
	ГАЛЕРЕЯ Помощь Поиск Пользователи

Здравствуйте, Гость ( Вход · Регистрация · Правила форума )

Забыли пароль?

глохнет двигатель

» Ремонт и обслуживание Hilux Surf, 4Runner » Двигатель (Модератор: morychok)

Страниц (2): « 1 [2]

Без описания

Поиск в теме | Версия для печати

О.Бендер	Отправлено: 06 Июня, 2014 - 08:45:52
Интересующийся Покинул форум Сообщений всего: 99 Дата рег-ции: Окт. 2010 Репутация: 0 Автомобиль: Surf 185 2.7 98r. RAV-4 2.0 2004	Баха я тебя понял. Насчет бензонасоса, точно не скажу. Ребята все просмотрели. Машину оставили заведенной с 8.30 до 14.30. Ждали когда заглохнет, пару прокатнулись по окрестностям. Даже не чихнул. Сейчас катается сын по городу. Новостей нет. Может пронесло!? ----- А нам грубиянов не надо. Мы сами грубияны. ( О.Бендер)

SCOUT	Отправлено: 06 Июня, 2014 - 08:59:28
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	О.Бендер пронесло это в другом заведение, тут просто косяк притаился... и ждет не удобного момента.. ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

О.Бендер	Отправлено: 06 Июня, 2014 - 09:08:03
Интересующийся Покинул форум Сообщений всего: 99 Дата рег-ции: Окт. 2010 Репутация: 0 Автомобиль: Surf 185 2.7 98r. RAV-4 2.0 2004	Да нет, уважаемый Скаут. Меня от нервов точно пронесло! А вот что где-то косяк притаился - это точно . Когда-нибудь с.Ц.ук.А вылезет. И самое хреновое где-нибудь на охоте или на рыбалке. Постучу по дереву, чтобы не накликать проблему. ----- А нам грубиянов не надо. Мы сами грубияны. ( О.Бендер)

О.Бендер	Отправлено: 06 Июня, 2014 - 09:16:24
Интересующийся Покинул форум Сообщений всего: 99 Дата рег-ции: Окт. 2010 Репутация: 0 Автомобиль: Surf 185 2.7 98r. RAV-4 2.0 2004	Кстати я вспомнил, когда эта напасть началась. У меня перестали работать доводчики стекол. Блок управления ребята поставили справа от педалей, за пластиковым щитком. Снял этот щиток, а\посмотрел блок, предохранители проверил. Вроде все нормально. Думаю блок глючит. Когда вытаскивал, что очень неудобно, лежа чуть ли не на спине на полике, соответственно сильно задевал другие провода и т.д.( их хренова куча и маленькая тележка). Вот думаю может что-то отсоединилось? ----- А нам грубиянов не надо. Мы сами грубияны. ( О.Бендер)

baha-2	Отправлено: 07 Июня, 2014 - 03:02:04
Постоялец Покинул форум Сообщений всего: 207 Дата рег-ции: Май 2014 Откуда: алматы Репутация: 3 Автомобиль: surf 130 3vze 1991год	так у тебя клапан обратки клинит не постоянно, вот и вся беда или мусор на топливной магистрали, попробуй на бензонасос подключить напрямую клапан обратки все это вытаскивается и напрямую вне машины подключи через шланги разного диаметра попробуй и продуй компрессором трубки бензо, обратка должна литься если не льется то клапан клинит и насос не может постоянно держать давление высокое и современем умрет или теряет очки давления жалко твой насос от прадика с такими мастерами он умрет быстрее чем они до него доберутся ----- у меня маниакальный синдром разобрать весь пол автомобиля гаечным ключем на 13

baha-2	Отправлено: 08 Июня, 2014 - 06:21:53
Постоялец Покинул форум Сообщений всего: 207 Дата рег-ции: Май 2014 Откуда: алматы Репутация: 3 Автомобиль: surf 130 3vze 1991год	да еще один косяк нащел у себя релюшка EFI от нее провод на массу был не закреплен и бензонасос качал при вкл зажигании, хотя должен при старте, сейчас как положено вроде ----- у меня маниакальный синдром разобрать весь пол автомобиля гаечным ключем на 13

Shpon	Отправлено: 25 Февраля, 2017 - 04:59:00
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 11 Дата рег-ции: Февр. 2017 Репутация: 0 Автомобиль: T Surf, 1998, 3RZFE	SCOUT пишет: borjun у меня на форде была несколько другая трабла... с утра плохо заводился мотор, сек по 10 крутишь, потом заводится обороты 700-800, хотя на холодную должно быть гдето под 1300.. нажимаешь на газ, ни какой реакции.. газ в пол мотор глохнет.. постоит 10 минут поработает и все выравнивалось, поменял бензонасос, траблы повторились.. поменял датчик регулятор давления (бу) и все стало супер.. заказал новый датчик на 3РЗ он тут Ребят, Скаут, так это мое решение, я писал в теме. Сегодня утром, суббота, 25 февраля 2017. Завожу после ночи. Опять ели-ели схватил. Ровно и очень тихо с подлыми (горячими) оборотами 600-700. Секунд 20 подождал и дал газ - СРАЗУ заглох! Портом маслал раз 5 - не заводится, потом завелся и пошло двоение и троение, дым валил, вонь бензина. Трясся, глох. Все таки прогрел и поехал. На улице еще раза три четыре дернулся и потом нормально. Дернулся как будто кто то цилиндр или два цилиндра резко выключил. Со свечами все ОК - новые, провода тоже, крышку чистил, нагар убирал. На электродах крышки есть выедены – зазоры ибо нагар чистил за 5-6 лет раза 3-4, заказал новую, но на горячую то искры хватает. ДААА - когда прогреется все ОК!!! Машина как новая, только есть чуть вибрация на D, но это у всех 3rz (читал, что это коробка такая). Вчера замерил расход топлива - 100 км - 18 литров вышло! Не гоняю. Много сукааа! У соседа Прадо 120, 2.7 жрет 20-25 и тоже не ганяет . Короче вот такие симптомы утром. Регулятор топлива??? Продувать или менять?

Alexxander	Отправлено: 25 Февраля, 2017 - 09:20:15
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1132 Дата рег-ции: Май 2011 Откуда: Алматы Казахстан Репутация: 22 Автомобиль: Infiniti	Shpon комп не цепляли? Или самодиагностику не делали? Если с зажиганием все нормально как вы говорите то посмотрите ошибки, может выдаст датчик температуры ОЖ или воздушный, почему то льет лишнее топливо ----- Дороги? Там, куда мы едем, они нам не нужны.

Поиск в теме | Версия для печати

Страниц (2): « 1 [2]

Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)

« Двигатель »

Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.

Powered by ExBB FM 1.0 RC1 | ExBBLightGrey Style

[Script Execution time: 0.0158] [ Gzip Disabled ]