 |
 ГАЛЕРЕЯ
 Помощь
 Поиск
 Пользователи
|
| Здравствуйте, Гость ( Вход · Регистрация · Правила форума ) | Забыли пароль? |
Замена распылителей форсунок на 1KZ-TE
» Ремонт и обслуживание Hilux Surf, 4Runner » Двигатель (Модератор: morychok)
| Страниц (8): « 1 2 3 4 5 6 [7] 8 » |   |
|
|||
| Поиск в теме | Версия для печати | |||
Описание: чтоб летала| AKIM |
Отправлено: 09 Апреля, 2013 - 08:18:52 
|
 Постоялец  Покинул форум Сообщений всего: 352 Дата рег-ции: Май 2011 Откуда: казахстан алматы Репутация: 8 Автомобиль: surf 185 1kzn Multi-Mode, LSD, SSR-X, 32 A/T  |
глюк (Отредактировано автором: 09 Апреля, 2013 - 08:20:23) |
   
|
| SCOUT |
Отправлено: 09 Апреля, 2013 - 16:53:10
|
 Surf Club KZ  Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
AKIM Володь как машинка, как расход ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| Alukant |
Отправлено: 15 Мая, 2013 - 17:57:29
|
 Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 292 Дата рег-ции: Май 2011 Откуда: Казахстан,Алмата Репутация: 8 Автомобиль: Toyota Surf 130 1KZ.3.0 1994г.автомат |
Mik516 пишет: Скауту и бывалым, Нужен совет по движке. Хочу поменять распылители, стоит ли? (раньше вроде по резвей бегал и дыма не было) Если да, предполагаемые проблемы, к чему готовиться? Симптомы: Газанеш, облачко дыма, перегазовки дым, гружёный лёгкий дымок. Всегда чёрный, сизого нет. Появился после замены спила + зимой сжег бак солярки с бензином где то 10%. Турбояма затяжная, Динамика на обгон 90-100 не очень, да и старт тоже, расход трасса в районе 13-14(это субъективно). Газуеш плавно дыма нет. Машина у меня 5 лет, пробег 230т(наверное), слежу но не до фанатизма. Машин работает, рыбалка, охота. Заводиться 2-3 оборота, зимой с антигелем (-23 было макс) так же. Какие проф проверки нужны? и ваше мнение насчет ТНВД после замены распылителей, вмешательство потребуется? Вот сижу чешу репу, менять распылители или сразу деньги на ремонт ТНВД копить. Кто знает нормальных мастеров в Шымкенте, подскажите? Спасибо, С уважением. Mik. Mik516 Здравствуйте. После замены распылителей если конечно потом форсунки настроят правильно, тнвд себя покажет. |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 16 Мая, 2013 - 17:44:24
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
Mik516 все будет зависеть от мастера, и его оборудования... могу сказать что если при правильной настройке на 150 бар на форсунках, мотор будет заводится так же как и до регулировки то или ваш тнвд в хорошем состояние или вам не настроили на давление 150 бар.. статистика диктует что 60% моторов имеют пробег за 350 тыс, от сюда давление на форсунках от 105 до 115 бар, когда форсунки ставят на 150 бар, само тнвд уже не способно прокачать, и появляется пропуске при старте до 5-6 секунд пустого кручения стартера. но могу так же сказать что у вас 130 и он реже страдает этой проблемой нежели чем 185 сюрфа или 95 прадо ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| scandinav |
Отправлено: 23 Мая, 2013 - 05:32:24
|
 Surf Club KZ  Покинул форум Сообщений всего: 542 Дата рег-ции: Авг. 2011 Откуда: Алматы Репутация: 2 Автомобиль: Hilux SURF 1kz-te KZN130 A\T(part-time) SSR-G 32MT |
Вопрос! Есть форсунки от 1kz-te с прадика 95! С новыми распылителями (плавают в банке с соляркой) так как хозяин раскошелился на новые форсунки эти так и плавают безхозно после замены и опресовки) ! сложно ли самому их поменять? какие тонкости? -----  |
|
|
| Севка |
Отправлено: 23 Мая, 2013 - 08:01:47
|
 Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1336 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Алматы Репутация: 31 Автомобиль: Hilux, 2011,3,0 1kd, АКПП, парттайм серебро. |
ТОнкости - тянуть динамиком, откручивать обратку осторожно, часто тянется и ломается она, а так, 30 мин работы! ----- не каждый рыбак охотник, но каждый охотник рыбак! |
|
|
| scandinav |
Отправлено: 23 Мая, 2013 - 08:36:33
