя.. С фото будет понятней, а то на словах не верят! Вот турбина,только не в таком виде,а установленная на двигателе. Сапун снят! Масло вылетает! картерные газы тут не при делах! Прикреплено изображение (Отредактировано автором: 16 Декабря, 2011 - 19:53:26) |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 16 Декабря, 2011 - 19:57:56
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
Славян твое право, иди и ковыряй, только результат ты узнаешь через несколько тыс км, а не завтра или после завтра. как говорил удачи в борьбе с ветряными мельницам и мощными советами , "говорят" "одна женщина сказала" и "все говорят" при всей убитости турбины расход от нее не больше 500 гр на 5000 км, а если больше учите технические термины, картерные газы, это не что иное как износ колец повышенный ужор масла, больше 1 литра от замены до замены, это они. более мне эта тема не интересна. ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| Славян |
Отправлено: 17 Декабря, 2011 - 03:44:32
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 163 Дата рег-ции: Март 2011 Откуда: KZ Almaty Репутация: 8 Автомобиль: Hilux Surf 1994 г.р.) 130 кузов 1KZ-TE АКПП |
Поставлю,проверю,покатаюсь!напишу здесь!интересно все же откуда в той улитке так много масла. |
|
|
| Славян |
Отправлено: 20 Декабря, 2011 - 04:06:47
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 163 Дата рег-ции: Март 2011 Откуда: KZ Almaty Репутация: 8 Автомобиль: Hilux Surf 1994 г.р.) 130 кузов 1KZ-TE АКПП |
Поменял турбину,заняло целый день с утра до вечера!очень много времени ушло на снятие коллектора с трубкой егр. Все собрал,завел,работало нормально.выехал на трассу и очень огорчился! при разгоне,когда обороты от 2300 и выше начался ужасный свист!и когда скидываешь обороты до 1500 свист,скрип.крыльчатка задевает улитку. Неудачная попалась турбина.буду снимать,отдам назад,деньги заберу,хорошо что 10дней взял на проверку.обидно что напрасно выполнена работа. И что интересно когда коробка на парковке газуй хоть загазуйся до 5000об/мин. никаких посторонних звуков турбина не издает! |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 20 Декабря, 2011 - 05:36:30
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
Славян на строячей машине давления толком нет, а вот под нагрузкой его вполне хватает чтобы вал сдвинуть... а чего ты ее не свозил на кихтенко на проверку, съэкономил бы целый день труда ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| Славян |
Отправлено: 20 Декабря, 2011 - 05:45:56
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 163 Дата рег-ции: Март 2011 Откуда: KZ Almaty Репутация: 8 Автомобиль: Hilux Surf 1994 г.р.) 130 кузов 1KZ-TE АКПП |
SCOUT пишет: да надо было свозить все таки ее туда! А кстати, там же ее тоже без нагрузки проверяют я так понимаю?или ошибаюсь?а сколько стоит?вы сами там проверяли турбину?Славян на строячей машине давления толком нет, а вот под нагрузкой его вполне хватает чтобы вал сдвинуть. а чего ты ее не свозил на кихтенко на проверку |
|
|
| VesNik |
Отправлено: 20 Декабря, 2011 - 05:55:16
|
 Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 2016 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Уральск, Казахстан Репутация: 22 Автомобиль: KZN185 боди 2" подвеска 2.5" RRdiff lock 33" |
Славян пишет: да надо было свозить все таки ее туда! А кстати, там же ее тоже без нагрузки проверяют я так понимаю?или ошибаюсь?а сколько стоит?вы сами там проверяли турбину? да он проверял там еще и лист дают какойто что праверено и как... -----  |
|
|
| Славян |
Отправлено: 20 Декабря, 2011 - 08:26:27
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 163 Дата рег-ции: Март 2011 Откуда: KZ Almaty Репутация: 8 Автомобиль: Hilux Surf 1994 г.р.) 130 кузов 1KZ-TE АКПП |
