ГАЛЕРЕЯ      Помощь      Поиск      Пользователи


 Страниц (2): « 1 [2] 

> Описание: Проблемы с двигателем
vik-2
Отправлено: 02 Августа, 2011 - 12:04:52
Post Id


Наблюдатель


Покинул форум
Сообщений всего: 45
Дата рег-ции: Окт. 2010  
Откуда: алматы
Репутация: 0

Автомобиль: сюрф 130 1 кз-те. Прадик 78 уже 1 кз.


Кто нибудь знает ТОЧНО, датчики коленвала у 2лте и 1кзте , одинаковые?
 
 Top
SCOUT
Отправлено: 02 Августа, 2011 - 13:26:00
Post Id



Surf Club KZ


Покинул форум
Сообщений всего: 12469
Дата рег-ции: Апр. 2010  
Репутация: 146



да одинаковые, только страшно зачем вам такая инфа? не ужто очередной развод сервис сказал это из за него не тянет?

-----
https://www.instagram.com/scout_diesel/
 
 Top
vik-2
Отправлено: 03 Августа, 2011 - 08:48:44
Post Id


Наблюдатель


Покинул форум
Сообщений всего: 45
Дата рег-ции: Окт. 2010  
Откуда: алматы
Репутация: 0

Автомобиль: сюрф 130 1 кз-те. Прадик 78 уже 1 кз.


Спасибо! Разобрался. Сервис не причём, сам делаю. Просто поменял два датчика, а 12 ошибка не пропадала. Ещё вопрос: при 12 ошибке движёк переходит в аварийный режим(доехать до дома) ? 2лте.
 
 Top
SCOUT
Отправлено: 03 Августа, 2011 - 09:05:30
Post Id



Surf Club KZ


Покинул форум
Сообщений всего: 12469
Дата рег-ции: Апр. 2010  
Репутация: 146



vik-2 12 код не какого отношения к датчику кв не имеет, это проблема с тнвд, а на счет режима именно так аварийный режим до дома.

* проверьте фильтр, и топливопровод, а так же сетку в баке, от этого тоже может гореть 12 код

а так это ошибка опережения, в тнвд либо нет топлива либо обрыв провода либо выход из строя соленоида опережения

-----
https://www.instagram.com/scout_diesel/
 
 Top
vik-2
Отправлено: 03 Августа, 2011 - 10:39:28
Post Id


Наблюдатель


Покинул форум
Сообщений всего: 45
Дата рег-ции: Окт. 2010  
Откуда: алматы
Репутация: 0

Автомобиль: сюрф 130 1 кз-те. Прадик 78 уже 1 кз.


С топливом порядок. Вот с углом опережения...... какой он должен быть? 7градусов недоходя ВМТ? И ещё, можно ли считать срабатывание клапана СПВ началом впрыска?
Спасибо.
 
 Top
SCOUT
Отправлено: 03 Августа, 2011 - 10:59:41
Post Id



Surf Club KZ


Покинул форум
Сообщений всего: 12469
Дата рег-ции: Апр. 2010  
Репутация: 146



vik-2 чет вы не туда копаете. вспыск это не клапан а впрыск на форсунке.

клапан только отвечает за порцию которая попадает в плунжер

да и опережением правит компутер, если механика в тнвд жива то отрабатывает на все 5, если вода или износ тнвд мрет за пару недель

угол проверяется стробоскопом дизельным.

-----
https://www.instagram.com/scout_diesel/
 
 Top
vik-2
Отправлено: 03 Августа, 2011 - 11:51:15
Post Id


Наблюдатель


Покинул форум
Сообщений всего: 45
Дата рег-ции: Окт. 2010  
Откуда: алматы
Репутация: 0

Автомобиль: сюрф 130 1 кз-те. Прадик 78 уже 1 кз.


Дело в том что я снимал ТНВД. Понимаю что управляет ЭБУД, и также понимаю что форсунка откроется чюточку позже срабатывания спилвальве, неужели этим нельзя пренебречь? Мне теперь дорога только в сервис чтобы механически установить опережение?Сам в гараже не смогу? Распылители новые,плунжерную пару поменял предидущий владелец, форсунки отрегулированы, а пальцы звенят.
 
 Top
SCOUT
Отправлено: 03 Августа, 2011 - 11:58:35
Post Id



Surf Club KZ


Покинул форум
Сообщений всего: 12469
Дата рег-ции: Апр. 2010  
Репутация: 146



какие еще пальцы, о чем вы? эти моторы по определению не умеют ничем стучать

-----
https://www.instagram.com/scout_diesel/
 
 Top
talgat3g
Отправлено: 09 Сентября, 2011 - 13:58:09
Post Id


Наблюдатель


Покинул форум
Сообщений всего: 6
Дата рег-ции: Март 2011  
Репутация: 0



Я вас приветствую, А как мне привязать повышение температуры (днем) и тягу моего двигателя. Промыл и продул радиатор, заменил термо-муфту, теперь собираюсь поставить алюминиевый радиатор для охлаждения АКП (снял с ГАЗ 52 там он масло охлаждал). Надеюсь не наврежу коробке?
 
 Top
Павел 124
Отправлено: 23 Апреля, 2012 - 06:33:45
Post Id


Наблюдатель


Покинул форум
Сообщений всего: 2
Дата рег-ции: Апр. 2012  
Репутация: 0



Здравствуйте, у меня такая проблема сурф 130 2лте загорелась красная лампочка неисправность двигателя перестал тянуть как будто за жопу держут стал тупым, подскажите в чём проблемы?........
 
 Top
VesNik
Отправлено: 23 Апреля, 2012 - 06:36:48
Post Id



Surf Club KZ


Покинул форум
Сообщений всего: 2001
Дата рег-ции: Апр. 2010  
Откуда: Уральск, Казахстан
Репутация: 22

Автомобиль: KZN185 боди 2" подвеска 2.5" RRdiff lock 33"


Павел 124 пишет:
Здравствуйте, у меня такая проблема сурф 130 2лте загорелась красная лампочка неисправность двигателя перестал тянуть как будто за жопу держут стал тупым, подскажите в чём проблемы?........


Во тут почитайте как сделать самодиогностику http://surf-club-kz.org/forum/to...=1&topic=197

-----
 
 Top
Страниц (2): « 1 [2]
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
« Двигатель »


Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.



Яндекс.Метрика
Powered by ExBB FM 1.0 RC1 | ExBBLightGrey Style
[Script Execution time: 0.016]     [ Gzip Disabled ]