
	ГАЛЕРЕЯ Помощь Поиск Пользователи

Здравствуйте, Гость ( Вход · Регистрация · Правила форума )

Забыли пароль?

Ремонт турбины!

» Ремонт и обслуживание Hilux Surf, 4Runner » Двигатель (Модератор: morychok)

Страниц (4): « 1 2 3 [4]

Описание: Сомнения после ремонта!

Поиск в теме | Версия для печати

salken	Отправлено: 15 Февраля, 2011 - 10:38:20
Интересующийся Покинул форум Сообщений всего: 96 Дата рег-ции: Нояб. 2010 Откуда: Kazakhstan, Almaty Репутация: 0 Автомобиль: Kyron, 2013, 2.3, АКПП T-Tronik	Splin пишет: + после сервиса по моему еще и гарантию дают на турбину. я перепробовал 2 турбины с разбора по 20 тыс тг прежде чем решил все таки раскошелиться на турбинку после реомнта и не жалею! в плане купили новый картридж, или сделали капремонт турбины? или купили турбину после капремонта?

olegator	Отправлено: 21 Февраля, 2011 - 17:23:02
Постоялец Покинул форум Сообщений всего: 267 Дата рег-ции: Авг. 2010 Откуда: Алматы Репутация: 0 Автомобиль: Toyota Carib 96 г.в.	Господа а с чего вы взяли что при ремонте кто то балансирует как вы говорите турбину? Мою турбину при мне разбирали! Молотком гр. примерно в 900, потом вал с крыльчатками отпискаструили ободрали металической счёткой установленной на наждаке и опредилили на глаз целосность вала! (когда обдирали щёткой думал после такого только в парашу!) Повторюсь на глаз, не воспользовавшись не то что микрометром, даж штанген в руки не брали! После отпискаструив все остальные детали уже без моего присутствия, заменив все патраха что на картинке собрав и прогнав на стенде представляющим из себя установку к которой можно при помощи воздуховодов и маслопровода подключить любую турбину, визуально проверили утечку масла из под сальников! В Казахстане простую крыльчатку от вентилятора не где отбалансировать, а уж турбинную на СТО! Такие вещи только в заводских условиях при изготовлении балансируют! И ещё заметили что на том СТО на Гагарина сразу предупреждают что если вал или крыльчатка повреждёны то ремонт составит примерно 60000 тг. с лишним по моему (если мне память не изменяет), а это и есть цена картриджа в сборе! А с улитками только при взрыве мне кажется чтоньть случиться может! -----

SCOUT	Отправлено: 21 Февраля, 2011 - 18:34:44
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	olegator много ошибок в написанном, во первых турбина при сборке как раз таки балансируется! и если при тебе этого не было, это не значит что этого не делали. при малейшем дисбалансе фала, турбина разлетается в щепки за 2-3 тыс км.. и с твоих слов " и прогнав на стенде представляющим из себя установку к которой можно при помощи воздуховодов и маслопровода " это и есть стенд по имитации работы на моторе, там имеется камера сгорания которая выхлопными газами разгоняет крыльчатку... далее сменный картридж продается не на все турбины!! и цена у него не 60000 тг, а минимум 500-600 уе. не нужно говорить о том чего не особо знаем! люди собирают такие турбины что вам с 2лте и не снилось, и при этом дает информацию о дальнейшей жизни турбины. дают гарантию и прочее... если ты считаешь себя супер грамотным, можешь на коленках перебрать свою турбину, помотрим где ты возьмешь запчасти, и сколько она у тебя потом проживет.. тут арефметика простая 2+2 = 4 а не 3 и не 5 ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

salken	Отправлено: 22 Февраля, 2011 - 08:53:38
Интересующийся Покинул форум Сообщений всего: 96 Дата рег-ции: Нояб. 2010 Откуда: Kazakhstan, Almaty Репутация: 0 Автомобиль: Kyron, 2013, 2.3, АКПП T-Tronik	все понятно. Федя а вы случаем не в курсе где можно купить/заказать ремкомплект и картридж?

olegator	Отправлено: 22 Февраля, 2011 - 09:06:16
Постоялец Покинул форум Сообщений всего: 267 Дата рег-ции: Авг. 2010 Откуда: Алматы Репутация: 0 Автомобиль: Toyota Carib 96 г.в.	Хорошо хорошо! Сами можете убедиться во мною написанном если потратите время и проследите за процессом ремонта! У меня время нашлось проследить за процессом ремонта хоть меня в этот тайный процесс и не хотели посвящать! А на счёт рем комплекта, я и не говорил что можно её без проблем перебрать! В том то и проблема, что простому потребителю не продают в маге данные ремкомлекты, а у СТОшников на Гагарина есть выход на контору европейскую! И когда я задал вопрос по поводу запчастей мне так и сказали если найдёшь то можешь поменять! А цена 60000 тенге примерно была позапрошлым летом когда это и было примерно 500$ -----