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 542 Дата рег-ции: Авг. 2011 Откуда: Алматы Репутация: 2 Автомобиль: Hilux SURF 1kz-te KZN130 A\T(part-time) SSR-G 32MT |
Севка Динамометрический ключ есть! Сколько ньютонов тянуть? Менять попутно чтонить надо там уплотнительные шайбы и тд! ----- |
|
|
| VesNik |
Отправлено: 23 Мая, 2013 - 09:48:11
|
 Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 2016 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Уральск, Казахстан Репутация: 22 Автомобиль: KZN185 боди 2" подвеска 2.5" RRdiff lock 33" |
scandinav пишет: Менять попутно чтонить надо там уплотнительные шайбы и тд! да обязательно менять две шайбы, под обраткой и огнеупорную под распылителем.. -----  |
|
|
| Севка |
Отправлено: 23 Мая, 2013 - 11:11:33
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1336 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Алматы Репутация: 31 Автомобиль: Hilux, 2011,3,0 1kd, АКПП, парттайм серебро. |
scandinav Да я же не помню, мануал смотреть надобно! ----- не каждый рыбак охотник, но каждый охотник рыбак! |
|
|
| Nikcola |
Отправлено: 23 Мая, 2013 - 11:17:42
|
 Совет Клуба Покинул форум Сообщений всего: 2981 Дата рег-ции: Апр. 2010 Откуда: Алматы Репутация: 17 Автомобиль: HiLux Surf-185 1996 3RZ-FE A.T. |
scandinav пишет: Сколько ньютонов тянуть? В ЛС пиши Скауту... ----- Everybody Lies (c) Dr. House M.D. |
|
|
| Narkolog |
Отправлено: 26 Мая, 2013 - 01:20:55
|
 Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 1254 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 25 Автомобиль: Surf 185, 1996, 1KZ-TE, АКПП. multi-mode, IRONMAN +2, OME front, RR HTR |
BUGAIв личку напишите Scoutу ----- хрен вам а не номер моего авто! |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 26 Мая, 2013 - 12:48:48
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
Никита Шестаков а вы что знаете как настраивать тнвд? если нет то нечего их и вскрывать ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| SCOUT |
Отправлено: 26 Мая, 2013 - 14:29:02
|
|
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146 |
Никита Шестаков думаю тема по настроике форсунок не поидет далее этого... на сим прекращаем ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/ |
|
|
| Mik516 |
Отправлено: 28 Июня, 2013 - 19:22:44
|
 Интересующийся  Покинул форум Сообщений всего: 84 Дата рег-ции: Июнь 2013 Откуда: Шымкент, Казахстан Репутация: 1 [+] Автомобиль: Toyota Surf 130 1kz 1995 A/T |
Мой отчёт по замене распылителей форсунок, (точнее попытка замены) может кому будет полезна инфа. В общем хотел не только поменять распылители, но и общий сервис, замер компрессии и если получиться почистить EGR. При промывке фильтрика МАФ, обнаружил треснул собака и не слабо так треснул. Поменял фильтрик и машин пошёл резвее, явно резвее. Сначала решили померить компрессию. И вот такая деталь, когда снимали воздуховод с дроссельной заслонки открутилось только 3 шпильки, на четвёртой открутилась только гайка, шпильку открутить не смогли. Померили компрессию на 1,2,4 на третьем шпилька мешала; компрессию на третьем цилиндре решили померить после установки форсунок, выкрутив свечу. Проверка форсунок показала на всех открытие 140 Бар и распыляют как положено, не льют. В общем решил пока поставить назад старые. Поставили форсунки, выкрутили свечку с третьего, померили компрессию(трубки плевались соляркой). EGR почистить не получилось решил оставить на осень. Собрали всё, завели и машин полетел, реально полетел. Мысль только, может в трубках была срань какая то. Правда дым при резком газе остался, возможно EGR, осенью буду разбираться. Вот как то так. |
|
|
| Поиск в теме | Версия для печати |
| Страниц (8): « 1 2 3 4 5 6 [7] 8 » |
| Сейчас эту тему просматривают: 2 (гостей: 2, зарегистрированных: 0) |
| « Двигатель » |
| Все гости форума могут просматривать этот раздел. Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе. Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе. |
|
|
Powered by ExBB FM 1.0 RC1 | ExBBLightGrey Style |