 |
 ГАЛЕРЕЯ
 Помощь
 Поиск
 Пользователи
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход · Регистрация · Правила форума ) | Забыли пароль? |
прошу помощи по двигателю
» Ремонт и обслуживание Hilux Surf, 4Runner » Двигатель (Модератор: morychok)
| Страниц (3): « 1 [2] 3 » |   |
|
|||
| Поиск в теме | Версия для печати | |||
Описание: шестерни двс| SCOUT |
Отправлено: 26 Апреля, 2014 - 05:51:48 
|
 Surf Club KZ  Покинул форум Сообщений всего: 12469 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146  |
Choobee у человека особый взгляд, лучше из мотора вырезать гильзы установленные японцами, которые ходят по 500-600 тыс, и поставить китай сырец, но потом бить себе в грудь что вот правильно, что каждые 100 тыс придется капиталить.. бу блок хоть и кот в мешке, но не такая мина замедленного деиствия как капиталенный мотор собранный "нашими", расточенный на станках без каких либо допусков. я больше слышу и вижу что капиталенные моторы идут на помоику, и при этом бабла в них закапывают на порядок больше чем на бу мотор в сборе.. ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
  
|
| meXannik |
Отправлено: 26 Апреля, 2014 - 06:20:41
|
|
Наблюдатель  Покинул форум Сообщений всего: 9 Дата рег-ции: Апр. 2014 Откуда: Петропавловск-Камчатский Репутация: 1 Автомобиль: Toyota Hilux Surf, 1992г, 3LTE,мех. |
Choobee кривой блок я имею введу кривые гильзы,а это и эллипс,и воронка, и волной и т.д.. Всё это наблюдается когда используешь нутрометр.А по поводу выработки-не вводите людей в заблуждение уважаемый Choobee. Выработка образуется не в ВМТ где останавливаются кольца,а по всему цилиндру где работают кольца.Бурт-это та часть гильзы где кольца не работают.По поводу -если система охлаждения нормально функционировала то не чего не ведет-.здесь Вы тоже не правы. Для чего нужна обкатка?Для того,когда Вы начинаете использовать двигатель после кап.ремонта(нормального с расточкой блока,а не тяп-ляп)кольца просаживают цилиндр,Вытирают лишний хон,а потом садятся сами под цилиндр.Именно после этой процедуры двигатель считается обкатанным.так же и с остальными трущимся деталями,но мы сейчас не о них.Так вот.Во время обкатки уже происхотит выработка и потихоньку набивается эллипс.Этого не избежать.Именно после обкатки у Вас компрессия появляется 32 в отличие от не обкатанного в 27-28кг. С Уважением! |
|
|
| Choobee |
Отправлено: 26 Апреля, 2014 - 06:40:23
|
 Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 2955 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: KZ, НьюАлексеевка Репутация: 23 Автомобиль: Toyota Hilux Pickup LN105, 1KZ,мех. |
то есть я хотел сказать что выработка идет по всему цилиндру, а видно ее на буртике, в этом вы правы, насчет эллипса не согласен что он во время обкатки появляется слишком мало времени что бы появился эллипс. насчет того что система охлаждения в порядке и ведет двигатель обоснуйте пожалуйста, японцы та не знают наверно об этом да и советские инженеры ). ----- "Желательно не путешествовать с мертвецом" |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 26 Апреля, 2014 - 06:50:47
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12469 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
Choobee Чуби ты не прав, элипс изно на гильзе появлятся довольно быстро, только вот колечки притираются вместе с гильзой... а если без расточки кинуть другой поршень в эту гильзу это не прокатит. так как и капиталки когда ставят только новые кольца, этого тоже делать нельзя. ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| meXannik |
Отправлено: 26 Апреля, 2014 - 06:55:28
|
|
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 9 Дата рег-ции: Апр. 2014 Откуда: Петропавловск-Камчатский Репутация: 1 Автомобиль: Toyota Hilux Surf, 1992г, 3LTE,мех. |
Choobee а я не писал,что его ведёт.Мы говорим про выработку деталей,а не про ведёные блоки которые Вы видели после перегрева. |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 26 Апреля, 2014 - 14:45:24
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12469 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
Эндрю я бы даже не ждал, блок без поршня это хрень... проще тогда в свои капиталить ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| Choobee |
Отправлено: 27 Апреля, 2014 - 06:32:05
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 2955 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: KZ, НьюАлексеевка Репутация: 23 Автомобиль: Toyota Hilux Pickup LN105, 1KZ,мех. |
да в курсе я где и как выробатывается, внизу образуется эллипс и за боковых нагрузок поршней и юбки от поршня, насчет что быстро образуется эллипс ну хз, вскрывал движок после 10000 км мерил нутрометром не выявил эллипс, после 50тыс км уже четко прощупывается эллипс внизу. ясин фиг понятно что не глаз все делается это, это тока пи.да на все х.и одного размера  поршня так же взвешивали потом напильником подтачивали аккуратно что бы подогнать по весу.----- "Желательно не путешествовать с мертвецом" |
|
|
| Choobee |
Отправлено: 28 Апреля, 2014 - 06:18:57
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 2955 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: KZ, НьюАлексеевка Репутация: 23 Автомобиль: Toyota Hilux Pickup LN105, 1KZ,мех. |
Эндрю вскрытие покажет, а так если, то сетка на масло приемнике не пропустит крупные частицы, так что не чего не будет ему, болты надо проверить резьбу, если в порядке то ставьте свои. ----- "Желательно не путешествовать с мертвецом" |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 28 Апреля, 2014 - 06:43:26
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12469 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
Эндрю не парься, болты в ГБЦ даже после тугоруких выживают, по статистики моей поменял всего 2-3 болта на 25 моторах, то есть из 450 болтов поменял 3 болта и то по причине ржавцины ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 13 Мая, 2014 - 10:34:05
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12469 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
Эндрю а кто сказал что гильзы есть у тойоты, отродясь не было, есть ремонтные поршня под них и точат.. а гильзы ставят только когда уже совсем все плохо ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| Choobee |
Отправлено: 13 Мая, 2014 - 15:44:49
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 2955 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: KZ, НьюАлексеевка Репутация: 23 Автомобиль: Toyota Hilux Pickup LN105, 1KZ,мех. |
Эндрю если точат то все цилиндры! вес поршней также как и объем должен быть одинаковым. ----- "Желательно не путешествовать с мертвецом" |
|
|
| Поиск в теме | Версия для печати |
| Страниц (3): « 1 [2] 3 » |
| Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0) |
| « Двигатель » |
| Все гости форума могут просматривать этот раздел. Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе. Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе. |
|
|
Powered by ExBB FM 1.0 RC1 | ExBBLightGrey Style |