
	ГАЛЕРЕЯ Помощь Поиск Пользователи

Здравствуйте, Гость ( Вход · Регистрация · Правила форума )

Экономия топлива ценой в 2$

» Ремонт и обслуживание Hilux Surf, 4Runner » Двигатель (Модератор: morychok)

Страниц (2): « 1 [2]

Описание: На сколько реальна?

Поиск в теме | Версия для печати

SCOUT	Отправлено: 05 Августа, 2015 - 06:08:28
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	Gleb дА Павло все мерит по своим клиентам 55 и 63 амг, там топливо рекой льется ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

Cuba	Отправлено: 05 Августа, 2015 - 06:39:25
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 6116 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Almaty KZ Репутация: 48 Автомобиль: MB ML350 2003 V 3.7	Gleb Если хочешь экономии на дальняк, то надо держать обороты на 1800 (90 км\ч на автомате), мотор едет, но и не в турбо зоне. У меня на автомате при таких оборотах, расход был 9-10 по трассе, причем машина забита шмурдяком, 4-е хари по 100 кг + багажник Тюль. Сейчас на мешалке при 90 км\ч 2200 оборотов, в той же загрузке расход 11\11,5 Ставить крантики и т.д считаю бредятиной, мотор должен ехать. (Отредактировано автором: 05 Августа, 2015 - 06:44:22) ----- Честь, отвага и мужество - три признака алкогольного опьянения

Pavel	Отправлено: 05 Августа, 2015 - 06:43:29
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1017 Дата рег-ции: Авг. 2010 Откуда: Казахстан, Алматы Репутация: 33 Автомобиль: KZN 130, 1KZTE TURBO CHARGED EFI DIESEL ENGINE WITH INTERCOOLER	SCOUT пишет: Gleb дА Павло все мерит по своим клиентам 55 и 63 амг, там топливо рекой льется Федос да моим клиентам вааще пох.. у них скважины свои ! А чтобы затолкать две тонны как правильно ты сказал надо крутить мотор, а что мотор от святого духа будет крутиться поддерживая мощность? Он без божно будет лить туда горючку мне не надо рассказывать, по курдаю я ехал без мапа мне это знакомо! А то что перерасхода без мапа не будет в детском саду расскажите сказку детишкам из Австралии где 44 процента пустыни!

Oxotni4ek	Отправлено: 05 Августа, 2015 - 07:34:34
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 954 Дата рег-ции: Февр. 2012 Откуда: алматы Репутация: 42 Автомобиль: Камри 185	магнитики на топливные шланги предлагали уже? вещь!

Pavel	Отправлено: 05 Августа, 2015 - 07:46:01
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1017 Дата рег-ции: Авг. 2010 Откуда: Казахстан, Алматы Репутация: 33 Автомобиль: KZN 130, 1KZTE TURBO CHARGED EFI DIESEL ENGINE WITH INTERCOOLER	Oxotni4ek пишет: магнитики на топливные шланги предлагали уже? вещь! После краника к мапу вааще тема!

Tim2006	Отправлено: 05 Августа, 2015 - 08:01:20
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 660 Дата рег-ции: Март 2013 Откуда: Алма-Ата Репутация: 14 Автомобиль: Surf 130/AT/KZTE	А видеозаписями с Кашпировским и Чумаком еще никто не барыжил? Говорят, там водичку вообще в бак можно заливать - проканает как топливо Евро 5. Вот это я понимаю экономия - а вы магнитики, краники ----- Лучше прожить один день Львом, чем сто лет Овцой!

Gleb	Отправлено: 05 Августа, 2015 - 08:16:58
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 529 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: Алмата Репутация: 2 Автомобиль: KZN130W-GKPQT	Вроде тех часть, а не флейм, и вопрос адекватный по зависимости смеси в зависимости от показаний МАПа и влияния ее на расход, а набежали троли. Вы лучше объясните парадокс о котором говорит Федор, что вроде смесь должна быть бедной, а дымит?

SCOUT	Отправлено: 05 Августа, 2015 - 08:35:33
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	Gleb а чего объяснять, все датчики взаимосвязаны, это не мех тнвд как у Чуби, программа для стабильной работы написана.. изменение показаний надува, меняет не только количества топлива но и угол опережения для оптимально сжигания, как только этот датчик начнет врать, вся система оптимизации работы дизеля и турбины рушится, турбина продолжает качать как и качала за минусом -20-30 % своей производительности, а вот угол опережения и количество порции начинает работать по аварийному режиму, а какие там цифры только известны японцам.. так например выход из строя датчика темперуры ОЖ, скажется не только на правильной работе свечей накала но и может перегреть мотор, по причини перелива порции холодного мотора.. самый независимые датчики на этом моторе это датчики температуры воздуха и топлива, корекции на них висят краине низкие, и жопой ощутить их отсутствие в системе тяжело... но мап , и прочие это фундаментальные показания для стабильной и наиболее правильной работе общей системы.. ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

SCOUT	Отправлено: 05 Августа, 2015 - 08:45:46
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	http://coub.com/view/6fyyg ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

SCOUT	Отправлено: 05 Августа, 2015 - 08:47:29
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	правильный дизель http://coub.com/view/106xo ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

Chen	Отправлено: 05 Августа, 2015 - 17:06:47
Опытный Покинул форум Сообщений всего: 1310 Дата рег-ции: Нояб. 2010 Откуда: Капчагай Репутация: 33 Автомобиль: Светляк	Чтобы начать экономить на топливе, нужно купить новое авто! На последних моделях не зависимо дизель бензин, более умно построена система управления двигателем. Вот и прирост мощности и экономии топлива! На наших динозаврах, есть определенный минимальный лимит потребления топлива, снизить потребление ниже заводских параметров сложно и дорого! Если было бы так просто как поставить кранчик, нах нужны были бы инженеры? Самый экономичный мотор, это исправный! Если поставить такую игрушку на бензиновый турбовый мотор, однозначно писец мотору! Благо дизель такой терпеливый к экспериментам! Топливовоздушная смесь должна быть правильная и это будет экономия. Если на мех тнвд уменьшить подачу топлива, БУДЕТ ЖРАТЬ, если добавить топлива БУДЕТ ЖРАТЬ! У нас и так допотопное управление мотором, и как писал выше Федор если лишить его мапа, то это только увеличит расход.

Поиск в теме | Версия для печати

Страниц (2): « 1 [2]

Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)

« Двигатель »

Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.

[Script Execution time: 0.0173] [ Gzip Disabled ]