
	ГАЛЕРЕЯ Помощь Поиск Пользователи

Здравствуйте, Гость ( Вход · Регистрация · Правила форума )

Забыли пароль?

2lte пошли газы

» Ремонт и обслуживание Hilux Surf, 4Runner » Двигатель (Модератор: morychok)

Страниц (2): « 1 [2]

Описание: нужен совет по ремонту

Поиск в теме | Версия для печати

Oxotni4ek	Отправлено: 06 Сентября, 2015 - 15:33:30
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 954 Дата рег-ции: Февр. 2012 Откуда: алматы Репутация: 42 Автомобиль: Камри 185	den898 пишет: протяжка болтов по книге думаю проблема в этом,гбц снять,шлифануть и от души затянуть

SCOUT	Отправлено: 06 Сентября, 2015 - 15:52:16
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	Oxotni4ek ни какой души. Шлифануть и прокладку поставить оригинальную. Но головку на проверку ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

viccrow	Отправлено: 06 Сентября, 2015 - 17:42:34
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 578 Дата рег-ции: Нояб. 2011 Откуда: алматы-талгар Репутация: 2 Автомобиль: LN130 2L-TE A/T Пара краунов	den898 Исправна ли термомуфта, чист ли радиатор, адекватен ли термостат?

данияр	Отправлено: 08 Сентября, 2015 - 14:41:25
Постоялец Покинул форум Сообщений всего: 269 Дата рег-ции: Апр. 2011 Откуда: жезказган Репутация: 0 Автомобиль: сюрф 130 акп,двиг 1 кз-те 1994 г	Oxotni4ek пишет: den898 пишет: протяжка болтов по книге думаю проблема в этом,гбц снять,шлифануть и от души затянуть нельзя ставит старые болты,они уже перетянуты.Ставиш новые болты и маркером отмечаеш со стороны радиатора точкои.Это чтоб не пропустит болт.каждая затяшка болта 45 градусов ,и таким оброзом два раза.Начинаеш с середины как у всех двс.У меня был такои случаи по этому пишу. (Отредактировано автором: 08 Сентября, 2015 - 14:43:06) ----- dan Жезказган

SCOUT	Отправлено: 08 Сентября, 2015 - 16:16:12
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	данияр про нельзя ставить старые, это откуда такая инфа, тойота только рекомендует осмотреть и при видимых повреждениях заменить , что бы потянуть эти болты, нужно сильно постараться. затяжка проходит строго по порядку от центра, но метки наносятся, только после того как первый раз гбц протягивается динамометрическим ключом и для разных моторо число протяга разное, чугунные бошки 78 нм алюминевые 39 нм, потом наносятся точки, и также проходятся поочередно с центра, на 90 градусов, и после еще раз проходится на 90 градусов, чтобы за 2 прохода точки повернулись на 180 градусов ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

данияр	Отправлено: 09 Сентября, 2015 - 05:27:33
Постоялец Покинул форум Сообщений всего: 269 Дата рег-ции: Апр. 2011 Откуда: жезказган Репутация: 0 Автомобиль: сюрф 130 акп,двиг 1 кз-те 1994 г	SCOUT пишет: данияр про нельзя ставить старые, это откуда такая инфа, тойота только рекомендует осмотреть и при видимых повреждениях заменить , что бы потянуть эти болты, нужно сильно постараться. затяжка проходит строго по порядку от центра, но метки наносятся, только после того как первый раз гбц протягивается динамометрическим ключом и для разных моторо число протяга разное, чугунные бошки 78 нм алюминевые 39 нм, потом наносятся точки, и также проходятся поочередно с центра, на 90 градусов, и после еще раз проходится на 90 градусов, чтобы за 2 прохода точки повернулись на 180 градусов привет Федя! у меня половина болтов были растянуты по резбе,видимо первыи хозяин тянул болты вспом.трубои.А я не замнтил их и первыи раз поставил те же растянутые болты.И пошли газы при нагреве.Потом купил новые затенул как ты говориш все нормул. ----- dan Жезказган

SCOUT	Отправлено: 09 Сентября, 2015 - 13:16:21
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	данияр такое может быть, если до этого кто то их портил))) ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

den898	Отправлено: 28 Сентября, 2015 - 13:53:06
Интересующийся Покинул форум Сообщений всего: 88 Дата рег-ции: Янв. 2012 Откуда: Карагандинская.обл. г.Шахтинск Репутация: 0 Автомобиль: Toyota Surf 130w 2lte мкпп 1992г	Всем привет и спасибо за советы. В общем я разобрал двс отвез на СТО блок и голову, там всё опрессовали (всё нормально) и от шлифовали. После сборки двс я завел машину но прогревшись ( когда радиатор был полностью горячий ) пузырьки пошли в новь. До разборки я хотел поменять термостат и купил новый, закинул два термостата в железную чашку и стал нагревать, мой тер-тат открылся полностью раньше чем новый приоткрылся поэтому поставил старый. А после ремонта я купил тер-тат от хонды на 78 градусов (стоял на 88) и пузырьков не стало как я только не нагружал движок. О/Ж в норме не больше не меньше. Но теперь другая проблема сизый дым, верней она была но пузырьки отодвигали её на второй план. Когда запускаешь мотор вылетает черно-белый клуб дыма где то пол минуты он дымит и перестаёт но через минуту он начинает дымить снова но уже сизым дымом пока не прогреется и еще поддергивается Что может быть? (Отредактировано автором: 28 Сентября, 2015 - 13:55:27)

Oxotni4ek	Отправлено: 28 Сентября, 2015 - 14:54:19
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 954 Дата рег-ции: Февр. 2012 Откуда: алматы Репутация: 42 Автомобиль: Камри 185	den898 пишет: После сборки двс я завел машину но прогревшись ( когда радиатор был полностью горячий ) пузырьки пошли в новь. den898 пишет: А после ремонта я купил тер-тат от хонды на 78 градусов (стоял на 88) и пузырьков не стало как я только не нагружал движок. О/Ж в норме не больше не меньше. плохо нагружал,замена термостата никак не повлияет на выход газов в ож.

den898	Отправлено: 28 Сентября, 2015 - 15:42:14
Интересующийся Покинул форум Сообщений всего: 88 Дата рег-ции: Янв. 2012 Откуда: Карагандинская.обл. г.Шахтинск Репутация: 0 Автомобиль: Toyota Surf 130w 2lte мкпп 1992г	плохо нагружал,замена термостата никак не повлияет на выход газов в ож.[/quote] Если загрузка салона пассажирами и буксировка прицепа с грузам под 1800 кг по степной дороги в гору это плохая нагрузка для 2lte тогда я не знаю почему он перестал пускать пузыри при смене тер-та хотя до смены пузыри шли даже не выезжая из гаража, проста прогрев машину

SCOUT	Отправлено: 28 Сентября, 2015 - 16:00:48
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	den898 может тупо система завоздушена была,? на 2лте при заливке антифриза нужно обязательно прокачивать нижний патрубок ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

Поиск в теме | Версия для печати

Страниц (2): « 1 [2]

Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)

« Двигатель »

Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.

Powered by ExBB FM 1.0 RC1 | ExBBLightGrey Style

[Script Execution time: 0.0493] [ Gzip Disabled ]