 |
 ГАЛЕРЕЯ
 Помощь
 Поиск
 Пользователи
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход · Регистрация · Правила форума ) | Забыли пароль? |
| Страниц (4): « 1 2 [3] 4 » |   |
|
|||
| Поиск в теме | Версия для печати | |||
Описание: отчёт по ремонту моего двигателя| SCOUT |
Отправлено: 12 Июля, 2012 - 05:34:37 
|
 Surf Club KZ  Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146  |
kuzen.ser1986 приоритеты это красивое слово, а вот капиталка от сюда и называется что нужно капитально вложится, иначе вложится придется потом куда больше и приоритеты потом уйдут за горизонт ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
  
|
| Cuba |
Отправлено: 12 Июля, 2012 - 05:53:03
|
 Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 6116 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Almaty KZ Репутация: 48 Автомобиль: MB ML350 2003 V 3.7 |
Как то запрашивал ценник на запчасти для капиталки у Зеленого, ценник на запчасти + ремкомплекты выходил под 120 000 тг, поршня, сальники, кольца, вкладыши и т.д ----- Честь, отвага и мужество - три признака алкогольного опьянения |
|
|
| AVALS |
Отправлено: 12 Июля, 2012 - 05:57:44
|
 Совет Клуба Покинул форум Сообщений всего: 2447 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Almaty Репутация: 48 Автомобиль: HiLux Surf 130,1995,1KZ,АКПП, тапки33, бодик 3см,шнорк. |
Други хватит вам жути нагонять)))) kuzen.ser1986 сделал своими руками , рассказал что да как , уже интересно. А там уже видно как будет работать двиган и далее развеивать мифы те или иные  ----- Хорошая штука лежачий полицейский - и скорость регулирует, и переехать приятно. |
|
| kuzen.ser1986 |
Отправлено: 12 Июля, 2012 - 06:01:58
|
 Участник  Покинул форум Сообщений всего: 149 Дата рег-ции: Авг. 2010 Откуда: Алматы Репутация: 12 Автомобиль: Kawasaki ZR750S/ Cherokee 4.0 94г 242 / MMC RVR SportGear n74 98г. 2.4 GDI |
вот вот а то пугаю тут, пуганые мы знаем что как  |
|
| SCOUT |
Отправлено: 12 Июля, 2012 - 06:11:12
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
kuzen.ser1986 Серега а чего ты ждал? если делал капиталку из сыра ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| kuzen.ser1986 |
Отправлено: 12 Июля, 2012 - 07:27:27
|
|
Участник Покинул форум Сообщений всего: 149 Дата рег-ции: Авг. 2010 Откуда: Алматы Репутация: 12 Автомобиль: Kawasaki ZR750S/ Cherokee 4.0 94г 242 / MMC RVR SportGear n74 98г. 2.4 GDI |
SCOUT пишет: делал капиталку из сыра ну тут ничего не ждал просто поделился для людей  |
|
|
| Choobee |
Отправлено: 12 Июля, 2012 - 08:48:51
|
 Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 2961 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: KZ, НьюАлексеевка Репутация: 23 Автомобиль: Toyota Hilux Pickup LN105, 1KZ,мех. |
kuzen.ser1986 нормуль все, посмотрим сколько пройдет, для эксперимента, очень познавательно кто не делал капиталку. ----- "Желательно не путешествовать с мертвецом" |
|
|
| Oxotni4ek |
Отправлено: 12 Июля, 2012 - 14:19:45
|
 Опытный  Покинул форум Сообщений всего: 946 Дата рег-ции: Февр. 2012 Откуда: алматы Репутация: 42 Автомобиль: Камри 185 |
вот зрение,надо же трещину во втулке заметить  Ну дядя федор глаз алмаз |
|
|
Как буд-то офисные люде не ценят свои руки работая месяц за такую сумму.| SCOUT |
Отправлено: 13 Июля, 2012 - 11:05:37
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
дык сейчас цены везде на бу поднялись, япы то не стало после цунами и землятресений... а то что идет в эмираты это частицы против того потока что был раньше, да и машины с 2лте и 1кзте заканчиваются ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
Вообщем на все.| SCOUT |
Отправлено: 13 Июля, 2012 - 11:27:11
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
если дорого содержать потрепаный джип, купите то что будет содержать дешевле.. российские нанотехнологии от ваза всегда рядом ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| Mario |
Отправлено: 26 Июля, 2012 - 18:07:26
|
|
Наблюдатель  Покинул форум Сообщений всего: 12 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: Алматы Репутация: 1 Автомобиль: BMW 750iL 88г. M30B34 5мех. |
3-й сорт не брак,бюджетно. Тойота не допускает шлифовки ГБЦ, сёдла клапанов прошарошить не помешало бы,клапана необходимо регулировать на затянутой ГБЦ к блоку(могут уплыть зазоры поле затяжки), на фото с поршнем: юбка поршня треснута в 2-х местах?(или мне кажется?), прокладку взял с 5-ю дырками потому что такая стояла или купил какая была?(выбирается в зависимости от выпирания днища поршня над блоком),зазоры в замках колец выставлял? желательно ещё промыть каналы всасывающего коллектора(на стенках обычно много отложений),масляный фильтр рекомендую использовать оригинальный Тойота,были случаи рассыпания фильтрующего элемента(на не оригинальных)с забиванием масляных каналов, естественно с дальнейшей капиталкой. |
