olegator пишет:А мне ващьпе походу металлоасбестовую ставить придется! По началу почти по всему периметру сопливела ща тока с одного угла сопли антифриза остались если после протяжки не перестанет, то очень я разочаруюсь в металлической прокладке!
Заводская прокладка стальная,5 видов,в запчасти идут 3-х видов,имеет определённую толщину,выбирается по выступанию плоскости днища поршня над плоскостью блока в ВМТ,влияет на процесс воспламенения,сгорания и т.д. Устанавливая металлоасбестовую нарушаете расчётное расстояние между ГБЦ и днищем поршня. Не встречал что бы сопливела по причине самой прокладки(оригинальной TOYOTA),возможные варианты: коробление плоскостей ГБЦ и блока,нарушение алгоритма и момента затяжки,недостаточное очищение плоскостей соприкасаемых поверхностей,использование недостаточно жёстких(вытянутых) болтов, коррозия и раковины плоскостях |