ГАЛЕРЕЯ      Помощь      Поиск      Пользователи


 Страниц (3): [1] 2 3 » 

> Без описания
Костян79
Отправлено: 03 Марта, 2013 - 12:56:37
Post Id



Интересующийся


Покинул форум
Сообщений всего: 50
Дата рег-ции: Янв. 2012  
Откуда: Новосибирск
Репутация: 0

[+][+] Автомобиль: 1993 Hilux Surf ln130 akпп 2l-te


Всем привет есть такая проблема двигатель2l-te на холостых громко работает как трактор и тресется, после 2000 оборов рев проподает работает ровно и еще когда закручиваю болтик внизу ваккума заслонки начинает работать тише но сразу валит черный дым. В чем может быть причина подскажите.

(Отредактировано автором: 03 Марта, 2013 - 13:11:10)

 
 Top
SCOUT
Отправлено: 03 Марта, 2013 - 13:42:34
Post Id



Surf Club KZ


Покинул форум
Сообщений всего: 12469
Дата рег-ции: Апр. 2010  
Репутация: 146



начни историю с чего все началось, явно без криворуких не обошлось

-----
https://www.instagram.com/scout_diesel/
 
 Top
Костян79
Отправлено: 03 Марта, 2013 - 13:53:33
Post Id



Интересующийся


Покинул форум
Сообщений всего: 50
Дата рег-ции: Янв. 2012  
Откуда: Новосибирск
Репутация: 0

[+][+] Автомобиль: 1993 Hilux Surf ln130 akпп 2l-te


Началось все стого что купил новые фарсунки поехал на станцию так как своего гаража нет, а на улице не май. Отдал чтоб поменяли перед тем как отдать сфотал весь двиг на всякий случай когда машину забрал все работало нормально где через неделю мотор стал громче работать пото еще сильнее даже жена заметила это. Взял фотки стал сравнивать и заметил одну вещь нет колпачка на датчике спила мож они его крутнули поехал кним разбираться, но ничего уже недокажешь.Вот так все и произошло.
 
 Top
Костян79
Отправлено: 03 Марта, 2013 - 13:55:56
Post Id



Интересующийся


Покинул форум
Сообщений всего: 50
Дата рег-ции: Янв. 2012  
Откуда: Новосибирск
Репутация: 0

[+][+] Автомобиль: 1993 Hilux Surf ln130 akпп 2l-te


Да иеще где впускной коллектор сверху, все отпатевшее маслом или соляркой не пойму.
 
 Top
SCOUT
Отправлено: 03 Марта, 2013 - 14:03:32
Post Id



Surf Club KZ


Покинул форум
Сообщений всего: 12469
Дата рег-ции: Апр. 2010  
Репутация: 146



Костян79 самодиагностику сделай.. может быть плохой контакт на датчик коленвала или датчике оборотов, ну или сам клапан опережения, хотя могли и форсунки закрутить без пламегсителей а это быстро приведет к подгару распылителей

-----
https://www.instagram.com/scout_diesel/
 
 Top
Костян79
Отправлено: 03 Марта, 2013 - 14:37:23
Post Id



Интересующийся


Покинул форум
Сообщений всего: 50
Дата рег-ции: Янв. 2012  
Откуда: Новосибирск
Репутация: 0

[+][+] Автомобиль: 1993 Hilux Surf ln130 akпп 2l-te


SCOUT Подскажи пожалуйста где здесь на форуме можно почитать про самодиагностику икак ее делать.
 
 Top
SCOUT
Отправлено: 03 Марта, 2013 - 14:46:46
Post Id



Surf Club KZ


Покинул форум
Сообщений всего: 12469
Дата рег-ции: Апр. 2010  
Репутация: 146



Костян79 http://surf-club-kz.org/forum/to...=1&topic=197 а так чаще всего все самые полезные и нужные всегда в верху разделов

-----
https://www.instagram.com/scout_diesel/
 
 Top
Костян79
Отправлено: 03 Марта, 2013 - 14:50:45
Post Id



Интересующийся


Покинул форум
Сообщений всего: 50
Дата рег-ции: Янв. 2012  
Откуда: Новосибирск
Репутация: 0

[+][+] Автомобиль: 1993 Hilux Surf ln130 akпп 2l-te


Спасибо нашел.
 
 Top
Костян79
Отправлено: 04 Марта, 2013 - 13:59:25
Post Id



Интересующийся


Покинул форум
Сообщений всего: 50
Дата рег-ции: Янв. 2012  
Откуда: Новосибирск
Репутация: 0

[+][+] Автомобиль: 1993 Hilux Surf ln130 akпп 2l-te


Всем привет. Сегодня начал все разбирать чтоб добраться до датчика опережения впрыска топлива. Возник такой вопрос можно ли его снять не снимая тнвд, если да то как, он там прикручен или нет.
 
 Top
Костян79
Отправлено: 05 Марта, 2013 - 11:29:24
Post Id



Интересующийся


Покинул форум
Сообщений всего: 50
Дата рег-ции: Янв. 2012  
Откуда: Новосибирск
Репутация: 0

[+][+] Автомобиль: 1993 Hilux Surf ln130 akпп 2l-te


SCOUT Добрый день сделал самодиагностику кроме ошиб №8 больше ничего не показало. Че делать дальше ума не приложу. Посоветуйте.
 