Звонил сейчас на гагарина-кихтенко.цена диагностики турбины 5000тг.проверяют на стенде,выявляют утечки масла,биение вала. А работа у них стоит 17000тг.- снять-поставить турбину! |
|
|
| Севка |
Отправлено: 20 Декабря, 2011 - 10:08:05
|
 Surf Club KZ  Покинул форум Сообщений всего: 1336 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Алматы Репутация: 31 Автомобиль: Hilux, 2011,3,0 1kd, АКПП, парттайм серебро. |
Славян А ты сапун одел? А то у меня как то шланг с сапуна снялся, пипец как неприятно было слушать этот вой, а оказалось все обошлось! ----- не каждый рыбак охотник, но каждый охотник рыбак! |
|
|
| Славян |
Отправлено: 20 Декабря, 2011 - 10:30:15
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 163 Дата рег-ции: Март 2011 Откуда: KZ Almaty Репутация: 8 Автомобиль: Hilux Surf 1994 г.р.) 130 кузов 1KZ-TE АКПП |
Севка пишет: да сапун одет!турбина не воет,а издает металлический свист!Славян А ты сапун одел? А то у меня как то шланг с сапуна снялся, пипец как неприятно было слушать этот вой, а оказалось все обошлось! |
|
|
| Славян |
Отправлено: 20 Декабря, 2011 - 12:53:41
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 163 Дата рег-ции: Март 2011 Откуда: KZ Almaty Репутация: 8 Автомобиль: Hilux Surf 1994 г.р.) 130 кузов 1KZ-TE АКПП |
В раздумьях был целый день почему же этот свист издается только при езде,т.е на D или на R и появляется на разном диапазоне оборотов,а именно при 1500, 2100, 2600 и выше?! На P обороты до 5тыс.и никакого свиста! А дело то оказалось не в турбине! Все это проделки системы EGR!!! |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 20 Декабря, 2011 - 13:12:56
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
и как он может издавать звуки трущихся лопастей? ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| Славян |
Отправлено: 20 Декабря, 2011 - 13:55:28
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 163 Дата рег-ции: Март 2011 Откуда: KZ Almaty Репутация: 8 Автомобиль: Hilux Surf 1994 г.р.) 130 кузов 1KZ-TE АКПП |
SCOUT пишет: таких звуков не было!был свист, блин даже незнаю с чем сравнить!и вот из-за этого думал что лопастя трутся! Но все же я ошибался! На P(парковке) егр закрыт,при D открывается и происходит такой звук,когда выхлопные газы идут во впуск.колл . Может подъехать?показать?для самого загадка!и как он может издавать звуки трущихся лопастей? |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 20 Декабря, 2011 - 14:26:37
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
Славян при резком старте егр не открывается на оборотах выше 3000 не открывается ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| Славян |
Отправлено: 21 Декабря, 2011 - 02:40:12
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 163 Дата рег-ции: Март 2011 Откуда: KZ Almaty Репутация: 8 Автомобиль: Hilux Surf 1994 г.р.) 130 кузов 1KZ-TE АКПП |
Причину определил так: на парковке (P) при заведенной машине (егр закрыт) снял вакуумную трубку с клапана егр и подключил вакуум с общей магистрали-клапан открылся!и начался шум при газовании переходящий в свист!теперь езжу с постоянно закрытым егр,свист и шум исчезли на оборотах 1500 и 2100! Свистит теперь при разгоне выше 2600 об/мин.но и это не турбина! т.к. при установке трубки егр на выхл.колл. нижнюю гайку не затянул,т.к. к ней нет хорошего доступа когда коллектор прикручен!и вот там то и получился свисток! Надо на снятом коллекторе затянуть трубку егр и установить на место.на выходных это и сделаю! |
|
|
| Поиск в теме | Версия для печати |
| Страниц (3): « 1 [2] 3 » |
| Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0) |
| « Двигатель » |
| Все гости форума могут просматривать этот раздел. Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе. Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе. |
|
|
Powered by ExBB FM 1.0 RC1 | ExBBLightGrey Style |