SCOUT	Отправлено: 22 Февраля, 2011 - 09:08:02
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	salken не знаю, картридж можешь в тсп запросить, ремкомплекты не продаются тут ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

olegator	Отправлено: 22 Февраля, 2011 - 09:20:02
Постоялец Покинул форум Сообщений всего: 267 Дата рег-ции: Авг. 2010 Откуда: Алматы Репутация: 0 Автомобиль: Toyota Carib 96 г.в.	К стати если кто видел процесс балансировки турбины то поведайте как это происходит! Я к примеру после ремонта турбины на крыльчатках не видел ни каких следов свидетельствующих о балансировке! К примеру когда я заказываю высоконапорные крыльчатки для вентиляторов с Италии на них присутствуют ярко выраженные следы балансировки в виде грузов или следов уменьшения груза с какой нибудь из сторон рабочего колеса или лопасти! На крыльчатках турбины ничего подобного не было после ремонта кроме чистоты от пискоструйки! -----

SCOUT	Отправлено: 22 Февраля, 2011 - 09:22:35
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	http://radikal.ru/F/s60.radikal....bb4ccb7.jpg.html это на новом картридже и что ты мог увидеть на собранной турбине??? ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

olegator	Отправлено: 22 Февраля, 2011 - 09:40:28
Постоялец Покинул форум Сообщений всего: 267 Дата рег-ции: Авг. 2010 Откуда: Алматы Репутация: 0 Автомобиль: Toyota Carib 96 г.в.	а я окуратненько нагнетательную снял и посмотрел! при повторном демонтаже когда мне сказали чё она масло не гонет! (воздуховод потому чё в масле был!) Тем более чё держится нагн. улитка одним большим стопорным кольцом а та чё на выхлопе хомутом! В этом году когда турбинку проверял она ваще маслёнить перестала! Мош притёрлаль! Хотя фиг его знает чё там на выхлопе делается? К стати у Котовского на заказ в кар сити картридж в прошлом году около 550$ стоил! -----

SCOUT	Отправлено: 22 Февраля, 2011 - 09:47:19
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	olegator 550 * 147 = 80 850 но не как не 60000тг ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

olegator	Отправлено: 22 Февраля, 2011 - 09:49:36
Постоялец Покинул форум Сообщений всего: 267 Дата рег-ции: Авг. 2010 Откуда: Алматы Репутация: 0 Автомобиль: Toyota Carib 96 г.в.	SCOUT пишет: http://radikal.ru/F/s60.radikal.ru/i169/1004/5d/84da7bb4ccb7.jpg.html это на новом картридже и что ты мог увидеть на собранной турбине??? Вопрос: на фото левый б/у картридж с повреждённым основанием считается рабочим? И если рабочий каким образом отрегулирован баланс с др. стороны колеса? -----

olegator	Отправлено: 22 Февраля, 2011 - 09:54:28
Постоялец Покинул форум Сообщений всего: 267 Дата рег-ции: Авг. 2010 Откуда: Алматы Репутация: 0 Автомобиль: Toyota Carib 96 г.в.	А на сегодняшний день на Гагарина так цена и осталась 60000 или 64000 тг за ремонт с повреждённым валом? Если сам турбину приносишь! -----

olegator	Отправлено: 22 Февраля, 2011 - 10:00:46
Постоялец Покинул форум Сообщений всего: 267 Дата рег-ции: Авг. 2010 Откуда: Алматы Репутация: 0 Автомобиль: Toyota Carib 96 г.в.	Во тел нашёл! 37000 рем комплект, 67000 вал с крыльчатками и рем комплект и 79000 тг. картриджа замена. При условии чё сам турбину припрёшь! Снять поставить примерно около 50$ было у них! Ща не знаю! -----

SCOUT	Отправлено: 22 Февраля, 2011 - 10:01:03
Surf Club KZ Покинул форум Сообщений всего: 12617 Дата рег-ции: Апр. 2010 Репутация: 146	olegator бу, умер... и я его выкинул ----- https://www.instagram.com/scout_diesel/

olegator	Отправлено: 22 Февраля, 2011 - 10:20:46
Постоялец Покинул форум Сообщений всего: 267 Дата рег-ции: Авг. 2010 Откуда: Алматы Репутация: 0 Автомобиль: Toyota Carib 96 г.в.	А вот и ответ почему я про 500$ тогда заморочился! На начало 2009 года курс был 120 с чем то, а по весне скаканул! А как ща помню я с турбиной там меж остатками снега и лужами скакал! Значь с ремонта 2 года прошло уже! -----

Поиск в теме | Версия для печати

Страниц (4): « 1 2 3 [4]

Сейчас эту тему просматривают: 4 (гостей: 4, зарегистрированных: 0)

« Двигатель »

Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.

Powered by ExBB FM 1.0 RC1 | ExBBLightGrey Style

[Script Execution time: 0.0189] [ Gzip Disabled ]