 Top
makar-411
Отправлено: 05 Марта, 2013 - 14:34:24
Post Id



Наблюдатель


Покинул форум
Сообщений всего: 43
Дата рег-ции: Янв. 2013  
Откуда: омская область Полтавка
Репутация: 0

Автомобиль: сурф 130 89 г.в.,2 лт,МКПП


Костян79 у меня такое было это проблемы со спилом ошибка №8 это датчик температуры выдаёт но глячит спил 100% открути и продуй если не поможет купи новый и всё забудешь как страшный сон
 
 Top
Костян79
Отправлено: 06 Марта, 2013 - 02:23:09
Post Id



Интересующийся


Покинул форум
Сообщений всего: 50
Дата рег-ции: Янв. 2012  
Откуда: Новосибирск
Репутация: 0

[+][+] Автомобиль: 1993 Hilux Surf ln130 akпп 2l-te


Спасибо за ответ.Еще вот такой вопрос насколько ключ надо чтоб его спил открутить.
 
 Top
scandinav
Отправлено: 06 Марта, 2013 - 04:10:59
Post Id



Surf Club KZ


Покинул форум
Сообщений всего: 537
Дата рег-ции: Авг. 2011  
Откуда: Алматы
Репутация: 2

Автомобиль: Hilux SURF 1kz-te KZN130 A\T(part-time) SSR-G 32MT


Костян79 ключом не открутить его! надо либо делать самому из 32 ключа специальный (точить гнуть) или снимать тнвд!

-----
 
 Top
AKIM
Отправлено: 06 Марта, 2013 - 04:30:45
Post Id



Постоялец


Покинул форум
Сообщений всего: 350
Дата рег-ции: Май 2011  
Откуда: казахстан алматы
Репутация: 8

Автомобиль: surf 185 1kzn Multi-Mode, LSD, SSR-X, 32 A/T


вот такой ключ
Прикреплено изображение
загруженное.jpg

 
 Top
Костян79
Отправлено: 06 Марта, 2013 - 05:40:26
Post Id



Интересующийся


Покинул форум
Сообщений всего: 50
Дата рег-ции: Янв. 2012  
Откуда: Новосибирск
Репутация: 0

[+][+] Автомобиль: 1993 Hilux Surf ln130 akпп 2l-te


AKIM А для чего гайка на нем за нее крутить или в нее какойто штырь вкучивать и за него крутить не могу понять.За фото спасибо.
 
 Top
SCOUT
Отправлено: 06 Марта, 2013 - 05:47:40
Post Id



Surf Club KZ


Покинул форум
Сообщений всего: 12469
Дата рег-ции: Апр. 2010  
Репутация: 146



Костян79 загляни под капот, все сам поимешь

-----
https://www.instagram.com/scout_diesel/
 
 Top
Костян79
Отправлено: 06 Марта, 2013 - 05:55:37
Post Id



Интересующийся


Покинул форум
Сообщений всего: 50
Дата рег-ции: Янв. 2012  
Откуда: Новосибирск
Репутация: 0

[+][+] Автомобиль: 1993 Hilux Surf ln130 akпп 2l-te


SCOUT Я почему спросил что я не на машине ключ слесарь делает просто сразу знать нужен штырь или нет
 
 Top
makar-411
Отправлено: 06 Марта, 2013 - 06:11:34
Post Id



Наблюдатель


Покинул форум
Сообщений всего: 43
Дата рег-ции: Янв. 2013  
Откуда: омская область Полтавка
Репутация: 0

Автомобиль: сурф 130 89 г.в.,2 лт,МКПП


По толщине ключ тоже сразу обтачивай подчи в половину иначе не влезет
 
 Top
Костян79
Отправлено: 06 Марта, 2013 - 06:15:20
Post Id



Интересующийся


Покинул форум
Сообщений всего: 50
Дата рег-ции: Янв. 2012  
Откуда: Новосибирск
Репутация: 0

[+][+] Автомобиль: 1993 Hilux Surf ln130 akпп 2l-te


makar-411 Спасибо.
 
 Top
Костян79
Отправлено: 06 Марта, 2013 - 06:20:13
Post Id



Интересующийся


Покинул форум
Сообщений всего: 50
Дата рег-ции: Янв. 2012  
Откуда: Новосибирск
Репутация: 0

[+][+] Автомобиль: 1993 Hilux Surf ln130 akпп 2l-te


makar-411 Ну все таки ты мне объясни про эту гайку.
 
 Top
Страниц (3): [1] 2 3 »
Сейчас эту тему просматривают: 1 (гостей: 1, зарегистрированных: 0)
« Двигатель »


Все гости форума могут просматривать этот раздел.
Только зарегистрированные пользователи могут создавать новые темы в этом разделе.
Только зарегистрированные пользователи могут отвечать на сообщения в этом разделе.



Яндекс.Метрика
Powered by ExBB FM 1.0 RC1 | ExBBLightGrey Style
[Script Execution time: 0.0238]     [ Gzip Disabled ]