|
|
| Mario |
Отправлено: 26 Июля, 2012 - 18:14:51
|
|
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 12 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: Алматы Репутация: 1 Автомобиль: BMW 750iL 88г. M30B34 5мех. |
Cuba пишет: Что то я не слышал, что бы капиталки долго ходили, Глеб яркий тому пример ходят, ещё как ходят, смотря как делать Отредактировано модератором: TGI, 26 Июля, 2012 - 18:33:19 |
|
|
| Mario |
Отправлено: 26 Июля, 2012 - 18:32:50
|
|
Наблюдатель Покинул форум Сообщений всего: 12 Дата рег-ции: Май 2010 Откуда: Алматы Репутация: 1 Автомобиль: BMW 750iL 88г. M30B34 5мех. |
SCOUT пишет: говорил с мотористом с ман центра, когда блок точить собирался под гильзы, так он сразу сказал, если заводом не заложены сменные гильзы то не точи, это не ремонт а декорация ремонта. по каким критериям он такие выводы сделал? если нормально гильзовать с правильными размерами с нормальными гильзами,хон делать правильными брусками(без алмаза) то ходить будут долго(с нормальным маслом),даже с китайскими гильзами и поршнями не критично(на 1КЗ не ставил,но на 1МЗ ставил несколько раз,ходят до сих пор),а Б/У ДВС -это кот в мешке(не извесно как и где эксплуатировали) |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 27 Июля, 2012 - 02:43:56
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
Mario помоему тут говорится как раз о 1КЗ а не 1МЗ бензине, нагрузки на поршневую и гильзы не сравнимые а если верить твоим словам, если все правильно, а где взять правильные гильзы на 1КЗ если сам производитель их не предлагает, а китаиские за 50 баксов за комплект это помоему не как не правильные гильзы, и не какого хона и правильного металла там тоже врят ли будет. ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| kuzen.ser1986 |
Отправлено: 27 Июля, 2012 - 05:42:51
|
|
Участник Покинул форум Сообщений всего: 149 Дата рег-ции: Авг. 2010 Откуда: Алматы Репутация: 12 Автомобиль: Kawasaki ZR750S/ Cherokee 4.0 94г 242 / MMC RVR SportGear n74 98г. 2.4 GDI |
Mario пишет: 3-й сорт не брак,бюджетно. Тойота не допускает шлифовки ГБЦ, сёдла клапанов прошарошить не помешало бы,клапана необходимо регулировать на затянутой ГБЦ к блоку(могут уплыть зазоры поле затяжки), на фото с поршнем: юбка поршня треснута в 2-х местах?(или мне кажется?), прокладку взял с 5-ю дырками потому что такая стояла или купил какая была?(выбирается в зависимости от выпирания днища поршня над блоком),зазоры в замках колец выставлял? желательно ещё промыть каналы всасывающего коллектора(на стенках обычно много отложений),масляный фильтр рекомендую использовать оригинальный Тойота,были случаи рассыпания фильтрующего элемента(на не оригинальных)с забиванием масляных каналов, естественно с дальнейшей капиталкой. гбц не шлифовал, трещин нет наверно фото такое всё не передаш, прокладку не купил, что была в ремкомплекте попалась точно такаяже как была, шлифовал головку, никакие зазоры клапанов потом не ушли, фильтр брал сакуровский, всегда стояли проблем небыло, зазор колец был ровно по книге , гильзанули хорошо, прокладка под гбц толще чем родная ну я и головку шлифанул жи, пока всё отлично, масло чистое не дымит, заводится отлично работает тихо |
|
|
 Toxic |
Отправлено: 27 Июля, 2012 - 06:31:30
|
 Administrator Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1798 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 28 Автомобиль: BYD Song Plus EV 2022, Ford Explorer 2007 |
kuzen.ser1986 пишет: гбц не шлифовал kuzen.ser1986 пишет: шлифовал головку kuzen.ser1986 пишет: прокладку не купил, что была в ремкомплекте попалась точно такаяже как была kuzen.ser1986 пишет: прокладка под гбц толще чем родная чтото я ничо не понял...  |
|
|
| kuzen.ser1986 |
Отправлено: 27 Июля, 2012 - 08:42:11
|
|
Участник Покинул форум Сообщений всего: 149 Дата рег-ции: Авг. 2010 Откуда: Алматы Репутация: 12 Автомобиль: Kawasaki ZR750S/ Cherokee 4.0 94г 242 / MMC RVR SportGear n74 98г. 2.4 GDI |
[quote=Toxic][/quote] да чё понимать Блок цилиндров не шлифовал а отшлифовал головку и прокладка шла в комплекте с 5 дырками как и стояла до этого |
|
|
| Поиск в теме | Версия для печати |
| Страниц (4): « 1 2 [3] 4 » |
| Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0) |
| « Двигатель » |
| Все гости форума могут просматривать этот раздел. Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе. Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе. |
|
|
Powered by ExBB FM 1.0 RC1 | ExBBLightGrey Style |